"Lotus" - auto pro vítěze: přehled

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03

Lotus Cars se specializuje na výrobu sportovních vozů. Byla založena v roce 1952. Za 30 let své činnosti vykazuje tato značka dobré výsledky, jedním z nich jsou závodní rallye v rámci projektu Formule 1. Lotus je auto, které vyhrálo 7 titulů. Po smrti zakladatele společnosti, v roce 1986, General Motors odkupuje kontrolní podíl s následným prodejem holdingu A. C. B. N. Holdings S. A. V roce 1996 jej však koupil Proton.

V roce 2010 bylo ve Frankfurtu představeno 5 nových modelů. Společnost plánuje jejich uvedení v sériové výrobě od roku 2013. Nejúspěšnější byly Exige a Evora.

Lotus Exige

Lotus je vůz sportovní třídy (dvoumístné kupé), který byl poprvé představen v roce 2000. Ihned vzbudila zvýšenou pozornost odborníků i motoristů. Jeho design, technické vlastnosti odpovídaly požadavkům závodního vozu. Model přežil první restyling po 6 letech. Součinitelaerodynamický odpor byl snížen na 0,43. To umožnilo okamžitě nastartovat a vyvinout skutečně krkolomnou rychlost. Výrobce v Lotus Exige zlepšil agilitu a stabilitu při extrémní jízdě.

exteriér sportovního vozu Lotus

Sportovní vůz Lotus Exige S na každého zapůsobil svým designem. Vypadala jako auto z budoucnosti. Extravagance vzhledu byla zdůrazněna liniemi karoserie. Přední část se stala poměrně agresivní. Kapkovité světlomety dodávaly autu majestátnost a masivní nárazník s celým svým vzhledem ukazuje, kdo vládne na silnici. Tento pocit potvrzuje impozantní zvuk výfukového potrubí.

Přední část Excise dostala patentovanou mřížku, velké otvory pro přívod vzduchu s párem vertikálních vodítek na každé straně nárazníku. Na novinku bylo také instalováno high-tech diodové osvětlovací zařízení (za příplatek lze objednat i laserovou optiku, která dosvítí až šest set metrů).

Na zádi sportovního vozu jsou kulatá LED světla, černý difuzor a velké centrální výfukové potrubí a posledním prvkem vozu je instalace pevného spoileru.

Jedním slovem, na silnici je Lotus „zvíře“auto, které je stvořeno k vítězství.

Interiér

Interiér Lotus Exige S je vypůjčen od Elise. Bohužel vše bylo zkopírováno, včetně nedostatků. První a nejvýznamnější je nedostatek volného místa. Pokud má ovladač stavbu lehce nadprůměrnou, takbude to dost těsné. Druhým, rovněž hmatatelným, je výška prahů. Abych byl upřímný, jsou trochu předražené, což může znesnadnit nastupování do auta.

Přístrojová deska je ale vyrobena v kosmickém stylu. Byl instalován nový multifunkční sportovní volant s plochým spodkem. Na středové konzole jsou minimálně tři tlačítka pro klimatizaci a hned pod tlačítkem pro aktivaci alarmu. "Lotus" - auto (foto je vidět níže), vybavené dvěma sportovními sedadly s vynikající boční podporou. Poskytují maximální pohodlí při náročných manévrech. Velikost zavazadlového prostoru je 112 litrů.

Technické vybavení

Pokud jde o technické vlastnosti Lotus Exige S, základní konfigurace je 3,5litrový atmosférický 6válcový motor ve tvaru V, který produkuje, jak víte, 350 koní. S. a má točivý moment 400 Nm při 4500 ot./min. Jednotka 3.5 DOHC V6 VVT-i Supercharged, vyráběná Toyotou, je spárována s modernizací 6stupňové manuální převodovky. Automatizace není na tomto voze nainstalována ani jako doplňková možnost.

Nový sportovní vůz Lotus je vůz (základní specifikace), který dokáže zrychlit z klidu na „slavnou“hranici 100 km/h za krátkých 3,8 sekundy a jeho „maximální rychlost“je 274 km/h.

Lotus Evora

Model Evora je pozoruhodný tím, že řada zahrnuje nejen závodní exempláře, alea ty, které lze použít v každodenním životě. Vzhled je obecně podobný Lotus Exige, ale existují určité drobné rozdíly. Například tvar vzduchovodů na kapotě, zadní světlomety, mřížka chladiče. Dveře jsou širší, takže je mnohem snazší se dovnitř dostat.

Specifikace

Motor použitý v Lotus Evora je vyroben japonským výrobcem. Jeho výkon je 280 litrů. s., rychlostní limit - 262 km / h, interval zrychlení - 5 sekund. Agregát ve tvaru V, značka 3,5 DOHC V6 VVT-i Toyota 2GR-FE, válce - 6. Kompletní s manuální převodovkou (6 stupňů). Upravená převodovka je vybavena výstražným systémem, který hlásí nejúspěšnější interval řazení.

Lotus je auto, které je primárně určeno pro závodění, takže ve městě je spotřeba paliva docela velká (13,2 litru), což se o jízdě po dálnici říct nedá - pouhých 7 litrů.

Na rozdíl od modelu Exige je motor Lotus Evora vybaven automatickou převodovkou. Pro ty, kteří preferují tento typ přenosu, jsou nabízeny dvě modifikace: S IPS a IPS. Stroj má však značné nevýhody. Za prvé, prodloužení doby zrychlení a také snížení parametru maximální rychlosti, který může auto vymáčknout.