2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00
Nissan Patrol je jedním z nejznámějších SUV s pohonem všech kol na světě.
Od roku 1961 jej vyrábí japonský automobilový gigant Nissan Motors. Během této doby samozřejmě model prošel významnými změnami. Ale Nissan Patrol má pouze pozitivní recenze, když získal slávu drsného a spolehlivého SUV. V současné době jsou různé verze modelu používány armádou v některých asijských zemích a silami OSN na Blízkém východě.
První (1951-1960, řada 4W60) a druhá (1959-1980, řada 60) generace Nissan Patrol neměly pevnou střechu, ale měly pohon všech čtyř kol, vyráběly se tříkolové opční základny Byly vybaveny třístupňovou manuální převodovkou F3B83L a dvoustupňovou „převodníkovou skříní“pro připojení pohonu všech kol. Motor modelu měl výkonný: šestiválec 3,97 litru. V roce 1963 se začaly prodávat modely KGL60 a KG60 s přepracovanou pevnou střechou.
Ve třetí generaci (do roku 2003) byla řada 160 (MQ/MK) Nissan Patrol vybavena novými motory (SD33, P40, L28). Všechny modifikace měly čtyřrychlostní „mechaniku“. Firma představila i variantu s naftovým motorem a24V elektrické. Všechny modely měly odpružení listovými pružinami. Pro některé úrovně výbavy byla k dispozici klimatizace a posilovač řízení.
Čtvrtá generace (1987-1997, řada Y60) modelů Nissan Patrol se z technického hlediska radikálně liší od všech svých předchůdců. Modely byly vybaveny pružinovým odpružením (zadní se stalo pětiprvkové), kotoučovými zadními brzdami.
Pátá generace (od roku 1997) Nissan Patrol Y61 má několik konfigurací a je vybavena benzínovými motory o objemu 4,5 nebo 4,2 litru a 2,8litrovým, 3,0litrovým turbodieselem, 4,2l. Navíc je tu turbodiesel nebo turbodieselový mezichladič (na 4, 2). Vozy se vyznačovaly převodovkou změněnou k lepšímu. Karoserie je nyní větší, ale diferenciály zůstávají stejné.
Značná pozornost byla věnována designu a zvýšení úrovně komfortu interiéru. V roce 2004 dostal model nové světlomety, originální mřížku chladiče a velká zadní světla.
Šestá generace modelu byla představena v roce 2010. Třináctého února byl v Abu Dhabi (SAE) vystaven nový Nissan Patrol jako „hrdina všech zemí“. Model dokázal strhnout nejen svými technickými možnostmi, ale také skvostným vnějším a vnitřním designem. Luxusní verze se prodává jako Infiniti QX56. Ve většině zemí se nový model objevil teprve minulý rok.
Nissan Patrol je vybaven high-tech motorem (5,6 litru) o výkonu 400 koní. (točivý moment - 560 N). Kromě toho existujevelké množství funkcí a automatická převodovka. Ve čtyřrežimovém systému pohonu všech kol je možné přepínat mezi různými režimy: „sníh“, „kameny“, „na silnici“, „písek“. To se provádí jednoduchým přepnutím spínače.
Nový model je vybaven systémem HBMC, který pomáhá snižovat naklánění karoserie při zatáčení pomocí hydraulických válců namontovaných na tlumičích. Díky tomu se jízda stává pohodlnější. Systém je schopen aktivovat v případě, že jedno z kol ztratí podporu.
Model je vybaven elektronickou uzávěrkou zadního diferenciálu, speciálním programem pro sjíždění a stoupání do kopců, kontrolou stability a automatickým brzděním.
Doporučuje:
"Nissan Patrol": spotřeba paliva (nafta, benzín)
Mnoho motoristů, včetně majitelů Nissan Patrol, se stará o spotřebu paliva ne méně než o technické vlastnosti a exteriér. Jak ukazuje praxe, ukazatel 10 litrů na 100 kilometrů je považován za psychologickou značku. Pokud auto „žere“méně, je to dobré, ale pokud je to mnohem více, je nutné hledat způsoby, jak ušetřit peníze nebo provést diagnostiku. V mnoha ohledech tento parametr závisí na účelu vozidla a objemu "motoru"
Varianty a ladění výkonu „Nissan-Patrol-Y62“
Tento článek poskytuje informace o výsledcích externího ladění vozu "Nissan-Patrol-U62" a změnách v továrním nastavení palubního počítače. Takový restyling pomůže vylepšit specifikovaný model SUV
Terénní vozidlo GAZ-71. Minulost a přítomnost
GAZ-71 bylo první terénní vozidlo vyrobené v závodě Zavolzhsky. Od té doby vzniklo asi 20 modifikací těchto strojů. První z nich působili v podmínkách Dálného severu a tajgy, kde se podíleli na rozvoji ropného a plynárenského průmyslu SSSR
Šestá generace SUV Nissan Patrol: SUV zde nemají místo
Poprvé se japonské SUV Nissan Patrol zrodilo v roce 1951. V té době tento vůz vznikl pro potřeby armády a svým vzhledem připomínal džíp Willys. Vydání dalších generací probíhalo s velkým odstupem. Postupně se vůz Nissan Patrol začal vyrábět nikoli pro vojenské účely, ale pro civilisty. Takže v letech 1960, 1980, 1988, 1998 došlo k významným aktualizacím. Po 6 letech vstoupila na světový trh 6. generace legendárního SUV
Nissan Patrol je výkonný vůz
Nissan Patrol je výkonný vůz s drsným charakterem. Je určen pro ty, kteří milují velká auta, která si hravě poradí s polní cestou i neprostupnou divočinou