Honda Airwave: specifikace a recenze majitelů

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59

Honda Airwave je kompaktní kombi, které se vyrábělo v letech 2005 až 2010. Vůz se vyráběl krátce, ale za 5 let se dokázal stát oblíbenou volbou mezi lidmi, kteří si chtějí koupit funkční a praktické zahraniční auto za málo peněz.

Co se skrývá pod kapotou?

Honda Airwave kombi byla nabídnuta potenciálním kupcům s pohonem předních i všech kol. Pod kapotou všech verzí byl ale umístěn pouze jeden motor. A jednalo se o 1,5litrovou vstřikovací jednotku o výkonu 110 koní. Nemohl se chlubit mocí, ale vyznačoval se nenáročností. Klidně spotřeboval jak 95., tak 92. benzín. A byl agregován variátorem CVT.

Dynamika vozu s takovým motorem tu však stále byla. Dokázal zrychlit maximálně na 170 km/h. A protože Honda Airwave byla umístěna jako městský vůz, tato rychlost jeho majitelům stačila.

„Chuť k jídlu“v autě je střední. S klidnou jízdouna 100 „městských“kilometrů se spotřebuje o něco více než 8 litrů 95. benzínu.

Vybavení

Honda Airwave kombi se vyrábělo ve skromné konfiguraci. Zahrnovalo však vše, co potřebujete pro základní pohodlí.

Seznam výbavy zahrnoval xenonové světlomety, tovární tónovaná skla, UV ochranu, velké střešní okno, zadní spoiler, výsuvná sedadla s nastavením výšky, dálkový klíč, elektricky ovládaná okna, airbagy řidiče a spolujezdce a úchyty pro dětské sedačky ISOFIX. Kromě výše uvedeného balíček obsahoval aktivní opěrky hlavy, protiblokovací a pomocné systémy, klimatizaci, kabinový filtr, rádio.

K dispozici byl také CD přehrávač, DVD audio, navigátor, vestavěná paměť, plnobarevný LCD monitor, parkovací senzory, zpětná kamera a systém proti krádeži.

Podvozek

Jak můžete vidět, výkon Honda Airwave kombi není nijak zvlášť působivý. Ale tady je podvozek, podle recenzí skutečných majitelů je auto vynikající. To potvrzují i ti motoristé, kteří se mohou srovnávat s jinými vozy stejné třídy.

Odpružení není špatné, spáry a nerovnosti jsou jemně vyhlazené a zůstávají pro řidiče a cestující neviditelné. To mnohé příjemně překvapilo. Průjezd vadných úseků vozovky lze poznat pouze podle „cvrčků“z tvrdého plastu.

Více lidí si všimne hodné prověrky. Na jízdu městem stačí 16 centimetrů a parkování ano"kapsy" a yardy nezpůsobuje nepříjemnosti. Není třeba se starat o přední část obrubníků.

Vady

Motoristé, kteří zanechávají recenze na kombi Honda Airwave, si všímají nejen výhod tohoto vozu, ale také nevýhod. Také je má.

Mnoho z nich rozčiluje kvalita plastu. Někteří ho dokonce neváhají porovnat s tím, který se používá při výzdobě Žiguli.

Boční zrcátka jsou velmi malá, což ovlivňuje viditelnost. Příliš úzké standardní pneumatiky. Aby auto dobře drželo na silnici, musíte vyměnit kola.

Negativním bodem je také špatná tepelná izolace. V zimě je nutné vypnout motor, protože v kabině se v příštím okamžiku velmi ochladí. Při vysokých rychlostech cítíte, jak dveřmi fouká vítr. V létě, respektive musí klimatizace neustále pracovat, aby ochlazovala interiér. Izolace hluku samozřejmě také ponechává mnoho přání.

Na variátor existují různé názory. Jeho nespornou výhodou je hospodárnost. Ale to, že auto nenastartuje bez znatelných vibrací a následného cuknutí, je problém.

Další podrobnosti

Za zmínku stojí několik dalších bodů týkajících se vozu, jako je Honda Airwave, jehož fotografie je uvedena výše.

Mnoho majitelů říká, že výše zmíněný problém s CVT je eliminován několikanásobnou výměnou kapaliny v převodovce. Navíc se nedoporučuje jezdit v režimu „kick-down“, protože s nímbox přejde do nouzového režimu. A ani to nestojí za to trápení. Motor jde skvěle ve vysokých otáčkách. Jenže při uklouznutí auto hned zahrabe. Vůz proto není vhodný pro obyvatele regionů, ve kterých je množství sněhu po několik měsíců normou. A to nejen kvůli prokluzu. Na kluzké vozovce se auto chová zvláštně. Závěsům se nelze nijak vyhnout. Ušetřit dokáže pouze pohon všech čtyř kol, který není dostupný u všech verzí. Ani on ale při rozjezdu na ledem pokrytém svahu nepomůže. Takže toto auto bude dobrou volbou pouze pro motoristy žijící v "suchých" a teplých oblastech.

Cena

Poslední slovo, které bych rád řekl k ceně. Nízká cena je jednou z výhod, pro kterou je toto kombi stále oblíbené. Použitou verzi v dobrém stavu lze zakoupit za asi 350-400 tisíc rublů. Auto vypadá dobře, je prostorné a úsporné. Pokud tedy hledáte levné městské auto, Honda Airwave může být dobrou volbou.