Viper (motocykl): specifikace, recenze, funkce

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03

Viper je motocykl, který si v postsovětských republikách oblíbili milovníci ekonomických a ovladatelných dvoukolových vozidel. Jasný design kola, technické vlastnosti a snadná údržba určily jeho poptávku mezi podobnými jednotkami.

Přehled

Motocykl Viper V250 je lehké vozidlo, které má ergonomický design exteriéru, spotřebu paliva, spolehlivost, nenáročný provoz a údržbu. Ve své třídě jde o perfektní kombinaci ceny a kvality.

Motorové vozy jsou vybaveny čtyřdobou benzínovou jednoválcovou elektrocentrálou o výkonu 11,0 koní (8,0 kW) při rychlosti 8,5 tis./min. Agregát má aktivní vzduchové chlazení a objem válce 150 kubických centimetrů. Pětistupňová převodovka (mechanika) umožňuje zrychlit zařízení na stovky kilometrů za hodinu. Pohonnou jednotku lze nastartovat jak pomocí mechanického zařízení, tak pomocí elektrického startéru.

Odpružení předního teleskopického a zadního kyvadlového typu, s párem tlumičů,umožňuje překonat 150 kilogramů, aniž byste při jízdě vytvářeli nepohodlí. Pohotovostní hmotnost je sto patnáct kilo a bezpečnost zvyšuje výbava spolehlivým a sofistikovaným brzdovým systémem.

Specifikace technického plánu

Celkové rozměry motocyklu Viper v moderním designu jsou následující:

• Délka - 1,94 m, výška - 1,12 m, šířka - 0,71 m.
• Objem plynové nádrže – 11 litrů;
• Spotřeba paliva – 2,4 litru na sto kilometrů.

Jízdní a trakční vlastnosti uvažované dvoukolové přepravy nejsou nejideálnější. Zároveň je díky exteriéru a hospodárnosti populární a praktický na městských silnicích a venkově.

Pohonné ústrojí

Viper (motocykl), který je na domácím trhu velmi oblíbený, má následující technické údaje:

• Elektrárna – 150 cm3, čtyřdobý vzduchem chlazený motor.
• Ukazatel výkonu – 12 koňských sil.
• Pětistupňová manuální převodovka.
• Brzdový systém s předním kotoučem a zadním bubnem.
• Objem palivové nádrže – 11 litrů.
• Pracovní hmotnost – 115 kg.
• Kapacita – 150 kg.
• Výnos paliva – 2,5 l/100 km.
• Maximální rychlost je asi 100 km/h.

Dotyčné vozidlo je skvělé pro pohyb po městě a po dálnicích. Jednotka je určena propovrch vozovky si však vedl dobře na kluzkém a blátivém povrchu.

Funkce

VIPER-R1 je jedním z nejoblíbenějších a velmi očekávaných dvoukolových transportérů. Exteriér modelu vypadá působivě a moderně. Vozidlo je z hlediska dynamiky navrženo ideálně. Motorová jednotka na 250 kostek, o výkonu 12 koní, je vybavena vzduchovo-olejovým kompresorem. Uspořádání manuální převodovky je standardní s pěti stupni.

První rychlost se sníží, ostatní - do horní polohy. Design je perfektně propracovaný, švy a spoje úhledné, plastová základna pouzdra je potažena antikorozním prostředkem. Díky plasticitě zůstane body kit nepoškozený i po delším používání nebo pádech. Vzadu je samostatný tlumič, který funguje na principu systému Proli.

Zadní pneumatika 130 velmi dobře drží na silnici. Ve stejné části jsou umístěny kotoučové brzdy a třmen skupiny pístů. Vpředu je teleskopická vidlice, kotoučová brzda a dvoupístkový držák. Motocykl Racer Viper je považován za měkký, ideální pro městské silnice a sportovní tratě. Palivová nádrž pojme asi 14 litrů benzínu.

Cestující a řidič nepociťují při nastupování žádné nepříjemnosti. Je možné se držet za speciální madla a nohy fixovat na výsuvných stupačkách, což zvyšuje komfort a bezpečnost. Sloupek řízení V250-R1 na nenastavitelných klipsech, to znamená, že ovládání je neustále sportovnístyl. Moderní přístrojový štít osloví i sofistikované motorkáře. Vlevo jsou vidět ukazatele rychlosti, uprostřed našel své místo otáčkoměr. Vpravo je okno s informacemi o zařazeném rychlostním stupni, hladině paliva, stavech indikátoru nabíjení.

Dokončování

Motocykl Viper R1 je právem komplexní technikou, která kombinuje agresivitu motokrosových modelů, městský temperament a další možnosti, které jsou kolům této kategorie vlastní. Vzhledem k tomu, že tento model má dostupnou cenu, vozidlo si rychle začalo získávat oblibu mezi různými segmenty populace.

Viper je motocykl, který nenechá lhostejným profesionálního motocyklového závodníka, nemluvě o milovníkech dvoukolových železných koní. Jeho účel je velmi multifunkční: výlety po městě, sportovní závody, soutěžní závody. Kombinace kvalitativních charakteristik a cenové politiky je tím nejlepším argumentem pro koupi tohoto motocyklu.