Blátové pneumatiky: typy, fotografie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Navzdory velkému množství crossoverů skutečná SUV vždy byla, jsou a budou v Rusku relevantní. Někteří lidé si je kupují pro každodenní použití. Většina si ale kupuje, aby měla „zlý“terénní džíp, k čemuž ho vybaví navijákem a elektrickými nárazníky. A samozřejmě nedílnou vlastností každého „džípru“jsou pneumatiky do bláta. Co představuje? Jak vypadají bláto pneumatiky? Fotografie, odrůdy a funkce – dále v našem článku.

Charakteristika

Blátivá pneumatika je speciální typ automobilové pneumatiky. Hlavním úkolem takové gumy je zvýšit průchodnost. Auto s takovými koly ideálně zdolává brody a polní polní cesty. Je však třeba poznamenat, že na hladkém asf altu bláto pneumatiky výrazně mění své vlastnosti.

Vůz je při rychlosti hlučný a nestabilní. Proto se taková kola neinstalují na běžné civilní SUV. Co se týče aplikační sezóny, guma může býturčené pro určitý typ nátěru nebo být univerzální. Níže zvážíme typy takových pneumatik pro SUV.

Odrůdy

Celkem existuje několik typů takových pneumatik:

• NT.
• AT.
• MT.

Jaké jsou jejich vlastnosti, výhody a nevýhody? Každou z nich zvážíme samostatně.

NT

Jedná se o univerzální typ automobilových pneumatik. Lze jej použít jak na zemi, tak na rovném asf altu. Tato guma je pneumatika se standardním vzorkem a je vhodná nejen pro SUV, ale i pro crossovery. Na takových kolech se můžete pohybovat rychlostí až 180 kilometrů za hodinu.

Mezi funkce, které stojí za zmínku:

• Vysokorychlostní index.
• Dobré uchopení.
• Odolné vůči aquaplaningu.

Jak ale ukazuje zkušenost, tato guma neposkytuje takové běžecké vlastnosti jako její protějšky. Proto tato pneumatika není vhodná pro off-roadové nadšence. Může být použit, pokud potřebujete překonat dlouhou vzdálenost na trati.

AT

Toto je již guma s hrubým běhounem a vhodná spíše do terénu. Rychlostní index takové pneumatiky je nižší. Můžete se pohybovat rychlostí až 160 kilometrů za hodinu. Na silnici je hlučnější než předchozí, ale dobře si poradí s pískem a jinými sypkými povrchy.

Kola řady AT odpovídají typu pneumatik 50 x 50, tedy jsou univerzální a pasujípro asf alt i nečistoty. Mezi kvalitními výrobci stojí za zmínku:

• Hankuk.
• Bridgestone.
• Dunlop.
• Yokohama

Existují však také pneumatiky AT s důrazem na off-road (60 až 40). Takové pneumatiky vyrábí Goodyear, Goodrich, Maxus a Mickey Thompson. Mají o něco lepší přilnavost v bahně než předchozí.

MT

Toto je pneumatika pro osobní automobily se silným běhounem a výraznými výstupky. Taková guma je ideální nejen pro bahno, ale také pro hlínu a písek. Mezi charakteristické rysy pneumatik patří široké a hluboké drážky na běhounu.

Tato guma však vůbec není určena pro jízdu po asf altu. Na takovém povlaku se rychle opotřebovává a stává se nepoužitelným. Spolu s tím to dělá obrovský hluk.

Odrůdy podle účelu

Za zmínku stojí, že pneumatiky MT nejsou vždy univerzální a mohou být speciálně navrženy pro:

• hliněný povrch;
• jiná půda;
• Jezdit na kamenném povrchu.

U některých modelů jsou otvory pro hroty. Toto řešení je obecně zaměřeno na zvýšení přilnavosti a průchodnosti vozu v obtížných oblastech.

Nevýhody pneumatik MT

Samozřejmě, že takové blatové pneumatiky výrazně zvyšují výkonnost v terénu ve srovnání s AT. Ale je třeba si uvědomit, že kola MT mají téměř traktorový dezén. Z tohoto důvodu guma nemůžese pyšní tuhostí a vydává silné vibrace při rychlostech přes 50 kilometrů za hodinu na asf altu. Také díky tuhosti se kola na rovném povrchu rychle opotřebovávají. Tato guma se také bojí řezů o ostré kameny.

Jemnosti výběru

Při nákupu blatových pneumatik pro UAZ "Patriot" nebo jakékoli jiné SUV je důležité vybrat pro ně správnou velikost. Kola AT a MT mají vysoký profil, takže při negramotném výběru se pneumatika dotkne oblouku a sama se zničí.

