Výbava Volkswagen Polo: typy, srovnání, specifikace vozidel

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Výrobci často spotřebitelům představují inovace na automobilovém trhu, koncepční vozy a prototypy připravovaných vozů. Před nákupem moderní úpravy je lepší prozkoumat podrobné informace o jejím vybavení a technických vlastnostech. Volkswagen se na trhu malých sedanů dlouhodobě osvědčuje jako vysoce spolehlivý a pohodlný výrobce. Výběr nového vozu není obtížný, pokud se rozhodnete pro klíčové parametry, a podrobná analýza všech níže nabízených úrovní výbavy Volkswagen Polo vám nepochybně pomůže ke konkrétnějšímu výběru.

O značce "Volkswagen"

Historie této společnosti začala ve 30. letech minulého století. Jejím zakladatelem byl slavný designér Ferdinand Porsche, který za 4 roky vytvořil první „lidové auto“– tak se z němčiny překládá název této značky. Centrála koncernu se nachází ve městě Wolfsburg a v současnosti jehlavní německý výrobce automobilů.

Volkswagen systematicky zavádí progresivní technologické postupy do automobilového průmyslu a přeměňuje v historii to, co bylo jen v nedávné minulosti iluzí. Volkswagen je celosvětově nejprodávanějším vozem německé výroby a v zásadě jediným z nejběžnějších zástupců své třídy. Značka si vysloužila celosvětovou slávu díky dokonalému souladu mezi cenou a kvalitou. Na rozdíl od hatchbacku má odpružení sedanu zvýšený zdvih, což zlepšuje kvalitu jízdy na ruských silnicích. Je extrémně cenově dostupný a kombinuje pohodlí, zabezpečení a vysoký stupeň zabezpečení.

Trendline

Pro většinu řidičů je tento vzorek považován za vhodnější možnost. V konfiguraci Trendline nastavuje Volkswagen Polo prvotřídní úroveň výkonu a pohodlí. Palubní deska je maximálně pohodlná a má kvalitní zpracování. Promyšlené uspořádání řídicích modulů zvětšuje plochu a dodává zajímavý vzhled. Na tomto voze se můžete s jistotou vydat na dlouhou cestu, protože vše v něm je promyšleno pro pohodlí. Německý lidový vůz Volkswagen Polo v konfiguraci Trendline, vyrobený v Kaluze, byl vyroben speciálně s ohledem na absolutně všechny charakteristické rysy ruské reality. Záměrně kategoricky odmítlo instalaci robotické převodovky. Místo toho nabízí špičková konfigurace klasiku5stupňová planetová manuální převodovka s viskózní spojkou. Populární stroj vybavený:

• PC, informativní monitor, hlasové informace, centrální zamykání, čtyři reproduktory;
• nastavitelné opěrky hlavy pro řidiče a spolujezdce, sedadlo řidiče a sloupek řízení;
• split systém s recirkulací a režimem vytápění;
• podtácky pod šálky, držáky na láhve, šatní háčky;
• vnější zrcátka ručně nastavitelná zevnitř;
• prostorný podsvícený kufr.

Ve srovnání s Volkswagen Polo Conceptline je zde podstatný rozdíl – místo mechanického režimu topení byl instalován split systém. Sada je k dispozici ve 3 variantách v závislosti na velikosti motoru a typu převodovky:

• V modifikaci s motorem 1,6 l. (90 a 110 PS) jsou přijatelné ve spojení s 5-rychlostními. Manuální.
• 110 PS - tato konfigurace Volkswagen Polo zohledňuje možnost 6-stupňového provedení. Manuální převodovka s funkcí "Tiptronic".

Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu, i přes zvýšení výkonu motoru, snížená téměř o litr a komp. (pro možnosti s manuální převodovkou 90 a 110 PS) - od 5,7 litru a 5,8 litru a pro automatickou převodovku - 5,9 litru na 100 kilometrů.

Modifikace Volkswagen Polo v konfiguraci Trendline se od Conceptline liší pouze přítomností klimatizace a má následující technické údaje:

• hmotnost – 1175 kg;
• benzínový motor - 1.6, 110 hp p.;
• Převodovka - mechanická 5;
• pohon předních kol;
• spotřeba paliva (město) - 7,8 litru na 100 km;
• zrychlení na 100 km/h - 10,4 s.;
• max. rychlost - 191 km/h.

