"Trojúhelník" (pneumatiky): recenze motoristů

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03

Čínská společnost „Triangle“byla založena v roce 1976. Zpočátku byly produkty značky dodávány pouze pro domácí použití v Číně. Situace se změnila poté, co koncern zahájil spolupráci s Good Year. Fúze s americkým konsorciem zvýšila prodejní trhy. Triangle pneumatiky se nyní prodávají ve 130 zemích světa. Zároveň bylo možné zlepšit kvalitu hotového výrobku. Spolehlivost pneumatik je potvrzena mezinárodními certifikáty ISO a TSI. Společnost má přísný systém managementu kvality. Rizika manželství jsou tedy zcela vyloučena. To se projevilo i v recenzích pneumatik Triangle. Motoristé berou na vědomí, že pneumatiky této značky se vyznačují dobrým výkonem a atraktivní cenou.

Sezónnost

Značka nabízí pneumatiky pro letní i zimní použití. Modely se od sebe liší především typem směsi. Gumová směs pro zimní pneumatiky je vyrobena s přídavkem speciálních elastomerů. To umožňuje zachovat elasticitu pneumatiky i v těch nejkrutějších mrazech. Létoguma je zpočátku znatelně tužší.

Volby celosezónních pneumatik vyžadují samostatné posouzení. Teoreticky je lze využívat celoročně. Samotná značka ale nedoporučuje provozovat tyto pneumatiky, pokud teplota vzduchu klesla na -7 stupňů Celsia nebo níže. Guma vybledne. To negativně ovlivní kvalitu kontaktu s povrchem. Vozidlo ztratí cestu a bezpečná jízda bude nemožná. V recenzích pneumatik Triangle tohoto typu řidiči doporučují používat prezentované pneumatiky až do pozdního podzimu.

Na léto

Mezi řidiči zemí SNS je nejvyšší poptávka po letních pneumatikách této značky. Modely se vyznačují agresivním dezénem běhounu. Společnost vyrábí pneumatiky se symetrickými i asymetrickými vzory. Například Triangle TR968 dostal směrový design ve tvaru V. Tato technika zlepšuje kvalitu pohybu při vysokých rychlostech. Směrové uspořádání bloků zlepšuje trakční vlastnosti pneumatik. Výsledkem je, že vůz je dynamičtější při zrychlování, pravděpodobnost smyku a driftování do strany je vyloučena.

V recenzích letních pneumatik Triangle řidiči zaznamenali také dobrou směrovou stabilitu. Pneumatiky spolehlivě drží silnici. Některé modely se vyznačují téměř sportovní rychlostí reakce na povely řízení. Odezva je rychlá. To vám umožní bezpečněji manévrovat a cítit úplnou kontrolu nad silnicí.

Na zimu

Sortiment zimních pneumatik je mnohem menší. Značku zastupuje pouze 8modely. Třecí pneumatiky Triangle TR747, Triangle TR767, Triangle TR778, Triangle TR777, Triangle PL01 a Triangle PL02 se nejlépe používají v oblastech s mírnými klimatickými podmínkami. Prezentované pryžové možnosti vykazují dobrou ovladatelnost na asf altu a sněhu, ale na zledovatělé vozovce se chovají nepředvídatelně. Absence hrotů jim neumožňuje poskytovat správnou úroveň přilnavosti a vysokou bezpečnost pohybu a manévrování. Riziko unášení do strany se mnohonásobně zvyšuje.

Pneumatiky Triangle 777 se staly nesporným hitem v tomto segmentu. Zpětná vazba od řidičů o těchto gumových variacích je mimořádně pozitivní. Vývojáři dali pneumatikám klasický zimní dezén. Směrové uspořádání bloků umožňuje rychlejší a efektivnější odstraňování sněhu z kontaktní plochy. Každý prvek je vybaven zvlněnými lamelami. Tyto malé prvky zvyšují počet úchopových ploch, což zlepšuje kvalitu pohybu a manévrování. V recenzích pneumatik Triangle tohoto typu řidiči také zaznamenávají spolehlivost při pohybu přes kaluže. Efekt akvaplaningu se nedostavuje ani při vysokých rychlostech.

