Terénní vozidla: přehled nejlepších terénních vozidel na světě

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59

Terénní vozidla nejsou tak populární jako dříve. Nahrazují je kombinované modely a crossovery. Často je to kvůli touze ušetřit palivo bez ztráty výkonových parametrů. Na některých místech je však taková technologie prostě nepostradatelná. Zvažte nejúspěšnější SUV z hlediska překonávání různých překážek.

Obecné informace

Koncepce terénních vozidel se do domácího životního průmyslu přesunula z vojenské sféry. Byla to vojenská potřeba, která nutila konstruktéry z různých zemí zahrnout další možnosti pro modernizaci strojů. Před druhou světovou válkou se takové zařízení vyrábělo pouze v USA, SSSR a Japonsku. Výsledek se ukázal jako pozitivní, načež automobilové koncerny z různých zemí začaly vyrábět džípy a jejich analogy.

Moderní exteriér a výbava terénních vozů se výrazně liší od svých předchůdců. Staly se více leskem, stylem, pohodlím spolu s hlavní funkčností -zvýšená průchodnost.

Není tak snadné okamžitě určit, které terénní vozidlo je lepší? Kritéria kontroly zahrnují několik parametrů, včetně hospodárnosti, výkonu, spolehlivosti konstrukce a bezpečnosti. Následuje hodnocení vozů SUV s nejlepšími terénními schopnostmi.

Jeep Wrangler Rubicon

Tento vůz se stal kultovním SUV díky svému vynikajícímu výkonu a originálnímu designu. Auto samo o sobě není příliš velké, je vybaveno krátkou základnou, která vám umožní překonat jakékoli silniční překážky. Mezi rozdíly si majitelé všimnou dvou částí uzávěrek diferenciálů, automatických stabilizátorů s stabilizátory, spolehlivých náprav a pohodlného řídicího systému.

Tyto vlastnosti terénního kolového vozidla Jeep Wrangler jsou kombinovány se zvýšenou světlou výškou a vynikajícími pneumatikami. Všechny ukazatele dohromady dělají z vozu skutečného lídra, pokud jde o „schopnost běhu v terénu“. Během období sériové výroby byl vůz vylepšen a modernizován, přičemž mu zůstalo charakteristické a zvláštní "charisma".

Toyota 4Runner

Toto terénní vozidlo patří do řady Toyota Prado. Vůz se vyrábí od roku 1984. Během této doby si vysloužila chvályhodné zákaznické recenze, mimo jiné pokud jde o překonávání různých obtíží na silnicích.

Samostatně stojí za zmínku model „Trail“, který získal zvýšenou světlou výšku,vícesystémový automatizovaný systém zodpovědný za pohyb po různých typech pokrytí. Vozidlo bylo navíc vybaveno zadním uzávěrem diferenciálu, originálním aerodynamickým odpružením s řízenými mechanismy boční stability.

Ford F-150 SVT Raptor

Dotyčný „pickup“se proslavil jako dobyvatel písků. I v aktualizované podobě si zachoval neodmyslitelnou brutalitu amerických SUV. Mezi vylepšeným vybavením poznámka:

• Spolehlivé odpružení.
• Terénní kamera s ostřikovačem.
• Přední diferenciál.
• Vynikající běžecké schopnosti na různých typech silnic.

Navzdory zdánlivé absurditě a nepravidelné geometrii vozidlo také vykazuje vynikající dynamiku a rychlost.

Dodge Ram Power Wagon

Tato železná „bestie“cílí na znalce velkých aut. Jednotka obdržela mnoho dílů od svého předchůdce Wrangler Unlimited. To zahrnuje konstrukci automatického vypínání, tyč bočního stabilizátoru a uzávěrku diferenciálu. Doplňuje užitečnost „džípového“navijáku a světel na střeše. Co a v brutalitě tomu SUV nelze upřít.

Vzhled terénního vozu této řady dále zdůrazňuje jeho agresivitu a schopnost běžeckého lyžování. Kromě působivých rozměrů a výše uvedených vlastností vůz vyniká přítomností originální radiostanice a možností automatického vypnutí stabilizátorů.

Mercedes Benz Gelandewagen

Status SUV je schopen bez problémů překonat nerovný terén. Když se objevil, vypadal v klasické konfiguraci podobné modifikacím. Původním účelem vozidla je řešení problémů ve vojenské sféře. Později se vůz stal žádaným mezi běžnými a nepříliš velkými spotřebiteli a poskytoval vysokou spolehlivost a ukazatele kvality na asf altu a v terénu.

