Jak vyrobit hydraulickou ruční brzdu vlastníma rukama na VAZ?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Hydraulickou ruční brzdu pro ladění si můžete vyrobit sami. VAZ jakéhokoli modelu je vybaven hydraulickým brzdovým systémem, ale designem parkovacího kabelu. To zhoršuje výkon, protože lanko má tendenci se natahovat, takže účinnost ruční brzdy je snížena. A samotné bubnové brzdy nejsou příliš spolehlivé.

Brzdný výkon je extrémně slabý. Ale pro plnou funkčnost hydraulické ruční brzdy je nutné, aby kotoučové brzdy byly na zadních kolech. Druhá, negativní stránka - podle pravidel silničního provozu je zakázáno provádět změny na brzdovém systému. Provedením takového upgradu tedy jednáte na vlastní nebezpečí a riziko.

Hlavní účel

Můžete nezávisle nainstalovat a nastavit hydraulickou ruční brzdu na VAZ-2109 s určitými dovednostmi a nástroji. Navzdory zákazům lze takové návrhy nalézt v prodeji a lze je nainstalovat na jakoukoli značku a model automobilu. Všechny práceje žádoucí provádět na pozorovacím otvoru nebo výtahu. Pomocí hydraulické ruční brzdy budete moci výrazně zvýšit účinnost brzdového systému. Konstrukce zajišťuje přítomnost regulátoru, který umožňuje rozdělovat sílu mezi přední a zadní okruhy. Seřizovač umožňuje a zabraňuje úplnému zablokování zadních kol.

Co umí hydraulická ruční brzda?

S touto konstrukcí ruční brzdy můžete zcela zablokovat zadní kola, aby se zahřála guma na přední nápravě. Bude se to hodit fanouškům závodění. Běžným řidičům se zamykání bude hodit pro snížení možnosti smyku v zatáčkách na mokré vozovce. Zařízení je namontováno v blízkosti páky ruční brzdy tak, aby mělo volný přístup. Pokud je regulátor nastaven správně, síla na zadní brzdový mechanismus se rozloží hladce a účinnost předních se zvýší.

Sada hydraulické ruční brzdy

Sada hydraulické ruční brzdy lze zakoupit v prodejnách automobilů. Můžete jej nainstalovat vlastníma rukama, ale budete potřebovat několik dalších prvků:

1. 10 měděných podložek pro brzdové mechanismy
2. Kovové trubky v množství 5 ks. Chcete-li ušetřit nějaké peníze, můžete si zakoupit kompletní sadu pro vozy Gazelle.
3. Zástrčky.
4. Twists.
5. Brzdové hadice pro VAZ-2101-2107.
6. Tee pro brzdový systém.
7. Plastové úchyty dovnitřmnožství 50 kusů
8. Regulátor brzd pro vozy VAZ jakéhokoli modelu.
9. GTZ pro VAZ-2101. Pokud žádný není, lze použít jakýkoli jiný válec.

K tomu všemu budete potřebovat brzdovou kapalinu pro následné tankování systému. Koneckonců, změna zahrnuje vložení dalšího okruhu do brzdového potrubí.

Přípravné práce

Před laděním se musíte zbavit starého, nedokonalého systému. K tomu je mechanický pohon kompletně demontován. Upozorňujeme, že po instalaci hydraulické ruční brzdy se zcela změní chod pohonu třmenu. Pokud ve výchozím nastavení fungovaly mechanismy ve dvojicích, které jsou umístěny na kolech umístěných diagonálně, pak po úpravě bude schéma axiální (zadní a přední). Ale před instalací hydraulické ruční brzdy musíte odstranit starou.

Jak odstranit lanko ruční brzdy

K demontáži staré ruční brzdy budete muset provést několik kroků:

1. Nainstalujte vůz na nadjezd, průhled nebo výtah. Vše závisí na tom, jaké máte vybavení. Pokud žádná taková zařízení nejsou, pak je lepší ani nezačínat pracovat.
2. Zvedněte zadní část vozu na zvedáku, po předchozí instalaci dorazů pod přední kola.
3. Nainstalujte podpěry pod zadní nosník.
4. Vzhledem k tomu, že hydraulickou ruční brzdu lze nainstalovat také s bubnovými brzdami, nelze design příliš změnit. natáčeníkola a bubny ze zadní nápravy.
5. Abyste nerušili, demontujte rezonátor a tlumič.
6. Vyjměte ekvalizér z tyče.
7. Demontujte kabel jeho odstraněním z bloků na obou kolech.
8. Nyní musíte v autě provést nějaké manipulace. Otevřete přístup k páce ruční brzdy a odšroubujte upevňovací prvky. Poté jej zcela vyjměte ze sedadla.

Nyní můžete začít instalovat svůj nový systém pomocí jedné ze dvou oblíbených metod.

Způsob instalace 1

Podle odborníků existují dva způsoby, jak nainstalovat hydraulickou ruční brzdu na VAZ. Nejjednodušší a nejdostupnější zahrnuje následující manipulace:

1. V motorovém prostoru je nutné namontovat další brzdový válec. Hlavní válec spojky z vozu VAZ-2101 je ideální.
2. Vyjměte vyrovnávací nádržku brzdové kapaliny.
3. Budete si muset sami vyrobit malý adaptér. Odřízněte závit a nainstalujte podložku (měla by mít závit pro šroubení).

Montáž celého systému začíná od nativního GTZ k válci spojky, poté k regulátoru, ruční brzdě a okruhu zadní brzdy. Ke spojení všech součástí dohromady použijte trubky z vozu Gazelle. Stačí si vybrat ty, které odpovídají velikosti. Trubky jsou upevněny na místech, ke kterým bylo upevněno lanko ruční brzdy.