Pneumatiky s hroty Triangle IceLink a Triangle TR757 nemají výše zmíněnou nevýhodu. To se plně odráží v recenzích pneumatik Triangle prezentovaného typu. Řidiči zaznamenávají stabilní chování na ledu v jakýchkoli vektorech a jízdních režimech. Největší pozornost věnovala značka vývoji samotných hrotů. V tomto případě se společnost vydala osvědčenou cestou. Hlava prvků je šestihranná a s proměnným průřezem. Tento přístup umožňuje dosáhnout vysoké spolehlivosti v jakémkoli vektoru pohybu. Hroty na povrchu běhounu jsou uspořádány s proměnnou roztečí. Žádný efekt vyjetých kolejí.

Nákladní modely

Zpočátku značka navrhovala pneumatiky pouze pro nákladní automobily. Zde společnost dosáhla významného úspěchu. Značka patří mezi deset nejlepších v tomto segmentu pryže.

Pneumatiky Tiangle se kupují pro osobní i nákladní dopravu. Například pneumatiky Triangle jsou často instalovány na Gazelle. Zpětná vazba od řidičů je v tomto případě jen ta nejlichotivější. Pryž této třídy je ekonomická a odolná. Toho bylo dosaženo díky sadě řešení.

Jak se zvýšil počet najetých kilometrů

Zvyšte odolnost proti opotřebení a životnost modelů nákladních pneumatik společnosti pomocí některých klasických řešení.

Za prvé, všechny pneumatiky této třídy dostaly symetrický vzorek běhounu se čtyřmi výztuhami. Tento design se vyznačuje stabilitou kontaktní plochy a úplnějším rozložením vnějšího zatížení na povrch pneumatiky. Chránič se opotřebovává rovnoměrně. Důraz na centrální část nebo ramenní zóny je vyloučen.

Za druhé, při výrobě rámu se aktivně používají polymerní sloučeniny. Zlepšují přerozdělení rázové zátěže, což eliminuje riziko přetržení kovové šňůry.

Za třetí, čínští technologové při výrobě směsizvýšil podíl sazí. Běhoun se opotřebovává pomaleji. To má samozřejmě pozitivní vliv na životnost pneumatik.

Jak snížit spotřebu paliva

V recenzích pneumatik pro nákladní vozidla Triangle řidiči také zaznamenávají pokles spotřeby paliva. V průměru je možné ušetřit asi 5 % paliva. Vzhledem k neustálému růstu cen benzínu se toto číslo nezdá zanedbatelné.

Použití elastických polymerů v kostře umožnilo snížit hmotnost pneumatiky. Proto je potřeba méně energie na otáčení kola kolem jeho osy. Ušetří se také palivo.

Běhounové bloky jsou masivní. Tato technika také snižuje valivý odpor. V důsledku toho spotřeba znatelně klesá.

Názory řidičů

V recenzích pneumatik Chinese Triangle si motoristé všímají především cenové dostupnosti. Tyto pneumatiky jsou levné. Nízká cena přitom nijak neovlivnila kvalitu gumy. Podle tohoto ukazatele nejsou modely značek horší než uznávané světové koncerny.

Výsledky testu

Pneumatiky této značky jsou často zahrnuty také do srovnávacích testů nezávislých ratingových agentur. Prezentované čínské pneumatiky nejsou dostatečnými hvězdami z nebe, ale ani je nelze označit za úplné selhání.

Při testování nákladních pneumatik odborníci z ADAC zaznamenali především vysokou spolehlivost. Tato pneumatika se nebojí špatných silnic. Kýla se netvoří ani po pádu do jamchodník. Odborníci také ocenili nízkou spotřebu paliva.

Hlavním problémem letních modelů odborníci nazývají nízký komfort. Faktem je, že v honbě za rychlostními charakteristikami výrobci udělali tyto pneumatiky zbytečně tuhé. I mírný náraz na vozovce může způsobit vážné otřesy v kabině. Odpružení vozu trpí také tuhostí pneumatik. Energie nárazu se nerozptýlí, ale přenese se na prvky podvozku stroje.

Místo součtů

Pozitivní zpětná vazba o pneumatikách „Trojúhelník“převažuje nad negativními. Mnoho motoristů používá tuto značku pneumatik po známějších značkách.