"Lada-2114" bílá: recenze, specifikace a recenze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Když se podíváte na „Lada“white 2114 zblízka, z dálky, ze všech úhlů, zevnitř, zevnitř, pochopíte, že toto je éra, která zašla do dálky. To už je samozřejmě minulost. Dnes však s tímto autem jezdí a v Ruské federaci to dělá velké procento lidí. A proč? Opravdu, "Lada" bílá 2114 - budoucnost naší země? Samozřejmě že ne. Nedá se však upřít, že je to auto nostalgie, stará doba a samozřejmě spolehlivé auto na cesty do města. Lidé jezdící na bílé Ladě 2114 nejsou jen majitelé vozů sovětské značky, ale také lidé s vynikajícím vkusem. Koneckonců to byl tento stroj, který zanechal velmi velkou stopu v historii, i když nejde o žádný technický průlom v našem světě.

Historie

Toto auto má svou vlastní cestu, svou vlastní linii, kterou úspěšně ohnulo a pokračuje v tom. Nechce vybočit ze své trajektorie úspěchu avýrobci to chtěli udělat. Žije jako v samurajském kódu. Žije, ale myslí si, že je mrtvá. Samozřejmě se již nevyrábí, poslední uvolnění z dopravníku Volžského automobilového závodu bylo 24. prosince 2013. Jezdí na něm ale dodnes a milují ho, jako tenkrát. Všichni ji vyprovázeli: psali smutné písně, slova, konaly se akce na rozloučenou pro majitele tohoto vozu. Ta je přece stopa v historii a Lada je bílá 2114 a její výrobci si to dobře uvědomují. A jejich rozhodnutí přestat tvořit stroj lze pochopit: žila svůj život, vymáčkla ze sebe maximum. A samozřejmě je potřeba ustoupit mladým, perspektivním jako ve své době bílá Lada-2114. V jejím věku to řídila polovina Ruské federace a bylo to normální.

Předchůdce

Ano, 2114 je přímým potomkem 2109, ale měl úplně jiný design a některé funkce. Právě kvůli tomu byla populárnější než „devítka“. Dalším důležitým faktorem však byla praktičnost. Ostatně bílá barva 2114 byla velmi dobrá, tolik se nešpinila. Díly se velmi dlouho opotřebovávaly, byly levné. Obecně skvělé auto na dlouhé cesty.

Stojí za zmínku, že modelu 2114 věnovali pozornost slušnější a bohatší lidé. Proto, ačkoli ve skutečnosti nebyl o třídu vyšší, věřilo se, že na něm jezdí jen bohatí. A 2109, 2108 - pro více obyčejných občanů Ruské federace. Ano, a nebyly tak kvalitní jako 2114. A ona sama byla mnohem lepší: více prostoru, designlepší styl a tak dále. Za zmínku stojí, že v roce 2109 byly díly ještě o něco dražší než v roce 2114. Proto byl tento model zcela nekonkurenční. Ano, i když jsou auta nyní funkčnější, nikomu se nepodařilo obejít všechny tyto parametry a stát se lepším než bílý VAZ-2114. Každá bude mít drahé díly, hodně opotřebení na všech součástech, velmi nekompetentní barvy a tak dále.

Nostalgie

Ano, možná si myslíte, že tohle je úplně mrtvé auto. Ne, jen se rozhlédněte - kolik jich zbývá! Když si však vzpomenete, že se již nevyrábí, objeví se slzy nostalgie. Vždyť ve skutečnosti řídíte auto, které se už nikdy neobjeví. Nešla do věčnosti, zůstala na hladině, ale bude to posledních 10-20 let a je to.

Tady už to není ani ve sběratelských kouscích bohatých lidí. Lepší je ale užít si současnou dobu: mladí lidé stále jezdí po městě, je jich hodně v zácpách, jsou hbití mezi auty a na znamení úcty k VAZ-2114 mnoho motoristů promeškat. A jeho výhodou oproti všem ostatním autům je, že je jedinečný, ne jako každý jiný. Zvláště pokud majitel provedl tuning bílou 2114.

Zlatá střední cesta

V té době pochopili, že lidem je třeba dát na výběr. Aby rozuměli, je lepší zvolit elegantní vzhled, „předvádění“nebo skromnost a racionální možnosti a tělesné rysy. Stojí za zmínku, že mladí lidé mají opravdu rádi sovětská auta, protože se s nimi můžete snadno naučit řídit. Jsou obtížně použitelné, aletakto naučil VAZ-2114 miliony občanů Ruské federace řídit. A naučili se s ním jezdit právě proto, že to bylo nejdostupnější, nejlepší a nejziskovější mezi ostatními domácími auty.

Debut

Nová "Lada" bílá 2114 byla poprvé představena v roce 2001. Od té doby uplynulo více než 18 let. Ano, vychází z 2109, ale v mnoha ohledech se liší. Přední panel se stal prestižnějším a reprezentativnějším, volant je nastavitelný jako v roce 2010. Byl přidán účinnější systém vytápění interiéru. Ano, exteriér je úplně jiný. Kapota je uhlazenější, přední optika se zcela vyklenula, maska chladiče a další drobnosti se zcela odlišily, podlehly jinému stylu a vkusu. Nárazník byl velmi pěkný a agresivní, což je obrovská výhoda. Designéři však kvůli kráse obětovali kvalitu – je vyrobena z plastu a při každém dotyku se bortí. Stará část z VAZ-2109 byla mnohem silnější, tedy lepší. Dá se říci, že je to jen otázka vkusu a preferencí, nicméně podle majitelů se to nikomu nelíbí.

Těsnost

Sečteno a podtrženo, podle recenzí majitelů tohoto vozu a pouze komentátorů na internetu je ve voze velmi málo místa. I když nevlastníte nový VAZ-2114, chápete, jak těžké je se do něj dostat. Vše je o velikosti. Výška a šířka je totiž podobná tomu, že na motorce vůbec jezdíte. Musíte silně zaklonit hlavu, abyste se netrefili, ale musíte lézt s třenímo volantu nebo jiných částech kabiny.

Ano, pokud trpíte klaustrofobií, nezraníte se a nebudete v něm neustále ve stresu, ale i tak je to velká nevýhoda. V pohybu si nevšimnete, že je auto tak přeplněné. Jdete přece jen po silnici. Stojí za zmínku, že cestující vzadu jsou stejně nepohodlní jako vy. Neexistují žádné "ahs" a "oohs", to není třída S od Mercedes Benz. No, jak to je, tak to je.

Síla

Na dálnici dobře drží rychlost, předjíždění je velmi snadné. Pasivní bezpečnost na dlouhé cestě tedy vůbec netrpí. VAZ-2114 měl tuhé odpružení a to přidalo jednu věc: doslova „polykal“všechny hrboly a hrboly na silnici. Mnozí to přirovnávají k tanku. Na tomto voze není děsivé jezdit tam, kde cizí auta nestrkají nos. A to vše proto, že doslova není co rozbít: není mnoho elektroniky, žádné drahé díly. Obecně praktické auto pro každý den, které navíc nevadilo. Ano, tuhé odpružení trochu kazí jízdu, komfort není stejný. Podívejte se však na cenu a hned vše pochopíte. Za takovou cenu vám vzduchové odpružení nikdo nenabídne. Je to kvůli tomu hlučné. Vlastními rukama a za málo peněz však můžete provést zvukovou izolaci a vše zapadne na své místo. Pohodlí se vrátí.