Modely "Gazelle": specifikace, srovnání a fotografie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Auta závodu Gorky Automobile Plant mají mezi obyvatelstvem dlouhou pozitivní pověst. Mezi působivou řadou modelů nás zajímají lehké nákladní vozy se zvučným názvem - "Gazelle". Tento vůz je u řidičů velmi oblíbený díky některým důležitým výhodám.

Důležité výhody Gazely

Jedním z určujících faktorů popularity je cena. Cena většiny modelů Gazelle dnes nepřesahuje 1 milion rublů. Pravda, dieselové varianty jsou obvykle o 50-100 tisíc dražší, ale mají všechny výhody dieselových jednotek s vysokým točivým momentem.

Velkou roli hraje dostupnost a reálné ceny náhradních dílů. Pokud jde o údržbu a opravy, Gazelle zde byla vždy nejlepší. Je třeba poznamenat, že vůz byl navržen v Rusku našimi specialisty na ruské silnice a má vynikající odpružení.

Krásná a pohodlná "Gazelle Next"

Populární lehké nákladní vozy Gazelle dostávají od roku 2013 modernizovanou verzi. "Gazelle Next" - rodinamalotonážních vozů, což má řadu výhod. Staré auto bylo výrazně a kvalitativně upraveno. Poprvé se důležité změny dotkly vzhledu. Kabina nového vozu byla kompletně přepracována a navržena s ohledem na všechna pravidla ergonomie. Stala se mnohem prostornější a získala široké dveře.

Velký nárazník je vyroben z plastu a lze jej objednat po částech. Křídla jsou také z plastu, takže problémy s rzí nebudou. Interiér vozu se stal mnohem pohodlnějším. Co je jen jedno široké čelní sklo. Jsou zde také praktické výklenky pro věci a dokonce i držáky na poháry.

Optika modelu „Gazelle Next“dostala nové krásné světlomety komplexního uhlazeného tvaru. Nyní je možné instalovat běžná mlhová světla. Zpětná zrcátka u "Next" jsou velká a poskytují široké panorama. Díky změně kabiny Gazela zcela změnila svůj vzhled. Nyní ve srovnání se zahraniční konkurencí vypadá velmi důstojně.

Gazelle a její technické možnosti

Všechny modely Gazelle jsou lehké nákladní vozy. Co to vlastně znamená? Papírově se jedná o osobní automobil a můžete s ním jezdit s kategorií „B“. Ale schopnost přepravit oficiálně jen jeden a půl tuny nákladu promění osobní auto v mininákladní auto. Takový obchodní manévr přinesl závodu GAZ velké vítězství. Gazely ve skutečnosti obsadily chybějící místo ve vozovém parku užitkových vozidel v zemi.

Celková hmotnost vozu s nákladem nepřesahuje 3,5 tuny. Převodovka u všech modelů je pětistupňová manuální. Odpružení na Gazelle je závislé jak vpředu, tak vzadu a na Nextu je vpředu instalováno nezávislé zavěšení s pružinami. Brzdový systém obsahuje přední brzdové kotouče s destičkami a zadní brzdové bubny s destičkami. Gazelle Next má zesílené přední brzdy a destičky s větší pracovní plochou.

Pokud jde o pohonné ústrojí, existuje několik možností pro benzínové i naftové motory. Zvažte odrůdy a vlastnosti modelů podrobněji.

Pohonné jednotky

3 typy motorů se nyní instalují do vozů rodiny Gazelle. Jedná se o benzín UMZ-4216 a ZMZ-405 a naftu ISF2.8 značky Cummins. Zajímavé je, že dříve byly instalovány další 2 typy dieselových motorů:

• "Chrysler" objem 2,4 litru.
• "Steyer" – 2,8 let.

Nikdy nepoužívané domácí varianty.

Motor ZMZ-405 se vyrábí ve verzi Euro-3 a je důstojným pokračovatelem slavné řady závodu Zavolzhsky Motor Plant. Pracovní výkon vstřikovací jednotky je 150 l. S. o pracovním objemu 2,46 l. Uljanovsk UMZ-4216 se vyrábí ve třídách Euro-3 a Euro-4. Druhá možnost je modernější a má pracovní výkon 125 litrů. S. o objemu 2,89 litru. Turbodmychadlem přeplňovaný diesel od Cummins má objem 2,8 litru a výkon 110 litrů. S. a má zvýšenouvysoký točivý moment.

Engines

Pro modernizované Gazely existují dvě možnosti: jednou je dieselový Cummins, druhou ruský UMZ-A274 nebo EvoTech. A pokud se dieselový motor prakticky neliší od toho, co bylo instalováno na jednoduchých Gazellech, Uljanovsk je motor nové generace s normami Euro-5.

UMZ-A274 je dalším modelem v řadě po UMZ-4216 Euro-4. Má menší zdvihový objem 2,7 litru, což má za následek snížení spotřeby paliva o 10 procent a také snížení spotřeby oleje. Některé z uzlů, a to nejen elektrické, jsou tradičně převzaty od nejlepších zahraničních zástupců, jako jsou LG, Bosch, Eaton. Generátor a startér mají vyšší parametry než analogy UMP.

Rozmanitost gazel

Hlavním neboli základním modelem Gazely je palubní GAZ-3302. Místo jednoduché desky lze nainstalovat stanovou nebo izotermickou dodávku. Izotermické varianty se dobře hodí pro instalaci chladicích zařízení. Vozy se liší délkou rámu:

- krátká základna;

- střední základ;

- dlouhá základna.