Adaptivní komplex pro domácí silnice obsahuje vysokokapacitní baterii. Cena vozu je přibližně 685 000 rublů.

Drive

Vzhled Volkswagenu Polo v konfiguraci Drive se vyznačuje přísnými, harmonickými a dokončenými lakonickými formami. Je založen na Trendline a je k dispozici s motory:

• 1, 6 (90 PS) – 5rychlostní Manuál.;
• 1, 6 (110 PS) – 5 rychlostí Manuální převodovka nebo 6st. automatická převodovka;
• 1, 4 litry (125 PS) - 6 rychlostí Manuální převodovka nebo 7-st. Automatická převodovka.

Tento model je k dispozici v bílé stříbrné barvě. Vybavení:

• tempomat, elektrické ovládání oken, dálkové centrální zamykání;
• R15 kovové ráfky, dvojité výfukové potrubí (pro 125 PS), kotoučové brzdy (přední a zadní);
• Přední světlomety s H žárovkami a dvojitými čočkami, LED elektrické osvětlení zadní SPZ;
• vyhřívaná přední sedadla a trysky ostřikovačů čelního skla, zelené atermální zasklení;
• 3bodové popruhy;
• displej a hlasová signalizace, organizace ERA-GLONASS COMFORT;
• 4reproduktorový audio hub s dotykovou obrazovkou;
• výškově nastavitelné sedadlo řidiče, tovární závěs, polštář v Euro designu;
• kapsy na opěradlech předních sedadel, držáky nápojů, prostor proskříň, úchyty na konstrukci zadní dětské sedačky.

Náklady na Volkswagen Polo v konfiguraci Drive začínají od 695 000 rublů. Instalace se provádí v Kaluze v závodě "VOLKSWAGEN Group Rus".

Allstar

Pro většinu řidičů je tato úprava považována za vhodnější možnost.

Klíčovým charakteristickým znakem konfigurace Allstar vozu Volkswagen Polo je, že jej lze vybrat v neobvyklém oranžovém barevném schématu. Úpravy přicházejí do montáže:

• tříramenný volant, elektromechanický posilovač řízení, vzadu tři nastavitelné opěrky hlavy;
• pro ruské podmínky speciální adaptační systém, protiblokovací organizace;
• sněhobílé osvětlení zařízení, šarlatové elektrické osvětlení vypnuté;
• elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, vyhřívané zadní okno;
• halogenové světlomety, úložný prostor opěradla, klimatizace;
• drsný dekor na hlavní části přední konzoly, pozinkované tělo, lem chladiče - chrom, lem páčky - kůže, komfortní režim blinkrů (jedno stisknutí - 3 signály), pedály - kovové, koberečky - látka;
• špatné odpružení na silnici, prachový filtr, kotoučové brzdy;
• černobílý univerzální monitor;
• opakovače směrových světel, osvětlení nákladového prostoru, LED osvětlení zadní SPZ;
• anténa, čtyři reproduktory, elektronický imobilizér, elektrické ovládání oken.
• štíty na spodní straně - aerodynamické, vystřelení až -36 stupňů;
• plastový kryt tlumiče vzduchu (vyměnitelný).

S ohledem na všechny pozitivní vlastnosti můžeme učinit konkrétní závěr, že kupující ve skutečnosti získává zahraniční značku za cenu ruského vozu. Cena začíná od 615 000 rublů

Comfortline

Před pár lety se v prodeji objevila znovuzrozená modifikace Volkswagenu Polo v konfiguraci Comfortline, která je považována za zlatou střední cestu mezi drahými variacemi Heinlein a základní Conceptline, Trendline. Vyznačuje se pokročilou funkčností a nejrozsáhlejším vybavením. Byly k dispozici 2 typy krabic:

• 5stupňová manuální;
• 6stupňová automatická s funkcí sportovního režimu.

Model s manuální převodovkou dostupný pouze v kombinaci s benzínovým motorem 1,6 l (110 k). Existuje možnost, v kombinaci s manuální převodovkou, vyzvednout transformaci, která produkuje 90 PS. Jedním z hlavních rozdílů je, že nejlevnější model je vybaven zadními bubnovými brzdami. Standardně dodáváno s:

• sněhově bílá přístrojová deska, kožený volant;
• vyhřívané trysky ostřikovačů, přední sedadla, vnější zrcátka;
• split systém, autorádio se 4 reproduktory;
• Vysokokapacitní baterie a výkonný startér.

