2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00
SUV jsou poměrně běžný typ vozidla používaný po celém světě. Nyní jsou tak populární, že se kupují nejen k tomu, aby byly používány k zamýšlenému účelu, tedy k jízdě v terénu, ale také jednoduše k cestování po městě nebo na dálnicích. Zároveň ale rozhodně musíte vědět, že pneumatiky SUV se od běžných liší. Proto je třeba jim dobře porozumět, abyste neudělali chybu. Kdyby existovala pouze jedna terénní pneumatika, bylo by vše extrémně jednoduché, ale není. Celkem existují čtyři typy pneumatik, které lze nasadit na SUV. Každý z těchto typů se od ostatních liší svými parametry a účelem.
Cestování
Ač se to může zdát zvláštní, terénní pneumatiku lze použít i na silnici. Řeč je samozřejmě o těch, které se nasazují na SUV používaná ve městě. Tyto pneumatiky mají hladší vzorek a výrazně redukované bloky běhounu. To vše umožňuje výrazně snížit hladinu hluku generovaného automobilem, což je v městských podmínkách velmi důležité, a také snížit vibrace, které by při velké kresbě nevyhnutelně nastávaly. Jak jste již pochopili, tato možnost se používáti, co si kupují SUV, aby z něj udělali běžné auto a jezdili s ním do práce, do obchodu a podobně. Samozřejmě každému po svém, ale stejně to zvenčí vypadá trochu rouhačsky. Toto však není jediná terénní pneumatika, která vás může překvapit svým určením.
Silnice
Zdá se, že terénní pneumatika by měla být masivní, působivá a těžká. Ale nic z toho není v této verzi pozorováno, protože se prakticky neliší od předchozí. Faktem je, že na silničních pneumatikách stále nemůžete jít do členitého terénu, protože to někdy končí extrémně špatně. S těmito pneumatikami se musíte držet hranic města. Využijete je i na velkých dálnicích a dálnicích. Proto jsou pro ně tyto pneumatiky určeny. Ale jak to je? Je opravdu nemožné najít letní terénní pneumatiky, které byste mohli nasadit na své SUV?
Universal
Pokud jste si již začali myslet, že sada nebude mít pneumatiky skutečně určené pro off-road, tak jste se mýlili. Jsou to univerzální pneumatiky. Jak je již z názvu patrné, nejsou určeny pouze pro jízdu v terénu. Jedná se spíše o mezilehlou možnost, což naznačuje i zkratka AT, která tento typ pneumatiky označuje. Zkratka znamená All terén, což znamená „všechny typy terénu“. V souladu s tím na takových pneumatikách můžete jezdit ave městě, na dálnici a na nerovném terénu. Vzorek běhounu zde bude přirozeně výrazně větší, abyste mohli cestovat v terénu. Nepočítejte ale s tím, že budete moci takto jezdit v extrémních podmínkách, protože přesto tyto pneumatiky nejsou tak ostré na nerovném terénu, protože je potřebujete i pro pohodlný pohyb po hladkých asf altových cestách. Ale jak potom vypadají terénní pneumatiky pro SUV?
Bláto
Pokud jste čekali na skutečné pneumatiky navržené speciálně pro těžký a nebezpečný nerovný terén, pak jsou bláto pneumatiky přesně to, co jste hledali. Jsou označeny jako MT, což znamená Bahenní terén. Pokud máte základní znalosti angličtiny, nebude pro vás těžké uhodnout, že to znamená „bahenní oblast“. Jaký je rozdíl mezi těmito pneumatikami? Za prvé, jsou mnohem větší. Za druhé, jsou mnohem silnější, to znamená, že jsou schopny odolat těžkým nákladům. To zajišťuje maximální bezpečnost a manévrovatelnost v nerovném terénu. A samozřejmě je třeba věnovat pozornost dezénu běhounu. Velké sekce, agresivní vzorek, to vše vám umožňuje volně cestovat blátem, velkými kameny a tak dále, aniž byste se museli bát, že se vám auto zasekne. Přesně takové jsou skutečné pneumatiky pro SUV, které vypadají mimořádně efektně. Ale zároveň musíte pochopit, že je extrémně nepohodlné jezdit s nimi po silnicích. Vaše auto se samo zeptá jakpřesuňte se co nejdříve ze silnice do nerovného terénu, protože jedině tam se budete cítit pohodlně.
Příklad Nivy
Jedním z nejznámějších tuzemských SUV je Niva. Dokáže vás přenést přes jakýkoli nerovný terén. K tomu je ale potřeba nejprve vybrat pneumatiky pro terénní Nivu tak, aby byly co nejvhodnější. Nejdůležitějšími podmínkami jsou samozřejmě velký dezén, boční výstupky a maximální měkkost, aby bylo možné realizovat „návnadu“. Ve skutečnosti se domácí model Y-569 nejlépe hodí mezi rozpočtovými možnostmi, ale pokud chcete něco působivějšího, je lepší zvolit Goodrich, například BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2. Takové terénní pneumatiky na Nivu určitě potěší.
Doporučuje:
Typy pneumatik pro automobily podle sezóny, designu, provozních podmínek. Typy běhounů pneumatik automobilů
Pneumatiky jsou nedílnou součástí každého vozu, což vážně ovlivňuje přilnavost a bezpečnost řidiče. Je velmi důležité vybrat si přesně ten model, který je vhodný pro váš vůz a bude splňovat všechny požadavky výrobce. Tento článek pojednává o typech pneumatik pro automobily (s fotografií), jejich značení a provozních podmínkách
Radiální pneumatika. Pneumatiky pro automobily
Pneumatiky pro automobily se skládají ze dvou hlavních prvků – běhounu a kostry. Ten přebírá hlavní výkonové zatížení. A nejde jen o tlak vzduchu zevnitř pneumatiky, ale také o nerovnosti vozovky venku. V tomto ohledu se pro jeho výrobu používá speciální pogumovaná tkanina (šňůra), která je umístěna po celém obvodu kola v několika vrstvách. Základem šňůry může být bavlna, nylon a viskóza, nejčastěji ji však tvoří kovový drát
Airless pneumatika pro auto: specifikace
Každý řidič slyšel o myšlence bezvzduchových pneumatik. Nutno přiznat, že většina obyčejných lidí je z takových zpráv v němém úžasu. Je však nepravděpodobné, že by alespoň někdo nepřemýšlel o tom, jak dobré by bylo získat taková kola. Jaká konstrukce se v takových nápadech používá? Aby bylo možné odpovědět na tuto otázku, je třeba si zapamatovat hlavní princip - obvyklý režim gumy
Index pneumatik. Index pneumatik: dekódování. Index nosnosti pneumatik: tabulka
Pneumatiky automobilů jsou jako lidské boty: musí odpovídat nejen sezóně, ale také technickým vlastnostem vozidla. Pojem „nepohodlné boty“zná každý. Totéž se děje se špatnými pneumatikami. Jedním z důležitých ukazatelů gumy je index pneumatiky, který určuje maximální zatížení a přípustnou rychlost na pneumatiku
Guma pro Chevrolet Niva - rozměry, typy a vlastnosti pneumatik
Každý rok motoristé několikrát „přezouvají“své železné koně. Na podzim jsou to zimní pneumatiky, na jaře letní pneumatiky. A jsou tací, kteří mění kola, až když oplešatí. Ale ať je to jak chce, je nesmírně nutné hlídat technický stav pneumatik, aby auto v jednu chvíli neutrpělo do příkopu, je nutné přezout a kontrolovat opotřebení běhounu
