Terénní vozidlo GAZ-71. Minulost a přítomnost

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Pokud si chcete koupit terénní vozidlo GAZ-71, měli byste zvážit, že můžete počítat s jednotkou ve věku od 28 do 45 let, protože tato auta se vyráběla v letech 1968 až 1985 minulého století. Byly smontovány v závodě Zavolzhsky, který vyráběl traktory. Stroj je pásový dopravník, který dokáže projet bažinatými a zasněženými oblastmi a manévrovat s poloměrem otáčení 2,2 metru. Samonakládací kapacita je jedna tuna (nebo dvě tuny pro přívěs).

Během dlouhé historie své existence přepravoval GAZ-71 vojáky, lidi a různé ekonomické zboží. Prošel a projede tam, kde není silnice, překoná vodní překážky (do 1,5 km) rychlostí 5-6 km/h s malou vlnou a přiměřenou silou větru. Jeho charakteristickým rysem je, že může stát mimo garáž při teplotách od minus 40 do plus 50 stupňů po dlouhou dobu bez ztráty jízdního výkonu. Je také schopen provozu ve výškách do tří kilometrů nad mořem.

V posledních desetiletích se tento stroj aktivně zapojuje do vrtacích operací a pomáhá při instalaci instalací odpovídající třídy. Její hmotnost je cca 3, 8 -4, 3 tuny, v závislosti na nákladu se do kabiny vejdou dvě osoby, pro které jsou dvě lůžka. Některé GAZ-71 jsou speciálně vybaveny pro přepravu personálu (10 osob), včetně uspořádání ohřevu kamen uvnitř chráněného tělesa.

To je možné díky jeho solidním rozměrům - terénní vůz je téměř 6 metrů dlouhý, asi 2,5 metru široký a 1,83 - 2 metry vysoký.

Dráha mezi kolejemi je 2,1 metru a tlak na zem je 0,19 kgf na čtvereční centimetr, což neznamená aktivní používání tohoto vozidla na městských komunikacích. Ale GAZ-71 překonává překážky pozoruhodně. Stroj stoupá do kopce pod úhlem až 35 stupňů a na suchých půdách vydrží boční náklon až dvacet pět stupňů. S přibližně 400 litry paliva A-76 (4 nádrže po 75 nebo 93 litrech) může traktor ujet 500 kilometrů po dálnici.

Moderní pásová terénní vozidla, která pokračují v řadě výše uvedeného modelu, mají řadu nových funkcí. Například GAZ-34029, který se dnes vyrábí ve stejném závodě, má nosnost o půl tuny větší, přeplňovaný dieselový motor, větší výkon, autonomní vyhřívání karoserie.

Tento stroj je spolehlivější, ale také těžší - hmotnost jednotky může dosáhnout 5,3 tuny.

GAZ-71 bylo první terénní vozidlo vyrobené v závodě Zavolzhsky. Od té doby vzniklo asi 20 modifikací těchto strojů. První z nich působili v podmínkách Dálného severu a tajgy, kdese podílel na rozvoji ropného a plynárenského průmyslu SSSR. V průběhu let provozu podnik také vyrobil obrněný transportér GAZ-73, vozidlo se zvýšeným vztlakem (GAZ-34036), jakož i GAZ-3403 s nosností 1,25 tuny, vybavené markýzami a housenky různých konfigurací.

Dnes si můžete koupit GAZ-71 za cenu 0,65 až 1,2 milionu rublů. Většina možností je nabízena ve východních oblastech Ruska v dobrém stavu, což je způsobeno nízkým počtem najetých kilometrů a zvýšenou odolností vozu vůči životnímu prostředí.