Pokud jde o montážní balíčky příslušenství, výbava Comfortline Volkswagen Polo převyšuje Allstar. A pro výběr tónu těla nepřebito.

Technické vlastnosti Comfortline 1.6 AT6:

• styl karoserie – sedan třídy B;
• převodovka - automatická;
• pohon předních kol;
• druh paliva – benzín;
• výkon - 105 hp c;
• nejvyšší rychlost 187 km/h;
• velikost kufru – 55 cm;
• spotřeba paliva pro metropoli - 9,8 l.

Volkswagen Polo "Comfortline" začíná na 587 900 rublech

Život

Úprava je nabízena s 1,6litrovým motorem o výkonu 90 a 5stupňovou manuální převodovkou a navíc jako součást motoru 110, který je schopen sladit jak s 5, tak i 6- Rychlost. automatická převodovka. Autodesign Volkswagen Polo v paketu Life je navržen na základě verze Trendline, všichni lidé jakéhokoli pohlaví a věku se za volantem cítí stejně pohodlně. Dodávka:

• 15palcové ráfky;
• 4reproduktorový audiosystém;
• kvalitní manufakturní čalounění s ozdobnými vložkami;
• funkční volant, dálkové centrální zamykání, elektrické ovládání oken;
• multikolo potažené kůží;
• vyhřívaná zrcátka a sedadla;

K dispozici v exkluzivní barvě Reef Blue. Jeho cena začíná od 668 000 RUB

Highline

Vyznačuje se klasikou, harmonií a podobnými vlastnostmi s jinými modifikacemi. Výbava Volkswagen Polo Highline je nejlepší výbavou, proto jim výrobci věnovali zvláštní pozornost. vybavení stroje za účelemaby to bylo extrémně pohodlné. Z obecného modelového systému vyčnívá výrazným lesklým povrchem karoserie a výfukovým potrubím. Volkswagen Polo plně vybaven:

• intenzivní ochrana a odpružení, organizace protiblokovacích brzd;
• palubní PC, držák dětské sedačky isofix, přední loketní opěrka, dva airbagy, halogen a PTF;
• imobilizér, dělený, vyhřívání (zrcátka, přední sklo, ostřikovače čelního skla, přední sedadla), elektrické pohony (okna, boční zrcátka).

Tato maximální konfigurace vozu Volkswagen Polo se vyznačuje chromovanými detaily interiéru, přítomností středové loketní opěrky, držáků nápojů, mlhových světel, elektricky ovládaných oken, systému ochrany proti krádeži atd. Kromě toho má vůz působivé rozměry. Specifikace Volkswagen Polo sedan Highline:

• typ motoru – benzín;
• spotřeba paliva na sto kilometrů ve městě - 8,7 l;
• pohon předních kol;
• běh na sto km/h – 10,5 s.;
• výkon – 105 PS;
• maximální rychlost je 190 km/h.

Style

Speciální styl s jedinečnými komponenty Volkswagen Polo Style se vyznačuje zajímavým kaštanovým designem a jedinečnými litými koly Spokane s jedinečným vzorem. Právě pro tuto úpravu byla vytvořena zvýšená sada multifunkčního zařízení s významnou nákladovou výhodou pro kupující. Vlastnosti:

• podsvícení;
• Je možné zvolit motor o objemu 1,6 litru o výkonu 85 PS (s pětistupňovou manuální převodovkou) a 105 PS v kombinaci s 5stupňovou manuální nebo 6stupňovou;
• lehce tónovaná zadní část;
• mlhovka a lem sání vzduchu pokrytý tenkou vrstvou chromu;
• hnědý lak karoserie a tmavý lakový design hlavní části panelu, dvoubarevný kov. prahové lišty, přední;

Kromě toho jsou: design vyhřívaného předního skla, klimatizace, centrální zamykání, organizace - ochrana proti krádeži, mlhová světla, audio systém s velkou sadou multimediálních rozhraní, možnost zvýšení nabídky STYLE + balíčky.