Výběr blatových pneumatik pro Nivu

Domácí vozy řady Lada 4 x 4 mají dobrou průchodnost terénem již z výroby. Existuje mnoho příkladů, kdy Niva na standardních pneumatikách jezdí, kde se americká luxusní SUV špiní až po uši. Majitelům Nivu to ale nestačí a mnozí dokončují design tovární Lady. Takže první v seznamu tuningu je guma. Instalací správných pneumatik na VAZ můžete výrazně zvýšit již tak dobrou průchodnost terénem.

Při výběru se nejprve musíte rozhodnout pro typ kol. Pokud tedy nejsou výlety v terénu časté a více než polovinu ujetých kilometrů najedete na asf alt, měli byste zvážit pneumatiky AT. Ale v případě profesionálního offroadového výcviku džípu se vyplatí zaměřit se na MT kola. S tímto profilem a výstupky bude stroj excelovat v blátě a dalších překážkách.

Nyní o velikostech. Standardní velikosti kol pro Nivu jsou 15 a 16 palců. V prvním případě by měly mít blatové pneumatiky šířku 235milimetry a 75. profil. Pokud je zvolen 16palcový model, jsou zde rozměry mírně odlišné. Takže pneumatiky do bláta na Chevrolet Niva mají rozměr 225/75.

Výrobci terénních pneumatik pro "Niva"

Pokud jde o výrobce a modely, mohou se lišit:

• I-569 Medvěd.
• "Offroadový koordinátor".
• Hankook Danpro RT03.
• Federal Kougaria.

První možnost je nejvíce rozpočtová. Tato pneumatika má rozměr 235/75 a je namontována na 15palcových kolech bez zdvihu odpružení. Je však potřeba dodělat přední oblouky. Gumový "Bear" lze nainstalovat jak na Chevrolet Niva, tak na klasický VAZ-2121. Upozorňujeme také, že takové pneumatiky jsou vhodné do každého počasí a fungují dobře nejen v blátě, ale také na zasněženém povrchu.

Cordiant Off Road je dobrou alternativou k dražším pneumatikám Goodrich. Tato pneumatika do bláta se hodí na 16palcová kola a zvyšuje světlou výšku o 30 milimetrů.

Hankook RT03 je také dobrý model blatových pneumatik. Pokud se však předchozí modely zvednou bez úprav, pak se zde bez odpružení neobejdete. Majitelé říkají, že pro instalaci je nutné udělat pro Nivu alespoň 50mm zdvih. Ale zároveň taková pneumatika výrazně zvyšuje průchodnost. Tato blátivá pneumatika pro SUV se také na asf altu příliš neopotřebovává, jako její protějšky.

„Federální Kougaria“jsou mezi ostatními nejvíce „průchozí“, jak se říkárecenze. Kola se vyznačují velkým dezénem a silnými blatníky. Samotná guma je docela elastická a měkká. Rozměr kol - 205/80 R16. Při instalaci není nutné vyrábět výtah, ale musíte „řezat“oblouky. Také si všimneme, že taková pneumatika je pro asf alt málo užitečná - její zdroj není větší než 30 tisíc kilometrů.

Pneumatiky UAZ

Blátové pneumatiky na UAZ by měly být také vybrány správně. Jaký typ pneumatik bude namontován, závisí na budoucím chování vozu na silnici. Podobně jako v předchozím případě se musíte nejprve rozhodnout pro typ: AT nebo MT. Dále musíte stavět na velikosti. Na "Patriot" jsou instalovány disky o velikosti 16 nebo 18 palců. Odborníci tvrdí, že je lepší nasadit blatovou pneumatiku na malé disky, protože v důsledku toho se velikost samotného kola výrazně zvětší (kvůli vysokému profilu). Můžete zkusit nasadit blatové pneumatiky na 18palcová kola. Ale v tomto případě je nutné vyrobit závěsný zdvih a řezat oblouky.

Pokud jde o velikost, může se lišit v rozsahu od 235/75 do 265/70. Jedná se o 16 pneumatiky. Pokud se rozhodnete použít 18palcová kola, musíte se poohlédnout po pneumatikách v rozsahu od 245/65 do 275/60.

Pokud se nemůžete rozhodnout o průměru, zkušení řidiči vám radí, abyste udělali následující: mějte dvě sady. Na léto nainstalujte 18palcové pneumatiky na UAZ a 16palcové pneumatiky na zimu. V tomto případě bude cross-country schopnost vozu vždy maximální. Ale také si uvědomte, že ledu si nemusíte brát příliš mnohoširoká pneumatika. Jeho velikost by neměla přesáhnout 255 a lepší - 245.

Závěr

Takže jsme zjistili, co je bahenní guma a v jakých typech se dodává. Těžko říct, který druh bude nejlepší. Koneckonců, každá odrůda má své vlastní vlastnosti a byla vytvořena pro různé účely. Pokud se většina běhu provádí na asf altovém terénu, měli byste věnovat pozornost terénním pneumatikám AT. Pokud vůz důkladně připravujete na jízdu v terénu, měli byste si samozřejmě pořídit MT. Ale v tomto případě bude jízda po asf altové silnici nepohodlná.