Pohodlnou variantou "Gazelle" jsou takzvaní "Farmers" - GAZ-33023, jejichž kabina má druhou řadu sedadel. Další 4 sedadla značně rozšiřují možnosti užitkových vozů. Takové kabiny lze namontovat na rámy různých délek a mít dodávky všech druhů.

Samostatnou skupinou jsou naše oblíbené minibusy – model pro cestující „Gazelle“(GAZ-3221) je celokovový minibus. Na základě tohoto vozu byly vyrobeny verze pro sanitku, policii, poštu a další služby. Oblíbené jsou také verze s pohonem všech kol GAZ-32217, GAZ-322171, GAZ-3221173 a GAZ-3221174. Všechny modely Gazelle s pohonem všech kol mají zvýšenou průchodnost terénem díky oběma hnacím nápravám a také uzamykatelnému diferenciálu.

Gazelle Next personální rozšíření

Zpočátku byly modernizované modely Gazelle k dispozici pouze v palubní verzi. Pravda, existuje několik poddruhů:

• GAZ-A21R22 - palubní verze s průměrnou základnou (3100-3500 mm) a vybavená dieselovým motorem Cummins o objemu 2,8 litru;
• GAZ-A21R23 - stejná průměrná délka, ale s motorem Uljanovsk UMZ-A274 v Euro-4 a Euro-5;
• GAZ-A21R32 - vůz s dlouhou základnou (3500-3900 mm) s dieselovým motorem;
• GAZ-A21R33 je také dlouhá verze, ale s EvoTech pod kapotou.

Dalším rozšířením řady byl model Gazelle Next Farmer, který má písmennou zkratku A22. Vozidla s dvojitou kabinou jsou k dispozici také s dlouhým a středním rozvorem a jsou vybavena vznětovými i zážehovými jednotkami. Stejně jako Gazelle předchozí generace má Next ve svých řadách vozy s dodávkami. Současně jsou instalovány jak pevné izotermické, tak stanové možnosti. Model "Gazelle",plachta, která je instalována z továrny, má větší šanci na dlouhodobý provoz.

Moderní autobusy Další

Nový autobus „Next“se stal skutečným objevem závodu GAZ. Jedná se o zcela nové řešení pro přepravu cestujících. Moderní design v kombinaci s kompaktními rozměry a úsporným motorem si rychle získal srdce.

Pokud jde o technické vlastnosti vozu, vše související s motory je podobné jakémukoli palubnímu vozu „Gazelle Next“. Jsou zde také instalovány dvě možnosti: dieselový motor od Cummins o objemu 2,8 litru a benzínový motor od UMP o objemu 2,7 litru. K dispozici jsou také dvě délkové možnosti a existuje rozdělení převodovky. Kromě standardní krabice existuje zesílená verze, která je dodávána se zesíleným kardanem.

Interiér minibusu je určen pro 19 cestujících a má výšku 190 cm. Ve voze jsou instalována pohodlná sedadla pro pohodlný pobyt, je zde autonomní topení. Bezpečnost potvrzuje přítomnost systému ABS nové generace a znatelné zkrácení brzdné dráhy.

Gazelle Next s celokovovým tělem

Další novinkou s kabinou Next je celokovová dodávka GAZ-A31 s jednou řadou sedadel a GAZ-A32 se dvěma. Vůz se v roce 2016 stal vítězem „Top-5 Auto“v nominaci „Lehký užitkový vůz“. Mezi konkurenty byli silní zahraniční soupeři: VW Transporter 6, Mitsubishi L200 a Toyota Hilux. Co bylo tak zarážejícíporota jednoduše vypadající dodávky od GAZ?

Hlavním rysem vozu bylo dlouho očekávané řazení lanek od Toyoty. Módní joystick je umístěn na předním panelu a má tichý, přesný a spolehlivý chod. Dlouhá hlavice řadicí páky dlouho vypadala v kabinách Next velmi zvláštně. A tak se také stalo. Moderní auto s pohodlným ovládáním. Modely "Gazelle Next", jejichž fotografie jsou přítomny v textu, všechny mají ušlechtilý vzhled a jsou srovnatelné s nejlepšími zahraničními protějšky.

Další celokovové stroje jsou k dispozici ve třech verzích:

- náklad;

- kombinované;

- plně cestující, určeno pro 16 cestujících.

Dodávky jsou vysoké 190 cm, takže můžete stát vzpřímeně. Nákladové prostory jsou opláštěny laminovanou překližkou a vybaveny poutky pro upevnění nákladu. Objem přepravovaného nákladu pro kombi v metrech krychlových je 9,6 a pro náklad - 13,5.

Závěr

Vozy skupiny společností GAZ pod již hrdým názvem „Gazelle“lze právem považovat za nejoblíbenější vůz pro užitková vozidla. Nenáročné na údržbu, snadné použití a našim očím tak známé, Gazely nestojí na místě, ale neustále se vyvíjejí. Důkazem je modernizovaná řada Gazelle Next.

Široká škála vozidel díky různým aplikacím a možnostem. Populárnímodely "Gazelle Next" s kotvištěm výrazně rozšiřují možnosti užitkových vozidel. Pro čistou přepravu zboží je užitečná palubní úprava nebo dodávka, pro cestující - lehký a ovladatelný autobus. V každém případě budou všechny modely Gazelle splňovat standardy spolehlivosti a kvality.