Car Chery Very: recenze majitelů, specifikace a funkce

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Číňané již dlouho vyrábějí různé produkty a dodávají je do mnoha zemí. Jejich produkty jsou žádané kvůli jejich nízké ceně. Není to tak dávno, co začali ovládat automobilový průmysl. Kolem roku 2010 začala být v Rusku poptávka po automobilech čínské výroby. Jedním z těchto modelů je Cheri-Veri. Co představuje? Vše níže.

Vzhled

Vůz má navenek mnoho podobností s modelem Chery-Bonus. Přední část je téměř stejná a boční dveře jsou zcela totožné. Jediný rozdíl je v tom, že novinka se prezentuje v karoserii hatchback. Design vozu je moderní, ale, jak mnozí říkají, spíše nudný. Nepadne do oka. Recenze o Chery Very říkají, že auto je vyrobeno z tenkého kovu, takže byste neměli být překvapeni výskytem malých promáčklin.

Karoserie vozu je lakována ve vysoké kvalitě. Díky tomu se rez neobjevuje po poměrně dlouhou dobu. Nicméně z odštípnutého tělamálo chráněné, jejich vzhled není neobvyklý. V takové situaci majitelé automobilů našli cestu ven - ochranný film na těle. Po zanechání zpětné vazby na Chery Very 2013 mnozí poznamenávají, že standardní kola jsou pro vůz zcela nevhodná, protože jsou příliš malá.

Rozměry a světlá výška

Hatchback „Cheri-Veri“se o něco zmenšil. Na délku se zmenšil o 130 milimetrů. Jeho délka je tedy 414 cm, šířka - 168 cm a výška - 149 cm. Mnoho lidí má takové rozměry rádo, protože rozměry vozu jsou snadno cítit. Světlá výška vozu je přijatelná - 160 mm. V terénu však od auta neočekávejte úžasné výsledky, protože kvůli rozvoru a nízkým nárazníkům na nerovnostech se dotýká všeho. To je dobrá volba pro jízdu po asf altové silnici. Recenze od majitelů Chery Very to potvrzují.

Interiér

V interiéru vozu byste neměli očekávat něco úžasného a okouzlujícího. To je však u rozpočtového modelu normální. Volant je vyroben ve standardním stylu, který se používá na mnoha moderních autech. Ve střední části je jednoduchý multimediální systém a také deflektory. Řadicí páka je o něco blíže středové konzole. Vizuálně to nezpůsobuje nepohodlí, ale ve skutečnosti je toto uspořádání zcela nepohodlné. Recenze o Chery Very to potvrzují.

Ne všechno je však tak špatné, jak se na první pohled zdá. Majitelé poznamenávají, že novinka má docela pohodlná sedadla. I na dlouhé cestě řidičneunaví se. To je způsobeno tím, že sedadla mají mnoho úprav. Vzadu není moc místa, ale celkem pohodlně se vejdou 2 lidé.

Objem zavazadlového prostoru je 380 litrů, což je více než dost. Pro malé auto je to vynikající ukazatel. Komu to však nebude stačit, jsou k dispozici sklopná zadní sedadla. V tomto případě se objem zvýší na 1300 litrů. Majitelé, kteří zanechávají zpětnou vazbu na Chery Very a13 (hatchback), však nejčastěji poznamenávají, že kvalita vnitřního plastu je nízká, takže během jízdy vrže a vytváří další nepříjemné zvuky.

Specifikace

Výrobce se rozhodl dodat vůz pouze s jedním motorem. Ve všech úrovních výbavy je ve voze instalován benzínový motor s kapacitou 109 „koní“. Čínští výrobci nejčastěji nevyvíjejí motory pro svá auta sami, ale rovnou vezmou hotové řešení a koupí si na něj licenci.

V Chery-Very je instalován motor rakouské značky AVL. Není schopen vyvinout obrovské kapacity, ale na volnou jízdu to stačí. Motor má 140 Nm a také prochází mezinárodní třídou Euro-4. Také je na něm z výroby nainstalován katalyzátor, ale jeho kvalita není nejlepší. Z tohoto důvodu po krátké době provozu selže. Výměna katalyzátoru stojí spoustu peněz, takže motoristé nejčastěji jednoduše nainstalují pojistku plamene a přehrají program. Podle informací obsažených v recenzích majitelů Chery Very a13 se po takových manipulacích auto trochu zrychlí. Spotřeba paliva se však nezvyšuje.

Spotřeba paliva u subkompaktního modelu je více než přijatelná – asi 7 litrů na 100 km. Mnoho lidí se také zajímá o zrychlení na 100 km / h. Je to asi 11,9 sekundy. Výrobce uvádí, že více než 160 km/h v autě nelze zrychlit. Není známo, nakolik je to pravda nebo nepravda, ale je nepravděpodobné, že to někdo zkontroluje, protože ovladatelnost při vysoké rychlosti je výrazně ztracena.

Převodovka je zde pouze mechanická. Není příliš spolehlivý. Mnozí poznamenávají, že o 100 tisíc kilometrů již začínají selhávat jeho ložiska, proto je třeba provést opravy. Motor je spolehlivější, ale pouze za zvláštních provozních podmínek. Přibližně každých 40 tisíc kilometrů je nutné vyměnit rozvodový řemen. Při zanedbání tohoto postupu může dojít k „ohnutí“ventilu. Oprava takové poruchy je drahá.

Přívěsek

Nemá smysl se tím podrobně zabývat, protože obecně je vše standardní. V přední části jsou stojany s pružinami a vzadu je závislý nosník. Když majitelé píší recenze o Chery Very, poznamenávají, že odpružení je zde na průměrné úrovni, nezvládá údery tím nejlepším způsobem.

Cena a vybavení

Celkem je model prezentován ve 3 úrovních výbavy: standardní, komfortní a luxusní. Standardně bude auto státkupující za 400 tisíc rublů. Za tyto peníze bude k dispozici: klimatizace, alarm, elektrické ovládání oken, centrální zamykání a další pěkné možnosti.

Náklady na auto v průměrné konfiguraci budou vyšší o 10 tisíc rublů. I přes tak malý rozdíl v ceně je zde počet možností mnohonásobně větší. Přidá audio systém, vyhřívaná sedadla, mlhová světla a 2 airbagy místo jednoho.

V maximální konfiguraci stojí auto 430 tisíc rublů. Za tyto peníze jsou již k dispozici parkovací senzory, 15palcová kola a vylepšený audiosystém. Obecně platí, že za ty peníze je to dobré auto. Toho si také všimli motoristé, když píší recenze na Chery Very.

Závěr

Cheri-Very je za svou cenu dobré auto. Ano, má své nevýhody, ale vzhledem k jeho ceně se s nimi můžete smířit. Oproti některým jiným autům má však i výhody. Nejdůležitější je cena. Recenze Chery Very hovoří o dalších výhodách.