Nejlevnější auta na světě v roce 2013

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03

Fráze „levné auto“sama o sobě zní trochu zvláštně. Každý ví, že auto je složité high-tech zařízení. A téměř každý Rus dá přednost autu zahraniční výroby před domácím. Je to kvůli technickému vybavení. Zkusme zjistit, co to jsou – nejlevnější auta.

Ve známé americké publikaci „Forbes“se nedávno objevil světový žebříček nejlevnějších aut. Přirozeně byly brány v úvahu pouze zahraniční modely. Američané nebrali v úvahu mistrovská díla ruského automobilového průmyslu. V našem žebříčku zaujmou své právoplatné místo domácí automobily. Kde tedy hledat nejlevnější auta roku 2013? Samozřejmě v chudých asijských zemích. V první řadě se pevně etablovala malá Tata, kterou indická automobilka vydala v limitované edici. Cena stroje je pouze 2500 dolarů. Může však pojmout pět lidí a zrychlit na 100 km / h. Pod kapotou "Tata" je motor o výkonu 33 koní a díky svým rozměrůmauto obratně manévruje stísněnými ulicemi indických měst.

Druhé místo v žebříčku je Chery QQ. Není žádným tajemstvím, že Číňané se dlouhodobě snaží vyrábět co nejlevnější auta, kopírující známé a dražší japonské a korejské modely. Chery QQ se tedy ukázala být téměř přesnou kopií Daewoo Matiz. Na čínském trhu stojí auto asi 4800 dolarů. Nám však, pánové, Číňané zdražují téměř o polovinu.

Třetí místo patří japonské automobilce Suzuki, respektive jejímu vozu Suzuki Maruti 800.

Na čtvrtém místě je také „Číňan“. Superkompaktní hatchback Geele MR s docela dobrými technickými a externími údaji se odhaduje na 5 500 $.

Nyní se dostáváme k té zábavné části. Na páté pozici našeho hodnocení je nejlevnější nový vůz domácí výroby Lada Granta. Bez ohledu na to, co skeptici říkají o nedokonalosti ruských aut, Lada Granta je se svými náklady 269 tisíc rublů stále jednou z nejdostupnějších pro většinu segmentů populace.

Šestý řádek v seznamu „Nejlevnějších aut“zabírá Daewoo Matiz. V zásadě, přesněji řečeno, Matiz v základní konfiguraci stojí téměř o 40 tisíc levněji než Grants. Standardní verze je ale tak hubená, že se auto, dalo by se říci, nabízí naprosto „nahé“. Dokonce ani školníkzadní okno, což u hatchbacku není úplně obvyklé. Pokud vezmeme náklady v běžné, víceméně přizpůsobené jízdní konfiguraci, tak je to cca 312 tisíc tisíc.

Za korejcem se opět nachází „Číňan“. V zásadě to není překvapivé, vzhledem k zaměření čínských automobilek na dostupnost jejich vozů. Chery A1 s dobrou základní výbavou stojí 7 400 $.

Devátý řádek hodnocení získal náš Oka. S nyní čínským motorem, napájecím příslušenstvím a klimatizací bude tento zázrak techniky stát asi 7 600 $.

A poslední pozici v žebříčku "Nejlevnější auta" zaujímá další z našich modelů, a to Lada 2113. Auto je celkem příjemné po všech stránkách. Ve skutečnosti je to výsledek pečlivé práce designérů a inženýrů VAZ na kdysi populárním modelu VAZ-2108. Aktualizovaná „osmička“stojí asi 8500 dolarů.