Jak vyrobit tlumič vlastníma rukama

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2025-01-22 21:15

Výfukový systém automobilu je velmi důležitý. Jeho hlavním účelem je ventilace válce. Výfukové plyny ve výfukovém zdvihu vstupují do výfukového potrubí, poté následují do výfukového potrubí. Dále na dráze "kouře" narazí na dvojici rezonátorů a taková "cesta" končí výstupem do atmosféry přes tlumič. Věnujme trochu pozornosti jeho designu. Ve skutečnosti je tlumič výfuku plechovka s různými přepážkami uvnitř. Tvoří jakýsi labyrint, kterým se plyny ochlazují, ztrácejí rychlost a poněkud zmenšují objem.

Výrobci často nekalkulují výfukový systém na maximální výkon, některé díly, řekněme tlumič, si pak musí ladiči vyrobit vlastníma rukama. Jaké jsou výhody řemeslné výroby oproti tovární? Pojďme se na ně podívat. Úplně prvním důvodem, proč si vyrobit tlumič vlastníma rukama, je zvětšení jeho objemu. V tomto případě tlak plynů na výstupu výrazně klesne, což bude mít za následek znatelné snížení hladiny hluku automobilu jako celku. Navíc v systému klesne tlak. Pakvýfukové plyny snadněji odcházejí z válců, proto se výkon pohonné jednotky mírně zvyšuje.

Druhým důvodem, proč byste si měli vyrobit tlumič vlastníma rukama, je materiál výroby. Hlavním důvodem selhání výfukového systému je zpravidla jeho vyhoření, protože provozní teploty jsou velmi vysoké. Závěr: musíte zvolit materiál o větší tloušťce.

Může to být trubka nebo plech. Samozřejmě stojí za to pamatovat na hmotnost produktu. Takový domácí tlumič může vydržet mnohem déle než běžný. Navíc můžete uvnitř měnit geometrii přepážek, což se také pozitivně projeví na výkonu celého systému a hlučnosti výfuku.

Je mnoho návodů, jak vyrobit tlumič. Každý z nich je téměř univerzální. Není to nic překvapivého, protože kutilský tlumič lze vyrobit pro jeden model a značku a vejde se do dalších desítek takových. Zde se rozdíly v zásadě týkají pouze zdvihového objemu motoru, protože příliš malý tlumič výfuku jednoduše nezvládne objemy plynů, které jím procházejí.

Motor bude také příliš hlučný. Z výše uvedeného vyplývá, že existuje několik důvodů, proč si vyrobit tlumič výfuku vlastníma rukama. Nemyslete si však, že se jedná o oboustranně výhodnou možnost, díky které už nikdy nebudete znát problémy s výfukovým systémem a motor bude okamžitě několikrát reagovat a nebudea přitom nevydává žádný zvuk. Všechno má své nevýhody.

Například kontrola. S takovým tlumičem mohou nastat problémy s certifikací. Pokud nebude překročena hlučnost díla, bude vše v pořádku. Konstrukce vůbec neovlivňuje toxicitu výfuku. Zvláštní pozornost by měla být věnována upevňovacím prvkům: musí být elastické a samotná „látka“by se neměla dotýkat spodní části vozu. Nezapomínejte také na požární bezpečnost, k zajištění které bude stačit mezi tlumič výfuku a spodek položit azbestovou desku.