Land Rover Defender

První verze tohoto vozu se zrodila již v roce 1983. Poté klasické terénní auto zahraniční (britské) výroby prošlo několika fázemi vážného restylingu. Přesto základní sklony zůstaly stejné jako u „předchůdce“. Můžete si to ověřit jednoduchým řízením auta, sedadlo řidiče je tradičně umístěno co nejblíže ke dveřím.

Toto řešení umožnilo řidiči vyklonit se z okna ve správný čas a přesně vést kola při parkování nebo vjezdu do garáže. V terénu je takové schéma plně opodstatněné, ale při pohybu ve městě má své nevýhody. Navzdory tomu konstruktéři nehodlali v tomto směru nic měnit a dali přednost běžkařským schopnostem.

Hummer H1

Tato technika byla vytvořena pro potřeby americké armády, byla přijata v roce 1985. Poté, co se SUV skvěle osvědčilo ve vojenské sféře, získalo si oblibu mezi civilisty. Auto snadno překonávodních a jiných překážkách, chová se sebevědomě na strmých svazích a svazích. Vzhled vozu je navíc snadno rozpoznatelný ve všech koutech naší planety.

Nissan

V tomto segmentu jsou tři úpravy:

1. Hranice. Výkonný vůz pochází z 90. let minulého století. Navzdory tomu stále neztratil svůj význam. Hlavním účelem je aktivní odpočinek a extrémní turistika.
2. Verze PRO-4X se vyznačuje působivou kapacitou užitečného zatížení s uzávěrkou zadního diferenciálu. Tyto inovace výrazně zvýšily průchodnost vozidla terénem. Vůz je právem zařazen do žebříčku nejlepších SUV na světě.
3. X-Ttail. Úprava patří do kategorie crossoverů, co nejblíže SUV. Výbava zahrnuje plnohodnotný plug-in pohon, naftový nebo benzínový variátor s manuální převodovkou, zesílený rám s dobrou kapacitou.

Terénní vozidla GAZ

V této kategorii je třeba poznamenat neobvyklý model pod indexem 2330, známý jako „Tiger“. Vůz je obrněné vojenské SUV, které je určeno k přepravě osob a nákladu. Vozidlo je vybaveno univerzální platformou určenou pro umístění různých typů zbraní a speciálního vybavení. Během sériové výroby vznikly asi dvě desítky variací tohoto vozu.

Terénní vozidlo Tiger má řadu funkcí, konkrétně:

• Model řady „6-A“odstranil všechny nedostatky svých předchůdců. Zejména byla zvýšena třída ochrany.
• Vybaveno další přihrádkou se zavřenou markýzou.
• Zbývají čtyři dveře a všechny výhody prototypu.

Podle civilních charakteristik je dotyčné SUV dvojitým „pick-upem“se spolehlivou vysoce výkonnou jednotkou a vynikajícími terénními schopnostmi. Pokud jde o bezpečnost, vůz byl chráněn před ostřelováním ze vzdálenosti 5-10 metrů (z puškového náboje ráže 7,62 mm a zápalných analogů M-948, které mají jádro prorážející pancíř).

Uvažované terénní vozidlo GAZ pojme až devět osob, zpočátku zaměřených na přepravu velitelů v bojové zóně. Podle ruských předpisů je kategorie ochrany pancéřování SUV nejvyšší kategorie „6-A“.

Ve zmenšené verzi se osádka zredukovala na čtyři osoby, ale byl tu blok přídavných tlumičů, pohodlná sedadla s stupačkami a zesílená ochrana proti minám. To umožnilo zvýšit parametr ochrany na šest kilogramů pod koly a 3 kg. blízko dna.

Zařízení

Armádní řada terénních vozidel GAZ „Tiger“je vojenská obdoba, která má minimálně třetí kategorii balistické ochrany v zádi, bocích a přední oblasti. Střecha zařízení je vybavena velkým poklopem s dvojicí křídel aotočné víko. Tento mechanismus navíc poskytuje držáky pro různé typy zbraní. Otevírací pancéřová okna umožňují použití kulometů a pistolí.

Hlavní kabina uvedené modifikace třídy „M“má šest sedadel a také oddíl pro umístění střelce z granátometu a uložení příslušné munice. Kromě toho - komunikační zařízení, rádiový blokátor, lokalizační zařízení.