Konfigurace Volkswagen Polo V

Ve své třídě na automobilovém trhu nám tento vůz umožňuje považovat jej za nejlepšího zástupce mezi rozpočtovými variacemi. Ekonomická verze Volkswagen Polo sedan V se objevila v roce 2009 a vypadá velmi působivě a celkově upraveně. Auto obsahuje:

• praktický 3ramenný volant se 2 možnostmi nastavení;
• elektrické ovládání oken;
• palubní počítač;
• ABS;
• 2 typy motoru - 1,6L, 85HP. S. (180 km/h) a 1, 6, až 105 litrů. S. (190 km/h);

Toto auto obsahuje dostatek plusů, je vyrobeno v decentním minimalistickém designu, ale s potřebnou sadou funkcí.

Technické vlastnosti:

• nula až 100 kilometrů za hodinu (s) – 13, 7;
• typpalivo – nafta;
• pohon - přední kola;
• motor – čtyřválcový turbodiesel;
• objem palivové nádrže (litr) – 45;
• nejvyšší rychlost (km/h) – 170;
• výkon – 55 kW (75 PS);
• převodovka - pětistupňová manuální;
• váha – 1154/496 kilogramů.

Ze tří let starých malých aut je to jedna z odolnějších a odolnějších variant. Ale, a není prostý průmyslových nedostatků. Motor tak někdy po 25 tisících kilometrech způsobuje potíže s řetězovým pohonem mechanismu distribuce plynu. Kvůli této průmyslové chybě se při studeném startu, jak se řetěz natahuje, objevuje hučení třetí strany. Statistiky zároveň potvrzují, že odpružení a brzdový systém modelu je poměrně silný a spolehlivý. Někdy se při technické prohlídce odhalí opotřebení táhla řízení, které je často spojeno s častými a tvrdými kontakty předních kol s obrubníky.

Další balíčky

K dokončení Volkswagen Polo byly vytvořeny nejrůznější doplňkové balíčky.

Technika, "Technika" - navrženo pro Highline, Comfortline. Obsahuje:

• parkovací radary – pro usnadnění parkovacích manévrů;
• automaticky stmívací vnitřní zpětné zrcátko, aby se zabránilo oslnění řidičů proti směru jízdy v noci otravnými světlomety;
• pro vyloučení vlivu nízkých teplot a nepříznivých povětrnostních podmínek - vyhřívaná zrcátka (boční);
• elektricky ovládaná zrcátka - elektrický motor a vodítka, kterými se zrcátka ovládají;
• opakovače směrových světel - retroreflexní fólie aplikovaná jako reflexní vrstva;
• aby byla dobrá viditelnost za deště nebo mlhy - mlhová světla (PTF) s podsvícením během zatáčky.

Multimedia, "Multimedia" - sada vytvořená pro Highline a Comfortline. Obsahuje:

• rádio RCD 330 – s 6,5palcovou obrazovkou, s indukční dotykovou obrazovkou a čtyřmi reproduktory;
• multi-volant (pro Highline) - schopný ovládat téměř všechny systémy vozidla;
• automatické otevírání a zavírání oken – pohodlný režim elektrického ovládání oken (pro Comfortline);

Plná připravenost, „Plná připravenost“– vytvořeno pro „Comfortline“a „Trendline“. Obsahuje:

• pro ochranu proti prachu a nečistotám - dodatečná ochrana motoru;
• instalace dvou předních světel (pro „Trendline“).

Komfort, "Komfort" - nastavte na "Trendline", "Comfortline", Highline. Obsahuje:

• malé drátky topného tělesa jsou instalovány na střední fólii - vyhřívání čelního skla a bočního skla;
• hlavní jednotka – R140 se čtyřmi reproduktory;
• pro plynulý pohyb skla dveří po vodicí drážce pomocí tlačítka - elektricky nastavitelné boční okno;
• navíc součástí dodávky: klimatizace a středové loketní opěrky (pro"Comfortline") a tempomat, multifunkční volant s tlačítky pro ovládání různých systémů (pro Highline).

Design Star, "Design Star" - instalace na sedan Volkswagen Polo v konfiguraci Allstar. Obsahuje 65% legální tónování zadního skla a lehká kola Linas 6J x 15, pneumatiky R15 185/60.

Hot Star, "Hot Star" - vytvořeno exkluzivně pro Allstar. Obsahuje: vyhřívané trysky ostřikovačů čelního skla, elektricky vyhřívané čelní sklo a přední sedadla, ovládání klimatizace s nasáváním vzduchu pro zpracování přímo z prostoru pro cestující, nikoli z ulice.

