2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03
Vaše auto ztratilo výkon, motor běží špatně a do kopce se jen stěží dostanete na druhý převodový stupeň? V tomto případě můžete mít podezření na selhání zapalování. A pokud máte palubní počítač, můžete chybu „P“odhalit. V tomto případě čísla vedle písmene označují, ve kterém konkrétním válci došlo k vynechání zapalování: 0301 - v prvním, 0302 - ve druhém, 0303 - ve třetím, 0304 - ve čtvrtém. V čem je problém?Vynechávání zapalování je jev, ke kterému v motoru dochází, když jeden válec zrychluje pomaleji než ostatní, čímž dochází k narušení pracovního cyklu. V důsledku toho se zhoršuje výfuk, zvyšuje se spotřeba paliva, auto "cuká" a nejede.
V tomto případě existují dva způsoby: navštivte autoservis, kde váš problém vyřeší kvalifikovaní specialisté, nebo se pokuste mezery odstranit samizapalování. Důvody selhání mohou být velmi různé. V tomto článku budeme zvažovat pouze ty nejběžnější:
1. Vstřikovače se ucpávají kvůli nekvalitnímu palivu. V tomto případě je potřeba pouze vyměnit čerpací stanici nebo přejít na vysokooktávový benzín. Ale stojí za to vědět, že chudá směs se může objevit kvůli některým poruchám regulátoru tlaku, palivového čerpadla nebo kvůli ucpanému filtru.
2. Možná jsou vaše zapalovací svíčky rozbité - s velkou nebo malou mezerou. Nebo mohou mít jen špatnou kvalitu.
3. Vysokonapěťové vodiče s mechanickým poškozením nebo vysokým odporem mohou také způsobit vynechání zapalování.
4. Selhala zapalovací cívka nebo modul.
5. Nízká nebo nerovnoměrná komprese může způsobit nedostatečné stlačení směsi.
6. K vynechání zapalování může také dojít v důsledku nesprávného nastavení mezer v časování.
7. Netěsnost hydraulických zvedáků.
8. Porucha některého válce, ke které může dojít například v důsledku zmenšení mezery mezi válcem spalovacího motoru a pístem.
Jak najít příčinu?
Do určité míry je tento úkol zjednodušen, pokud je váš vůz vybaven „elektronickými mozky“. V tomto případě můžete použít autotestery, které mohou okamžitě zobrazit chybové kódy (chyby zapalování, ke kterým dochází například v prvním nebo třetím válci). Kromě toho může autotester také identifikovat směr hledání hlavní příčiny. Například kód 0300 znamenávynechávání zapalování, ke kterému dochází ve všech válcích. V tomto případě je příčinou s největší pravděpodobností špatná pracovní směs. A to znamená, že důvody mohou být následující: nízký tlak v důsledku špatného čerpadla nebo příliš vysoký únik vzduchu.
Pokud nemáte elektronického asistenta, můžete příčinu najít starými, léty prověřenými způsoby. Začněte elektrickou výbavou pod kapotou: svíčky, vysokonapěťové dráty, stav palivového čerpadla, měření komprese ve válcích. V konečné fázi, pokud se vynechávání zapalování neodstraní, pokračujte v kontrole motoru. Demontujte kryt hlavy válců a zjistěte stav vodítek ventilů a kroužků.
U některých modelů ICE je vačkový hřídel umístěn v hlavě válců. V tomto případě je třeba demontovat hlavu válců, aby bylo možné zkontrolovat pružiny ventilů. Hodně štěstí při hledání příčiny!
Doporučuje:
Jak naplnit plnou nádrž na čerpací stanici? Jak zjistit nedostatek benzínu
Nejčastějším porušením pravidel na čerpacích stanicích je nedostatečné plnění paliva. Drtivá většina čerpacích stanic je řízena automaticky. Ale kde je program, tam je prostor pro „vylepšování“. Pojďme přijít na to, jak nepropadnout nejoblíbenějším trikům bezohledných tankistů a natankovat plnou nádrž
Komu zavolat, pokud bylo auto evakuováno? Jak zjistit, kde bylo auto odtaženo?
Nikdo není imunní vůči dopravním přestupkům. Většina řidičů bohužel neví, kam zavolat, pokud jim bylo auto odtaženo. Mezitím existují určitá čísla, podle kterých můžete přesně zjistit, na které jemné parkoviště auto zajelo. Existují speciální městské odtahové služby, kde řidiči podle SPZ jeho vozidla sdělí, kde přesně jede nebo už řídil. O tom se bude dále diskutovat
Jaký by měl být objem oleje v motoru a jak zjistit jeho hladinu?
Motorové oleje jsou v autě opravdu nepostradatelné, protože jejich stav, vlastnosti, viskozita a stupeň znečištění určují sílu tenkého olejového filmu, který dodává dílům vlastnosti při extrémním tlaku a absorbuje veškeré nečistoty a usazeniny. Tento materiál zároveň chrání motor před korozí, čímž zvyšuje životnost všech jeho částí
Minimální tloušťka brzdových destiček. Jak zjistit opotřebení brzdových destiček
Brzdový systém je zodpovědný za bezpečné brzdění vozu. Efektivita procesu závisí na jeho provozuschopnosti. Počet mechanismů v brzdách je poměrně velký a všechny by měly fungovat jako hodinky, protože selhání jednoho bude mít přinejmenším nepříjemné následky. Pojďme si říct, jaká by měla být minimální tloušťka brzdových destiček, a také jak zkontrolovat opotřebení
Jak zjistit, že je katalyzátor ucpaný: příznaky
Výfukový systém je nedílnou součástí každého vozu. V průběhu let byl vylepšován a nyní jsou téměř všechny vozy dodávány s katalyzátorem. Co je to za prvek a jak zjistit, že je katalyzátor ucpaný? Příznaky poruchy a zařízení prvku - dále v našem článku