2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59
Pokud jste šťastným majitelem vozu Gazelle a všimnete si, že se extrémně zvýšila volná vůle (počet kliknutí) páky parkovací brzdy, bude se vám tato informace hodit. V autě jsou poruchy, které nemají vliv na rychlost, ale mají neméně důležité funkce.
Obecně platí, že v sovětsko-ruských kamionech je ruční brzda s mechanickým pohonem něčím abstraktním a nikdo si na to nevzpomene, dokud nepřijde čas ji použít a nevyvstane otázka, jak oddělit destičky na Gazelle.
K čemu je parkovací brzda
Zkušení řidiči se nebudou hádat, je potřeba ruční brzda. Ano, neměly by se používat mimo sezónu, kdy je stejně pravděpodobné, že teploměr bude nad i pod nulou. Ale například v případě selhání pracovního brzdového systému veškerá naděje padá především na parkovací brzdu a teprve poté - na brzdění motorem. V případě selhání obou systémů ve zvláště nouzových situacích by člověk neměl zanedbávat takové „prostředky“brzdění, jako je závěj nebo křoví.
Jak se opotřebovávají zadní brzdové destičky, účinnost ruční brzdy klesá. Je to on, protože provozní brzdy neztrácejí svou schopnost. Naopak pedál se stává informativnějším a samotné brzdění je plynulejší. Řešení je jednoduché – naučte se, jak správně rozložit destičky na Gazelle, a poté utáhněte lanko ruční brzdy.
Tato operace není obtížná a zvládne ji každý řidič. Pokud si nejste jisti svými činy, musíte kontaktovat specialisty.
Jak množit polštářky na "Gazelle"
Posloupnost akcí je následující:
- Postavte vozidlo na rovný, rovný povrch (ideálně do jámy nebo výtahu).
- Umístěte klíny pod přední kola.
- Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy, ruční brzda je zatažená, zavěste nastavitelné kolo.
- Z vnitřní strany vyjměte dvě pryžové zátky. Spodní je pro vizuální kontrolu mezery mezi pady a bubnem a také jejich stavu. Svršek - skryje uzamykací excentr.
- K uvolnění pojistné matice použijte 17mm nástrčný klíč nebo dostatečně ohnutý očkový klíč. Poté otáčejte excentrem pomocí nástrčného klíče 9 mm a vizuálně kontrolujte mezeru mezi destičkami a bubnem. Najděte „sladké místo“, kde je vůle minimální, ale kolo se snadno protáčí.
- Utáhněte pojistnou matici, znovu zkontrolujte, zda se snadno otáčí, znovu nainstalujte zátky. Práce napůl hotová.
Závěrečná fáze
Opakujte vše výše uvedené s druhým kolečkem. Neberte zástrčky na lehkou váhu: pokud nejsou nainstalovány, bláto, písek a voda způsobí, že příští oprava nebude tak snadná jako tato.
Zbývá dotáhnout pohon ruční brzdy. Optimální zdvih páky parkovací brzdy je 8-10, ale ne více než 15 cvaknutí až do jistého utažení. To je ve skutečnosti vše.
Doporučuje:
Jak vypustit benzín z nádrže auta? Příslušenství a pokyny krok za krokem
Pravděpodobně neexistuje jediný řidič, který by se nedostal do takových problémů, jako když musel vypustit palivo z nádrže auta. Je velmi důležité provést tuto akci v souladu s bezpečnostními předpisy a také vědět, která ze stávajících metod je vhodná pro váš vůz
Jak řídit ATV: pokyny krok za krokem, jízdní vlastnosti
Čtyřkolky jsou rok od roku populárnější. Lidé velmi dobře pocítili všechny výhody této techniky a nyní je (čtyřkolky) bez obav kupují. Ceny za tuto kategorii výbavy jsou velmi kousavé, ale to milovníky jízdy v terénu nezastaví! Ale v tom všem jsou určité nuance. Jak řídit čtyřkolku? Dnes se o této problematice a nejen o ní dozvíme vše
Jak zkontrolovat relé v autě pomocí multimetru: pokyny krok za krokem
Když je baterie na autě nebo motocyklu takříkajíc špatně nabitá nebo dobitá, pak v první řadě musíte věnovat pozornost relé generátoru. Tento problém může být samozřejmě způsoben mnoha jinými příčinami, ale nejčastěji je to v relé. Ale jak zkontrolovat relé pomocí multimetru?
Jak zkontrolovat teplotní senzor: popis, pokyny krok za krokem a doporučení
Provoz motoru a dalších systémů vozidla je řízen určitými senzory. Jsou umístěny v různých částech systému. Jak zkontrolovat snímač teploty chladicí kapaliny, vzduchu a dalších ovládacích zařízení bude diskutováno v článku
Nemrznoucí koncentrát jak chovat? Jak správně ředit nemrznoucí koncentrát?
Chladicí kapalina je mízou motoru, udržuje jej na normální provozní teplotě, pomáhá mu rychle se zahřát v chladném počasí a zůstat chladný i při zátěži. A když teploty klesnou pod bod mrazu, pokud je kapalina smíchána se správnou nemrznoucí kapalinou, chladicí kapalina zabrání poškození. Plní další důležitou roli, protože zastavuje korozi v určitých částech motoru. Článek bude diskutovat o tom, jak ředit nemrznoucí koncentrát