Security, "Security" - provozováno na Highline, Comfortline, Trendline. Obsahuje:

• pro ochranu hrudníku, břicha a pánve při nárazu – přední boční airbagy;
• Organizace stabilizace ESP – zabraňuje smyku a bočnímu sklouznutí vozu.
• Pro Trendline – instalace elektricky vyhřívaných předních sedadel a trysek ostřikovačů čelního skla.
• Pro Highline (pokud je nainstalován balíček „Equipment“) – instalace parkovacích senzorů.

Design, "Design" - volitelná výbava pro Highline, Comfortline, Trendline. Obsahuje:

• šroub s nestandardním tvarem hlavy - pojistné šrouby;
• zatmavená zadní okna o 65% - v případě nehody nebo nárazu kamenem se sklo nerozbije na malé kousky;
• instalace zapuštěných bodových světel do prostoru mezi nohami (na Highline);
• instalace kol z lehké slitiny Riverside 6, 5J x 15 (na"Trendline" a "Comfortline") - snižují nerovnováhu, mají vynikající vzhled, lehkost a pevnost.

Základní modifikace "Volkswagen" se vyznačuje světelnou technikou, výkonným rozsáhlým nárazníkem s pevnou plastovou vložkou, elegantními pokročilými mlhovými světlomety, kompaktně umístěným zadním osvětlením, poměrně velkým víkem kufru a jednoduchým systémem nárazníků. Velikost kufru se výrazně zvětší sklopením opěradla zadního sedadla. Je třeba poznamenat, že v případě plného zatížení lze vysledovat výrazné sedání do země. V kabině bez výjimky vše vypadá velmi proporcionálně a volant se zaměřuje na sebe. Stroj má velkou energetickou kapacitu, která spolu s vynikajícím a jednoduchým ovládáním ve vysoké rychlosti umožňuje celkem bezpečně zdolávat výmoly a výmoly tuzemských silnic.

Podle majitelů vozů této značky identifikovány plusy:

• price;
• komfortní zóna pro jízdu - optimální dosah absolutně všech oblastí, které jsou pro řidiče důležité, a přitom nejsou přetěžovány zbytečnými tlačítky;
• možnost tankování nejběžnější značky benzínu - AI-92;
• velký rozsah nastavení sedadla;
• vzhled - diskrétní a konzervativní, moderní stavba těla, styl optimálně sluší každému;
• prostorný kufr;
• vysoký stupeň designu a vysoce kvalitní vnitřní montáž;
• nejznámější motor z řady motorů má výkon 110 koní, cožlze kombinovat jak s 5stupňovou manuální převodovkou s přesným pohodlným řazením, tak s rychlou 6stupňovou automatickou převodovkou;
• odpružení – vůz se méně naklání a umožňuje cítit se v zatáčkách o něco jistěji;
• odolný a spolehlivý motor 1,6L.
• ovladatelnost – zachovává předpokládanou akci, a to i při vysokých rychlostech;
• vysoká účinnost - s automatickou převodovkou je docela možné získat spotřebu ve městě 8-9 litrů na 100 km. as manuální převodovkou - 6-7 litrů.

I to nejdražší auto má své chyby, takže Polo má také své chyby:

• salon se zahřívá pomalu, 10-15 minut;
• materiály na lemování nejsou drahé;
• plast je tvrdý a rychle se poškrábe;
• rozpočtové modely mají málo místa pro cestující vzadu;
• zřídkavý, ale nepříjemný nedostatek, který po určitém brzdění zmizí – skřípání zadních bubnových brzdových destiček;
• u modifikací se 7stupňovou DSG dochází při náhlé akceleraci k neočekávané ztrátě trakce;
• LKP bude vyžadovat štíhlou manipulaci a údržbu – po šesti měsících je zde značné množství žetonů;
• snížená zvuková izolace motorového prostoru;
• Nárazník nastavený příliš nízko, malá vůle - 163 mm, to souvisí se zjednodušenou konstrukcí zavěšení.

Porovnáním všech pro a proti můžeme učinit jednoznačný závěr: pohodlné a snadné použití se stane nepostradatelným pro mnoho majitelů automobilů. Navrženo pro pohodlné každodenní dojíždění.město a není náhodou nazýváno „lidovým autem“.