VARTA D59: specifikace, vlastnosti použití, výhody a nevýhody, recenze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59

Hlavním účelem standardní autobaterie je plně napájet řadu zařízení elektřinou. Při správném výběru baterie se motor snadno nastartuje i za chladného počasí. Dnes je v prodeji mnoho různých baterií, ale nejoblíbenější je varianta VARTA D59.

O výrobci

Česká společnost Varta, která vyrábí baterie, představuje tři hlavní směry vývoje. Společnost vyrábí moderní spolehlivé baterie, které jsou určeny pro různé vozy - Silver Dynamic, AGM, Blue Dynamic. Liší se technickými vlastnostmi, výrobní technologií a spotřebitelskými vlastnostmi.

Baterie Varta Blue Dynamic D59 patří ke zlaté střední cestě. Pro ni byla použita vícesložková hybridní technologie. Díky tomu baterie nemá nevýhody, které mají baterie vápníkové. Tyto baterie jsou nenáročné na údržbu a jsou vhodné pro různá vozidla střední a vyšší třídy.třída

Kde platí Varta Blue Dynamic D59

Zařízení bylo navrženo speciálně pro instalaci na moderní automobily se standardní elektrickou výbavou a vybavené systémem start-stop. Po opakovaném testování byl schválen zástupci mnoha značek automobilů.

Vyznačuje se také vysokým výkonem. Tyto vlastnosti jsou zachovány po dlouhou dobu díky tomu, že při výrobě byly použity inovativní technologie.

Baterie Varta Blue Dynamic D59 dokáže udržet požadovanou úroveň nabití po velmi dlouhou dobu, i když se nachází v zóně nízkých teplot. Z tohoto důvodu si zařízení vybírají obyvatelé východních a severních oblastí Ruska. V zimě model zaručuje dodávku silného proudu pro otáčení startéru. Toto číslo je o 10 procent vyšší než u baterií jiných výrobců.

Specifikace

Autobaterie Varta D59 patří k bezúdržbovému typu a má následující technické parametry:

• kapacita – 60 ah;
• startovací proud - 540 A;
• kladná koncovka – 19mm;
• záporná svorka – 17,5 mm;
• hmotnost – 14 kg;
• rozměry – 242x175x175.

Zařízení má obrácenou polaritu a kladný pól vpravo. Výrobní společnost si nechala patentovat unikátní metodu vytváření mřížky, nazvanou PowerFrame. Poskytuje zvýšenou celkovou odolnost baterie proti poškození, které můžedojít po vystavení vysokému spouštěcímu proudu nebo zvýšeným vibracím, které se objevují během pohybu stroje. I v náročných provozních podmínkách výrobce garantuje životnost minimálně 10 let.

Dignity

Akumulátory Varta D59 mají oproti jiným možnostem baterií mnoho výhod. Vynikají zejména na pozadí kyselých zařízení. Hlavními výhodami zařízení jsou pracovní pozitivní vlastnosti gelových baterií. Jsou to:

• dlouhá životnost v průměru 10-12 let;
• vysoká odolnost proti opotřebení;
• dlouhý cyklus nabíjení a vybíjení;
• schopnost jít do hlubokého vybití bez kompromisů ve výkonu.

Pokud řidič nemá možnost baterii delší dobu dobít, nepovede to k její poruše (na rozdíl od kyselinového zařízení). V tomto případě se elektrodové desky bez dobití nedrolí. Pokud potřebujete vyjmout baterii z vozidla, dojde ke ztrátě energie velmi pomalu – asi 20 % ročně, což je dobrý ukazatel.

Vady

Přes všechny své výhody má tento typ autobaterie řadu negativních vlastností:

1. Vysoká citlivost na nabíjecí napětí. Majitel by se měl snažit nepřivádět na zařízení napětí vyšší než 14,4 V. Pokud je tato hodnota náhodně překročena, rosolovitý elektrolyt se zničí bez možnostizotavení. Proto se doporučuje zakoupit baterii Varta D59 pro vozy s rozsahem napětí ne vyšším než 13-14,4 V.

   

2. Zmrazování elektrolytu při teplotě -25-30 stupňů. Pokud teploměr klesne ještě níže, může elektricky vodivá kapalina v baterii zamrznout a několikrát snížit všechny ukazatele. Proto se ve velkých mrazech doporučuje vyjmout baterii předem a přenést zařízení na teplé místo.
3. Přerušení v důsledku zkratu. Pokud dojde k selhání sítě, může to trvale poškodit baterii.

Údržba

Autobaterie Varta Blue D59 patří do kategorie bezúdržbových zařízení, proto je přísně zakázáno otevírat kryt a doplňovat procesní kapalinu. Ve vzácných případech je povoleno použít jednorázovou injekční stříkačku (pro přidání vody) a poté utěsnit otvor tmelem.

Někteří motoristé říkají, jak sejmout kryt pomocí plochého šroubováku. Ale je lepší to nedělat, aby nedošlo k náhodnému poškození drahého zařízení. Všechny provozní tipy jsou podrobně uvedeny v návodu. Proto je lepší si jej pečlivě prostudovat a teprve poté se pustit do servisu baterie.

Pokud je vůz delší dobu nečinný bez práce, může být baterie zcela vybitá. V tomto případě se také doporučuje prostudovat uživatelskou příručku, aby bylo možné zařízení správně nabít. Odborníci radí následujícídoporučení:

1. Před použitím se ujistěte, že je baterie kompatibilní s elektrickým systémem vozidla.
2. Používejte pouze nabíječku, která má funkci automatického vypnutí. Nejlepší je koupit zařízení, které má režim IUoU.
3. Nabíječka by měla mít vysoké napětí asi 2,6 V na článek.
4. Baterie by se neměla dobíjet po dlouhou dobu, jinak dojde ke ztrátě vody.
5. Po dokončení postupu změřte napětí naprázdno. Jeho výkon by měl být 2, 12-2, 13 voltů na článek.
6. Je zakázáno nabíjet baterie, které stály dlouhou dobu při teplotách pod 30 stupňů. Nebezpečné je také dobíjení přehřáté baterie.
7. Nabíječka se zapne až po připojení kladného a záporného pólu k odpovídajícím ikonám na baterii.
8. Pokud si majitel všimne, že baterie začala vypouštět elektrolyt nebo se přehřála, měli byste okamžitě přestat nabíjet.
9. Jakmile je postup dokončen, musí být baterie okamžitě odpojena od zařízení.

Abyste předešli problémům, musíte zajistit dobré větrání v místnosti, kde se bude baterie Varta Blue Dynamic D59 nabíjet.

Hodnocení vlastníka

Tento model baterie je relativně nový. Výrobce proto při výrobě zařízení zohlednil chyby, kterých se dopustil v předchozích verzích. Mnoho motoristů dává přednost jiným zařízenímbaterie Varta D59 a recenze o ní jsou většinou pozitivní. Uživatelé berou na vědomí snadnou údržbu a dlouhou životnost tohoto zařízení. Vyznačuje se také dlouhou životností a vysokou odolností proti opotřebení.