Pneumatiky Kormoran Suv Stud: recenze, specifikace, popis
Pneumatiky Kormoran Suv Stud: recenze, specifikace, popis
Anonim

Výrobci pneumatik často při výrobě nového modelu pneumatik pro automobily s pohonem všech kol vycházejí z výhradně lehkých pryžových variant. S Kormoran SUV Stud jsou věci jinak. Tyto pneumatiky byly navrženy od nuly. Toto rozhodnutí inženýrů mělo pozitivní dopad na kvalitu modelu. Podle recenzí Kormoran SUV Stud je jasné, že tyto pneumatiky jsou schopny ukázat svůj "terénní charakter".

Pár slov o výrobci

Kormoran byl založen ve Varšavě v roce 1992. Značka hvězd z nebe zjevně nestačila. Situace se změnila po vstupu tohoto podniku do struktury Michelinu. S pomocí francouzského holdingu se podařilo modernizovat zařízení, což mělo pozitivní vliv na výslednou kvalitu produktu. Trhy se také rozšířily. Nyní se pneumatiky této značky prodávají v Evropě, Severní Americe a Asii.

Logo Michelin
Logo Michelin

Účel modelu

Pneumatiky této třídy byly vyvinuty pro vozy s pohonem všech kol. Prezentovaný model je navíc vlajkovou lodí společnosti. Značka nabízí 7 možnostívelikosti. Rozsah přistávacích průměrů od 16 do 18 palců. Všechny pneumatiky mají stejný rychlostní index, ale liší se od sebe nosností. Například v recenzích Kormoran SUV Stud 215 65 R16 řidiči nedoporučují silné přetěžování vozu. Nosnost modelu nepřesahuje 850 kg na kolo.

crossover na zasněžené silnici
crossover na zasněžené silnici

Sezóna použití

Tyto pneumatiky jsou zimní. Navíc byly vytvořeny speciálně pro drsné podmínky. Měkká směs umožňuje pneumatikám udržet si pružnost i v extrémně chladném počasí. Během tání se opotřebení exponenciálně zvyšuje. Faktem je, že při zvýšených teplotách se z gumy stává váleček. Běhoun se znatelně rychleji opotřebovává. V recenzích Kormoran SUV Stud doporučují řidiči instalaci těchto pneumatik až po prvním sněhu. Faktem je, že neustálý pohyb výhradně na asf altu může snadno způsobit ztrátu hřebů.

Pár slov o vývoji

Testování pneumatik
Testování pneumatik

Polští inženýři použili při návrhu tohoto modelu pneumatiky nejmodernější technologie francouzského holdingu. Nejprve vytvořili digitální model pneumatiky, poté vydali prototyp. Byl testován na speciálním stánku a poté na zkušebním místě společnosti. Teprve po všech těchto testech se pneumatiky dostaly do sériové výroby.

Designové prvky

Mnoho jízdních a technických vlastností pneumatik závisí na konstrukci běhounu. Prezentovaný model je postaven podle klasického schématu: pět výztuh a směrový tvar písmene Vobrázek. Tato technika je ideální na zimu. Umožňuje vám udržet kvalitu ovládání stroje na nejvyšší úrovni.

Dezén pneumatiky Kormoran SUV Stud
Dezén pneumatiky Kormoran SUV Stud

Ústřední funkční oblast tvoří tři žebra, jejichž bloky jsou navzájem spojeny tuhými můstky. Tím se snižuje riziko deformace prezentovaných prvků při zvýšeném dynamickém zatížení. V recenzích zimních pneumatik Kormoran SUV Stud řidiči uvádějí, že prezentované pneumatiky dokonale drží silnici při cestovní rychlosti. Toho bylo dosaženo zvýšením celkové tuhosti všech prvků středové části. Směrové uspořádání bloků zvyšuje trakční vlastnosti pneumatik. Auto nabírá rychlost rychleji, drifty a smyky jsou vyloučeny.

Ramenní zóny se skládají z masivních velkých bloků. Zvyšují boční stabilitu pneumatiky při zatáčení a brzdění. Bezpečnost těchto manévrů nezpůsobuje žádné stížnosti. V recenzích na Kormoran SUV Stud motoristé zaznamenali neuvěřitelnou stabilitu vozu i při extrémních zastávkách.

