Selhání. Jak zjistit důvod?

Selhání. Jak zjistit důvod?
Selhání. Jak zjistit důvod?
Anonim

Vaše auto ztratilo výkon, motor běží špatně a do kopce se jen stěží dostanete na druhý převodový stupeň? V tomto případě můžete mít podezření na selhání zapalování. A pokud máte palubní počítač, můžete chybu „P“odhalit. V tomto případě čísla vedle písmene označují, ve kterém konkrétním válci došlo k vynechání zapalování: 0301 - v prvním, 0302 - ve druhém, 0303 - ve třetím, 0304 - ve čtvrtém. V čem je problém?Vynechávání zapalování je jev, ke kterému v motoru dochází, když jeden válec zrychluje pomaleji než ostatní, čímž dochází k narušení pracovního cyklu. V důsledku toho se zhoršuje výfuk, zvyšuje se spotřeba paliva, auto "cuká" a nejede.

selhávání
selhávání

V tomto případě existují dva způsoby: navštivte autoservis, kde váš problém vyřeší kvalifikovaní specialisté, nebo se pokuste mezery odstranit samizapalování. Důvody selhání mohou být velmi různé. V tomto článku budeme zvažovat pouze ty nejběžnější:

1. Vstřikovače se ucpávají kvůli nekvalitnímu palivu. V tomto případě je potřeba pouze vyměnit čerpací stanici nebo přejít na vysokooktávový benzín. Ale stojí za to vědět, že chudá směs se může objevit kvůli některým poruchám regulátoru tlaku, palivového čerpadla nebo kvůli ucpanému filtru.

příčiny selhávání
příčiny selhávání

2. Možná jsou vaše zapalovací svíčky rozbité - s velkou nebo malou mezerou. Nebo mohou mít jen špatnou kvalitu.

3. Vysokonapěťové vodiče s mechanickým poškozením nebo vysokým odporem mohou také způsobit vynechání zapalování.

4. Selhala zapalovací cívka nebo modul.

5. Nízká nebo nerovnoměrná komprese může způsobit nedostatečné stlačení směsi.

6. K vynechání zapalování může také dojít v důsledku nesprávného nastavení mezer v časování.

7. Netěsnost hydraulických zvedáků.

8. Porucha některého válce, ke které může dojít například v důsledku zmenšení mezery mezi válcem spalovacího motoru a pístem.

Jak najít příčinu?

Do určité míry je tento úkol zjednodušen, pokud je váš vůz vybaven „elektronickými mozky“. V tomto případě můžete použít autotestery, které mohou okamžitě zobrazit chybové kódy (chyby zapalování, ke kterým dochází například v prvním nebo třetím válci). Kromě toho může autotester také identifikovat směr hledání hlavní příčiny. Například kód 0300 znamenávynechávání zapalování, ke kterému dochází ve všech válcích. V tomto případě je příčinou s největší pravděpodobností špatná pracovní směs. A to znamená, že důvody mohou být následující: nízký tlak v důsledku špatného čerpadla nebo příliš vysoký únik vzduchu.

selhat
selhat

Pokud nemáte elektronického asistenta, můžete příčinu najít starými, léty prověřenými způsoby. Začněte elektrickou výbavou pod kapotou: svíčky, vysokonapěťové dráty, stav palivového čerpadla, měření komprese ve válcích. V konečné fázi, pokud se vynechávání zapalování neodstraní, pokračujte v kontrole motoru. Demontujte kryt hlavy válců a zjistěte stav vodítek ventilů a kroužků.

U některých modelů ICE je vačkový hřídel umístěn v hlavě válců. V tomto případě je třeba demontovat hlavu válců, aby bylo možné zkontrolovat pružiny ventilů. Hodně štěstí při hledání příčiny!

Doporučuje: