Ford focus wagon foto specifikace vlastnosti vozu a recenze majitelů

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03

Debut pětidveřového kombi Ford Focus Wagon 3 se uskutečnil v roce 2010 v Detroitu na severoamerickém autosalonu. Přes zahájení sériové výroby ve stejném roce byl oficiální prodej modelu zahájen až v květnu 2011.

Restylovaná verze nového Fordu Focus Wagon, představená v roce 2015 v Ženevě, prošla významnými změnami, které ovlivnily interiér, exteriér, seznam doplňkové výbavy a nabídku motorů. Prodejci Ford v Rusku začali nabízet nový produkt několik měsíců po jeho debutu.

Exteriér

Nové kombi Ford Focus Wagon na sebe moc pozornosti nepřitahuje. I přes moderní a solidní design se model dokázal na silnicích vyznat.

Takový nezájem jako takový je docela překvapivý, protože exteriér má zajímavá řešení: masku chladiče vyrobenou ve firemním stylu Aston Martin a optiku hlavy neobvyklého designu.

Univerzální tělo však působí velmi harmonicky az jiných úhlů: dynamiku siluety podtrhuje svažující se střecha, masivní podběhy kol, monumentální záď, úhledný zadní nárazník a elegantní svítilny.

Interiér

Vnitřní prostor Fordu Focus Wagon ST zanechává pouze pozitivní dojmy, za což vděčí nejen stylovému a estetickému designu s tóny staré klasiky, ale také vysoké kvalitě použitých materiálů pro montáž a povrchovou úpravu.

Uprostřed masivního předního panelu je osmipalcový displej multimediálního systému, těsně pod ním je ovládací panel audia a komplexní, ale ergonomická a elegantní jednotka mikroklimatu.

Multifunkční reliéfní volant a poměrně pohodlný, ale velmi efektní přístrojový štít s rolničkami originálního tvaru a displejem palubního počítače zdařile doplňují interiér vozu.

Ford Focus Wagon se nemůže pochlubit nadměrným volným prostorem v kabině: zadní sedadlo je určeno pouze pro dva cestující, ale do modelu se vejde více než pohodlně.

Profil předních sedadel je velmi zdařilý, samotná sedadla jsou vybavena boční oporou a širokými možnostmi nastavení, doplněnými v nejvyšších výbavách o elektrický pohon. Druhá řada sedadel je doplněna držáky nápojů a loketními opěrkami pro větší pohodlí a komfort.

Rozměry

Podle evropské klasifikace patří Ford Focus Wagon do třídy C: délka karoserie modelu je 4556 milimetrů, z toho 2648 je vyhrazeno pro rozvormilimetry. Výška vozu je 1505 milimetrů, šířka 1823 milimetrů. V závislosti na zvolené úpravě se hmotnost kombi může lišit od 1473 do 1655 kilogramů.

Objem zavazadlového prostoru vozu Wagon je na poměry segmentu průměrný a činí 476 litrů. Zadní pohovku lze složit na několik asymetrických sekcí, což umožňuje zvětšit objem zavazadlového prostoru až na 1502 litrů. Sada nářadí a rezervní kolo jsou ukryty ve speciálním výklenku pod zvýšenou podlahou.

Specifikace

Ruští prodejci nabízejí kombi se dvěma čtyřválcovými benzínovými pohonnými jednotkami. První motor Ford Focus Wagon je 1,6litrový agregát s víceportovým vstřikovacím systémem s výkonem 105 nebo 125 koní, druhý je 1,5litrový přeplňovaný motor se systémem přímého vstřikování paliva o výkonu 150 koní.

Ve spojení s atmosférickými motory je instalována buď pětistupňová manuální převodovka, nebo šestistupňová robotická převodovka PowerShift. Nejvyšší pohonná jednotka je vybavena šestistupňovou automatickou převodovkou.

Podvozek a řízení

Ford Focus Wagon je založen na platformě s pohonem předních kol s motorem napříč. V konstrukci karoserie je široce používána vysokopevnostní ocel.