Způsob instalace 2

Nejprve musíte pod kapotou provést několik manipulací:

1. Odšroubujte trubku, která vede k levému brzdovému mechanismu, a nasaďte na ni zátku.
2. Odšroubujte trubku vedoucí k pravému přednímu kolu. Nainstalujte jej do otvoru určeného pro pravou zadní brzdu.

Před zahájením práce nezapomeňte vypustit veškerou tekutinu. Snažte se dělat vše opatrně, abyste nepoškodili hydraulické mechanismy. Snažte se, aby se kapalina nedostala na kov, protože by ho rozleptala. Další kroky:

1. Nainstalujte novou ruční brzdu mezi sedadla.
2. Nainstalujte šroub místo kyvadla regulátoru. Přišroubujte ke spodní části těla. Na chvíli se doporučuje vyjmout přední sedadla, aby nepřekážela a nešpinila se při práci.
3. Z motorového prostoru je podél spodní části položena trubka k nové ruční brzdě.
4. Položte potrubí od regulátoru podél dna v kabině.
5. Přizpůsobte si trubky a nainstalujte je na zadní nápravu.
6. Připojte ohebnou hadici k držáku na zadním nosníku.
7. Ujistěte se, že jste nasadili gumový kroužek, aby se hadice během provozu neodřela. Odřízněte tento kroužek, aby se snáze navlékal.
8. Připojte hadici k trubkám. K upevnění kovových trubek použijte plastové zipy.

Dokončení prací druhým způsobem

Při opravách dávejte pozor, abyste nezkroutili hadici. Můžezpůsobit poškození a únik kapaliny. Nejprve je třeba utáhnout okraj, na kterém je závit vnější. Poté je okraj s vnitřním závitem utažen. Jak si vyrobit hydraulickou ruční brzdu sami? Poslední fáze vypadá takto:

1. Opravte polohu nového systému, zkontrolujte těsnost všech závitových spojů.
2. Naplňte expanzní nádrž brzdovou kapalinou.
3. Pumpujte systém podle schématu ze vzdáleného válce do blízkého. Doplňte včas kapalinu v nádrži. V opačném případě bude nutné čerpání provést znovu.
4. Zkontrolujte brzdový systém. Zda jsou třmeny vytlačeny normálně.

Poté posbírejte všechny demontované uzly - znovu nainstalujte kola. Před první jízdou se ujistěte, že brzdy fungují správně. Pokud se vyskytnou problémy, okamžitě je opravte. Při první jízdě nezrychlujte na vysokou rychlost, abyste mohli auto zastavit alespoň motorem. Všechny výše uvedené metody jsou vhodné pro instalaci hydraulické ruční brzdy pro kutily na VAZ jakéhokoli modelu a také na automobily jiných výrobců (včetně zahraničních).

Náklady na ladění

Nyní je čas provést podrobný odhad dílů použitých při ladění brzdového systému. Cena všech komponentů se může lišit, vše závisí na tom, zda kupujete nové nebo použité. Odhadovaná cena:

1. Sestava hydraulické brzdy - cena je asi 2700 rublů. Můžete také najít levnéČínské kopie, ale zda jim věřit - rozhodněte se sami. Kvalita těchto produktů je velmi často na nízké úrovni.
2. Regulátor – 400–500 rublů.
3. Brzdové trubky pro vůz Gazelle - 300–400 rublů.
4. Spojkový válec (hlavní) pro klasiku - asi 450-500 rublů.
5. A malý spotřební materiál - měděné podložky, plastové svorky, spojky, brzdová hadice VAZ-2101, kapalina - utratíte asi 500-600 rublů za všechno.

Podle skromných standardů budou náklady na ladění stát asi 5 000 rublů. Pokud je to na vás hodně, pak tento nápad opusťte a místo nataženého starého nainstalujte jednoduše nové lanko ruční brzdy. Před zahájením práce se doporučuje přečíst si rady odborníků, promluvit si s těmi, kteří již podobnou práci provedli. Budou vám schopni poskytnout mnoho praktických rad ohledně vylepšení brzdového systému na konkrétním voze.

Potřebuji zadní kotoučové brzdy?

Odpověď je nejednoznačná, protože kotoučové brzdy mají jasné výhody oproti bubnovým. Pokud už děláte ladění systému, pak nebuďte líní a nasaďte kotouče na zadní nápravu. Jejich výhody jsou i v maličkostech - výměna padů je mnohem snazší než na padech bicích (a cena sady je nižší). Kola z modelu 2109 jsou ideální pro zadní kola vozů VAZ s pohonem předních kol. Úpravy na minimum, vše se stává jakoby „nativním“. Pokud je ale váš rozpočet na ladění omezený, můžete použít standardní systém. Bubnové brzdy jsou relativně dobrépráci a použití hydrauliky vám navždy ušetří utahování lanka. A na jakémkoli svahu bude auto stát normálně, aniž by se kutálelo.

Závěr

Tato revize je velmi zajímavá a zvládne ji každý, protože na to existuje spousta materiálů a nástrojů v prodeji. Ke konkrétnímu autu si navíc můžete pořídit již hotový kit, který bude obsahovat nejen hydraulickou ruční brzdu, ale i všechny trubkové a hadicové systémy, zbývá jen vše zapojit a odvzdušnit brzdy. Náklady na takový design budou vyšší, ale spolehlivost bude dobrá. Pokud si myslíte, že práci nezvládnete, je lepší ji odmítnout a dát auto zkušeným řemeslníkům, kteří udělají vše na nejvyšší úrovni. Koneckonců, váš život a zdraví závisí na kvalitě brzd.