Úpravy

Mezi ruskými terénními vozidly typu „Tiger“existuje několik hlavních úprav:

1. GAZ-233034 - SPM-1 "Tiger". Zařízení má třetí třídu balistické ochrany, je vyrobeno ve formě nákladní-osobní verze, používá se pro přímou přepravu a jako remorkér.
2. 233036 - SPM-2. Úroveň rezervace – pátá kategorie. Aplikace - potřeby ozbrojených sil, ministerstva pro mimořádné situace a ministerstva vnitra
3. "Tiger-M" - armádní verze, jejíž podvozek byl vytvořen na základě UAZ-469. Zbraně jsou RPK a granátomet AGS-17.
4. KShMR-145BMA - vozidlo pro velitelské a štábní použití. Je sjednocen s modifikací SPM-2, navrženou tak, aby zajistila organizaci interakce mezi velitelem a personálem ve statické pozici nebo v pohybu.
5. 233001 Tiger je terénní model s pěti dveřmi a nepancéřovaným trupem.

Sestava terénních vozidel GAZ "Sadko"

Uvedené vozidlo má řadu „lidových“názvů:

• Taiga.
• "Huntsman".
• "Kance".

Vozidlo je stroj s podvozkem nákladního vozidla s pohonem všech kol. Zařízení patří do projektu pod číslem 3308. První model opustil montážní linku v roce 1997, základem pro zařízení byl základ terénního vozu GAZ-6640. Určený vůz má několik variant, které jsou podobné ve svých výkonnostních charakteristikách.

Mezi nimi:

• Větší spolehlivost vozidla.
• Možnost montáže různých jeřábů a jejich analogů.
• Použijte jako dopravu na směny.
• Verze ve variantě van.
• Vozíky s valníky.
• Stavební věže, hasičská auta a armádní vozidla.

Mezi vlastnosti terénního nákladního vozu GAZ-33081 patří možnost samopumpování pneumatik v případě defektu, zvýšená světlá výška, přítomnost samosvorných diferenciálů. Poloosy vozidla jsou zcela nezatížené, což umožňuje efektivní překonávání komunikací s náročným terénem a pokrytím. Kabina je vyrobena v uspořádání kapoty.

Ostatní domácí SUV

Níže je několik terénních vozidel ruské výroby. Nepatří do kategorie "luxus", ale mají rozumnou cenu a výbornou údržbu.

“Niva 4x4”, stejně jako “Chevrolet”, se neliší agresivním a brutálním vzhledem, nicméně domácímu uživateli optimálně vyhovuje, s přihlédnutím ke kombinaci kvality a cenových parametrů. Na tomto SUV bezpečně překonáte hluboké příkopy a vodubariéry.

Dalším „vlastním“džípem je UAZ. Výrobce nabízí výběr z několika modifikací, mezi nimiž jsou oblíbené zejména Hunter a klasická verze. Auto snadno opravíte v polních podmínkách se základními dovednostmi mechanika. To je důležité pro rybáře a myslivce, kteří dávají přednost trávení volného času daleko od civilizace. I přes minimální komfort jsou recenze na vozy této značky většinou pozitivní.

Unikátní domácí vůz "March-1" je možností pro provoz v místech, kde UAZ a Niva mají potíže. Vozidlo je bažinaté vozidlo se zvětšenými koly. Jeho prezentace proběhla v roce 1995 na moskevském autosalonu. Stručný design:

• Hlavní základna – VAZ-2121.
• Prodloužené podběhy kol.
• Pérové zavěšení z UAZ-469.
• 1,7litrová pohonná jednotka.
• Převodovka ze stejného VAZ jako rám.
• Sériová výroba – více než 350 kopií.

Užitečné tipy

Jak zvýšit průchodnost vozu terénem? Chcete-li tento problém vyřešit, existuje několik doporučení. Nejprve upravte pneumatiky až po zavěšení řetězů na ně. Za druhé, vylepšete motor s ohledem na jeho schopnosti. Kromě toho můžete radikálně přistoupit ke změnám v exteriéru a interiéru vozu, což si však vyžádá značné investice. Hlavní věc, kterou si pamatujte, je, že terénní vozidlazaměřené na překonávání překážek na silnici a ne vždy se mohou ukázat v celé své kráse na zpevněných cestách a městských komunikacích.