Standardní zavěšení McPherson vpředu, víceprvkové vzadu. Brzdový systém představují kotoučové mechanismy, namontované vpředuodvětrané protějšky.

Řízení je zastoupeno komplexem typu ozubená tyč s progresivní charakteristikou, doplněným o elektrický posilovač řízení.

Bezpečnostní systém

Základní Ford Focus Wagon zahrnuje možnosti jako:

• protiblokovací brzdový systém s rozdělením brzdné síly;
• asistenční systém do kopce.
• Program stability (včetně nouzového brzdového asistenta a kontroly trakce).

Zádržné prvky v autě zahrnují ukotvení dětských sedaček ISOFIX, přední airbagy v přední řadě, tříbodové bezpečnostní pásy pro cestující vzadu.

Dodatečný bezpečnostní balíček se skládá z možností jako:

• parkovací asistent;
• bi-xenonové světlomety;
• funkce automatické korekce světla;
• tempomat s elektronickým omezovačem rychlosti;
• automatický brzdový systém;
• systémy sledování mrtvého úhlu a tlaku v pneumatikách.

Balíčky a ceny

Kombi se na rozdíl od sedanu a hatchbacku nenabízí v základní verzi Ambiente. Minimální cena vozu je 634 tisíc rublů. Za tuto cenu získá kupující vůz vybavený motorem 1,6 l a výkonem 85 koní, pětistupňovou manuální převodovkou a paketem Trend, včetně systémů ESP a ABS, klimatizace, předníairbagy, vyhřívaná a elektricky ovládaná zrcátka, USB audio systém, elektricky ovládaná okna, dálkové centrální zamykání, palubní počítač a široký rozsah nastavení sloupku řízení a sedadla řidiče.

Verze vozu s výkonem motoru 105 koní bude stát dalších 12 tisíc rublů a s motorem o výkonu 125 koní - 36 tisíc rublů. Automatická převodovka spárovaná s kteroukoli z navrhovaných pohonných jednotek je instalována za 35 tisíc rublů shora.

Přidána modifikace Trend Sport:

• boční airbagy;
• přední sedadla se sportovním profilem a funkcí vyhřívání;
• elektricky ovládaná zadní okna;
• mlhová světla;
• litá kola;
• kůží obšitý volant;
• přední loketní opěrka;
• standardní poplašný systém.

Kompletní sada je nabízena se třemi motory:

• 1, 6litrový objem 125 koní bude stát 714 tisíc rublů.
• Dvoulitrový motor o výkonu 150 koní stojí 757 tisíc rublů.
• Naftový motor o výkonu 140 koní a objemu dva litry, spojený s automatickou převodovkou, je nabízen za cenu 872 500 rublů.

Nejvyšší konfigurace Ford Focus Wagon – Titan, reprezentovaná světelnými a dešťovými senzory, dvouzónovou klimatizací, tlačítkem startování motoru, zadní optikou LED, dekorativním obložením interiéru aloketní opěrka pro zadní řadu sedadel. Cena této úpravy s motorem o výkonu 125 koní a manuální převodovkou je 738 tisíc rublů.

Hodnocení vlastníka

Ford Focus Wagon je právem považován za oblíbeného, protože je velmi oblíbený mezi automobilovými nadšenci, kteří preferují koupi tohoto modelu, který kombinuje vysokou kvalitu a dostupnou cenu.

Majitelé vagónů zaznamenali pohodlný a pohodlný interiér, ideální pro dlouhé cesty s malými dětmi. Šest airbagů poskytuje správnou úroveň ochrany v případě kolize. Kombi je vybaveno nezbytnými elektronickými systémy, které usnadňují řízení a činí řízení snadným a maximálně bezpečným.

Všechny potřebné informace se zobrazují na displeji palubního počítače a ovládají se z něj pomocné funkce. Základní výbava Fordu Focus Wagon příjemně potěší: audiosystém, klimatizace, protiblokovací brzdy a elektronická stabilizace pohybu.