Něco o špičkách

Hlavní problémy v zimě vznikají při pohybu na zledovatělých úsecích vozovky. Třecí síla ohřívá pneumatiku, což způsobuje tání ledu. Výsledkem je, že auto začne klouzat a ztrácet kontrolu. Pro boj s tímto negativním jevem byly tyto pneumatiky vybaveny hroty. V tomto případě existovala také některá specifická technická řešení.

Ve zpětné vazbě na hroty na Kormoran SUV Stud XL 215x65x16 řidiči především zaznamenali neobvyklý tvarhlavy těchto prvků. Je šestihranná. Kromě toho je průřezová plocha každé tváře odlišná. To je nezbytné pro zlepšení stability chování vozu v různých pohybových vektorech.

Funkce jsou také ve zpevnění míst hřebínků. Směs této části pneumatiky je tužší. Toto řešení snižuje pravděpodobnost předčasného odchodu hrotů. To je prostě zapomenout na běh, taky nemůže být. Pro zvýšení spolehlivosti fixace je nutné ujet prvních tisíc kilometrů v co nejklidnějším režimu. Nemělo by docházet k náhlým startům.

Jízda ve sněhu

Motoristé také zaznamenávají vysokou kvalitu pohybu na sněhu. Auto neklouže, sebevědomě drží silnici. Dobrou trakci na tomto typu povrchu zajišťují dva faktory: větší vzdálenost mezi bloky běhounu a design pneumatiky ve tvaru V.

Manipulace za mokra

Potíže s řízením v zimě také vznikají kvůli loužím. Voda vytváří bariéru mezi povrchem pneumatiky a asf altem. Plocha kontaktní plochy se zmenšuje, pneumatika ztrácí svou vozovku. To vede k nekontrolovaným demolicím vozu a vytváří nouzovou situaci. Inženýrům se podařilo tento problém vyřešit řadou opatření.

Za prvé bylo do sloučeniny přidáno zvýšené množství oxidu křemičitého. Tím se zvýšila přilnavost pneumatiky na mokré vozovce. Pneumatiky nekloužou, s jistotou udržujte danou trajektorii.

efekt hydroplaningu
efekt hydroplaningu

Zadruhé byl model vybaven vyvinutým odvodňovacím systémem. Skládá se z pěti hlubokých a širokých podélných drážek spojených příčnými tubuly. Zvětšené rozměry odvodňovacích prvků umožňují pneumatice odstranit více kapaliny za jednotku času. To zcela eliminuje možnost efektu akvaplaningu.

Pár slov o pohodlí

Motoristé zde mají smíšené názory. Řidiči berou na vědomí vysokou měkkost prezentovaných pneumatik. Pneumatiky tlumí a rozptylují energii nárazu, ke které dochází při jízdě na nerovném povrchu. V důsledku toho nevyvolává předčasnou deformaci prvků odpružení vozu a nezpůsobuje otřesy v kabině.

Problémy se objevují kvůli vysoké hladině hluku. V zásadě je tento jev typický pro všechny zimní pneumatiky vybavené hřeby. Prezentovaný model není v tomto případě výjimkou.

Off-road

Terénní auta
Terénní auta

Ve zpětné vazbě na pneumatiky Kormoran SUV Stud řidiči také zaznamenali slušné jízdní vlastnosti. Model si neporadí se silným off-roadem, ale blátem jede sebevědomě. V důsledku větší velikosti drenáže ulpívající hroudy nečistot padají vlastní vahou.

Názory odborníků

Představená značka pneumatik byla testována také v nezávislé německé agentuře ADAC. Speciálně pro to testeři vzali zimní pneumatiky Kormoran SUV Stud 225 65r17 106T. Byli porovnáni s konkurenty podobné velikosti. Odborníci zaznamenali spolehlivost chování na zledovatělé vozovce. Pneumatiky se ukázaly dobře s prudkou změnou pokrytí. Během srovnání tento model vedení nezvítězil, ale dokázal prosadit důstojnou konkurenci analogům jiných značek.

Dvojče

SpolečnostKormoran také vydal zcela identický třecí model. Od pneumatik Kormoran SUV Stud se liší pouze úplnou absencí hřebů.

Doporučuje: