Tuning „Santa Fe 2“: zajímavé nápady, fotky

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Hyundai Santa Fe je korejský crossover střední velikosti. Vůz je pojmenován po městě, které se nachází v Novém Mexiku. Model poprvé viděl svět v roce 2001 a byl aktualizován v roce 2014.

Úspěšnější druhá generace Santa Fe byla představena teprve v roce 2006. Designéři udělali maximum, a tak vůz dostal stylovější interiér i exteriér. Podle jejich názoru by tento vůz měl mít nejen zajímavý a atraktivní vzhled a vyznačovat se vysokým provozem, ale také být chráněn před drobnými škrábanci a jiným poškozením. Z tohoto důvodu mnozí ladí populární Santa Fe 2.

Parkovací senzory a zpětné zrcátko

Salon Santa Fe lze právem nazvat skutečným příkladem vysokého komfortu a ohleduplnosti výrobní společnosti k malým detailům. Kabina je vybavena doslova vším, co moderní řidič potřebuje. Vůz má spoustu různých zařízení, například funkční palubní počítač, ABS, systém sledování mrtvého úhlu, DVR atd.

Viditelnou nevýhodou je neúspěšnostumístění parkoviště. Aby se odstranil tento nedostatek výrobce, mnoho motoristů kombinuje jeho výsledkovou tabuli a zpětné zrcátko v jednom zařízení. Toto ladění „Hyundai Santa Fe 2“výrazně zlepšuje použitelnost.

Ladění čipu

Tato možnost transformace crossover se používá ke zvýšení výkonu. Proces spočívá ve vylepšení továrního nastavení ECU motoru. Pomocí chiptuningu můžete několikrát zvýšit výkon motoru a zvýšit točivý moment. V důsledku práce se výrazně sníží spotřeba paliva. Kromě toho vám ladění "Santa Fe-2" umožňuje výrazně zvýšit rychlostní charakteristiky, to znamená, že točivý moment se přímo odráží v dynamice zrychlení vozu.

Kvůli této manipulaci s motorem odborníci mění pouze program ECU. Pokud po chiptuningu "Santa Fe-2" něco nesedí, je docela možné vrátit všechna nastavení na tovární hodnoty bez jakýchkoli následků pro motor.

Osvětlení motorového prostoru automobilu

Mnozí budou souhlasit s tím, že v noci je docela obtížné opravit nebo úplně vyměnit jakékoli díly pod kapotou. Řešení tohoto problému je dnes jednoduché. Potřebujete pouze namontovat dodatečné osvětlení ve spodní části vozu.

Než přistoupíte k instalaci přídavného zdroje světla, musíte se předem rozhodnout o zářičích. Často se motoristé ptají, co je výnosnější a lepší - neonová světla nebo LED. Ve skutečnosti hodně záleží na množstvípřipravena vyložit majitel vozu. Pokud je na skladě několik tisíc rublů a je čas na výměnu podsvícení každých 6-8 měsíců, pak by byla instalace neonové lampy dobrou volbou.

Vyměněné světlomety

Tuning světlometů „Santa Fe-2“učiní „vzhled“vašeho vozu výraznějším a agresivnějším, a naopak elegantnějším a pevnějším. Pro tento crossover si na automobilovém trhu můžete koupit různé upravené světlomety. Dnes můžete najít dostatek příležitostí pro vyladění přední a zadní optiky, konkrétně:

1. Lakování světlometů a zadních světel.
2. Tónovaná optika.
3. Instalace LED světlometů a žárovek.
4. Vývoj individuálního designu.

Pro ladění "Santa Fe-2" (fotografie jsou uvedeny na webu) lze použít LED s různým výkonem a barvami záře. Tónování světlometů speciální fólií není nejlepší nápad, protože takový materiál "žere" světlo.

LED světla neboli „stopky“jsou moderní alternativou ke standardním žárovkám. takové ladění nedává smysl - rychleji vzplanou, dlouho neselhávají a jsou necitlivé na vibrace.

Vyztužení podpěr sloupků

Většina majitelů "Santa Fe-2" nejčastěji nezůstane jen u jednoho chiptuningu. A mají pravdu, protože nejlepšího výsledku dosáhnete vylepšením dalších dílů korejského crossoveru. Ano, donapříklad zavěšení, i když je to jen zřídka obviňováno, je stále jedním z prvních, který potřebuje nouzovou modernizaci.

Autoprodejce nabízí široký výběr výztuh uchycení vzpěr, od továrních dílů až po díly, které jsou vybaveny ochrannými rozpěrkami. V případě Santa Fe 2 je nejlepší pořídit si druhou možnost. Takové díly jsou ideální pro instalaci na stroj s velkým kolečkem, při pohybu kompenzují pohyb podpěry při změně její velikosti.

Provedení výztuh pro montáž do racku jsou kovové desky, jejichž tloušťka je 2,5-3,5 mm. Svou formou připomínají „brýle“. Ve středu zesilovače je příruba, která slouží k zajištění tuhosti dílů. Samotný prvek musí být namontován mezi karoserii vozu a nosič nosiče.

Mřížka chladiče

Ladění „Santa Fe 2“může začít výměnou mřížky za stylovější nebo odvážnější verzi. Jedná se o originální řešení, které zpestří vzhled přední části vozu. Ladění nárazníku "Santa Fe-2" se nejlépe provádí poměrně přísným a agresivním způsobem. Rošt by měl být vyroben pouze z kvalitního sklolaminátu. Skládá se nejčastěji ze dvou malých svislých čar na zadní straně a ze tří širokých vodorovných čar na přední straně. Díl je namontován pouze v přední části nárazníku. Dekorativní mřížka se prodává samostatně v autoshopech. Připevňuje se na tmel nebo plastové sponky, kterépřipevněné lepidlem na vnitřní stranu mřížky.

Hraní hodnoty

Pro každého automobilového nadšence není jeho auto běžným dopravním prostředkem. Označuje status svého majitele a je považován za jeden z prvních ukazatelů prestiže. Z tohoto důvodu mnoho lidí věnuje zvláštní pozornost technickým vlastnostem a exteriéru oblíbeného crossoveru.

Řidiči se například snaží opatrně překračovat prahy, aby zůstali v dobrém stavu po dlouhou dobu. Jak víte, tato část se pravidelně opotřebovává a ztrácí svůj původní vzhled, což výrazně ovlivňuje estetiku celého vozu jako celku.

Majitelům crossoveru doporučují obchody s auty, aby si kupovali prahové hodnoty, které vyrábí různí výrobci pouze pro korejský vůz. Populární tuning "Santa Fe-2" zahrnuje náhradní díly od Mobis (Korea), hliníkové prahy od tureckých výrobců a také domácí nerezové TSS. Pokud hledáte levnější variantu, nehledejte nic jiného než čínské plasty s chromovými detaily.

„Hyundai Santa Fe“, stejně jako každý jiný crossover, by měl mít nejen atraktivní a stylový vzhled, ale také vysokou návštěvnost. Navíc musí být dobře chráněna před drobným poškozením. Z tohoto důvodu odborníci doporučují dobře známé auto správně vyladit.