2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01
V poslední době poměrně často najdete autorekordéry, které kombinují detektor a radar. Takové hybridy vám umožní ušetřit nejen finance, ale také volné místo na palubní desce nebo čelním skle.
Jeden z nových modelů radarových detektorů PlayMe P400 Tetra má působivou sadu funkcí a podle výrobce dokáže sledovat situaci na trati, zachytit důležité okamžiky a příjemným hlasem upozorňovat na všechny změny. Náklady na hybridní gadget jsou přitom velmi příjemné a dostupné.
Níže je recenze a test PlayMe P400 Tetra, jeho výhody a nevýhody, stejně jako recenze majitelů a názory odborníků.
Zařízení záznamu
Gadget se dodává ve standardní bílo-modré kartonové krabici. Na stranách balení jsou informace o vlastnostech DVR a výrobci.
Balení obsahuje:
- PlayMe P400 Tetra DVR.
- Adaptér do zapalovače cigaret, který vám umožní nabíjet vaše zařízení.
- Konzola pro instalaci gadgetu na čelní sklo.
- Uživatelská příručka pro PlayMeP400 Tetra.
- Kabel USB na miniUSB.
- Sada pojistek.
- Adaptér pro paměťové karty.
- Utěrka na čištění optického oka.
Soudě podle recenzí majitelů PlayMe P400 Tetra, balíček gadgetu není špatný – je velmi rozsáhlý a obsahuje vše, co potřebujete. Mini-USB kabel umožňuje připojit rekordér k osobnímu počítači.
Design
Tělo PlayMe P400 Tetra je vyrobeno z vysoce kvalitního plastu s matným povrchem, což je výhoda gadgetu. Otisky prstů a další stopy zůstávají pouze na předním panelu, kde je umístěna čočka. Při aktivním používání, zejména v létě, dochází k vysoké prašnosti skříně.
Osobité designové prvky
Rozměry gadgetu lze jen stěží nazvat kompaktními, přestože se je výrobce snažil zmenšit. Obrazovka, čočka a detektor jsou umístěny na stejné kosterní větvi, díky čemuž je modul s displejem umístěn na jedné straně. I přes tuto konstrukci nejsou rozměry rekordéru stále malé.
Gadget se instaluje snadno a jednoduše, aniž by zabíral příliš mnoho místa na čelním skle a nesnižoval viditelnost. Dobře vyrobený držák umožňuje rychle sejmout zařízení z držáku a v případě potřeby jej schovat do přihrádky na rukavice.
Rozhraní gadgetu
Videorekordér je vybaven běžnou obrazovkou, takže veškeré ovládání se provádí pomocí tlačítek umístěných na těle. Na levé straně jsou tlačítka propřepínání režimů, zapnutí gadgetu, vypnutí režimu ztlumení a další funkce, nad displejem - správa menu a základní nastavení.
V horní části pouzdra je miska pro uchycení držáku, ve spodní části je konektor pro mikrofon pro záznam dění v autě. Pravý panel obsahuje hlavní vstupy a výstupy PlayMe P400 Tetra. I přes poměrně nezvyklé uspořádání ovládacích prvků a dalších konektorů si na ně rychle zvyknete, což potvrzují i majitelé této vychytávky.
Výkon rekordéru
Firmware PlayMe P400 Tetra je založen na platformě Ambarella A7, která vyrábí výkonné procesory pro automobilová zařízení a gadgety. Vlastnosti čipové sady usnadňují přehrávání videí a provádění několika funkcí současně za dostupnou cenu.
Matricí v rekordéru je čtyřmegapixelový OmniVision založený na technologii WDR. Navzdory skutečnosti, že vysílaný obraz je čistý a kvalitní, je těžké jej označit za ideální. Takto však hřeší všechny gadgety stejného cenového segmentu. Mezi nevýhody fotoaparátu patří špatné rozpoznání počtu aut vpředu a výskyt odlesků při fotografování v noci.
Ovládání a střelba
Schopnosti matice jsou dostatečné pro běžné fotografování. Záznam videa probíhá při frekvenci 30 FPS s vysokým rozlišením ve formátu MP4. V nastavení PlayMeStoryboard P400 Tetra lze zvýšit až na 60 FPS, což však negativně ovlivní kvalitu videa: klesne na standardní HD. Záznam ve FullHD rozlišení po dobu pěti minut zabere zhruba 500 MB na externí médium nebo na pevný disk samotného rekordéru. V průměru zabere záznam na jednu hodinu asi 6 GB, což u gadgetů tohoto typu není tak velký ukazatel.
Funkce záznamníku
PlayMe P400 je hybridní přístroj, který kombinuje funkce DVR a radarového detektoru. Možnosti automobilového zařízení vám umožňují včas opravit radarové systémy a nahrávat video.
Hlavní modul je přijímač, který přijímá a rozpoznává signály z radarů. Řidič je předem upozorněn na přítomnost radarových komplexů a podobných zařízení na trati pomocí zvukového, hlasového nebo vizuálního signálu. Funkčnost detektoru umožňuje detekovat nejen konvenční radary, ale také zbraně a kamery laserového typu, které lze nalézt na silnicích naší země. Po aktualizaci základny je PlayMe p400 Tetra schopen rozpoznat i moderní komplexy typu Strelka.
Funkce radaru
Navzdory skutečnosti, že ne všechna sledovací zařízení mohou být rozpoznána přijetím signálu z nich přicházejícího, je radarový detektor PlayMe schopen detekovat i takové komplexy, jako je Avtodoria. Princip fungování tohoto systému není založen na vysílání signálu, ale na porovnávání údajů o vozidle - čísel,vzory, barvy - ve dvou bodech: kamera v prvním bodě zachytí potřebné informace, poté je porovná s podobnými informacemi zaznamenanými kamerou v bodě druhém. Průměrná rychlost vozidla se vypočítává na základě vzdálenosti mezi dvěma body a času, který vozidlo potřebovalo, aby je urazilo. Pokud dojde k překročení přípustného ukazatele, majitel vozu dostane pokutu.
Komplex Avtodoria má však své slabé místo: navázání každé kamery na instalované majáky GPS, které jsou snadno čitelné radarovým detektorem PlayMe. Gadget určuje umístění jednotek komplexu v databázích a varuje řidiče o jejich umístění. Pro správnou funkci této funkce je nutná neustálá aktualizace PlayMe P400 Tetra, protože umístění radarových systémů je často měněno dopravní policií.
Funkce modulu GPS
Možnosti modulu GPS rekordéru PlayMe nejsou omezeny na upevnění radarových systémů a dalších sledovacích zařízení umístěných na tratích: plní všechny standardní funkce spojené se sledováním GPS. Funkčnost zařízení je nejlepší vyhodnotit po instalaci softwaru dodávaného výrobcem na osobní počítač. Software vám umožňuje prohlížet záznamy a fotografie vytvořené DVR, sledovat trasové body a stavět nové, vyhodnocovat rychlost vozu a některé další parametry.
Široká funkčnost DVR je užitečná, když se dostanete do nehody, když potřebujete poskytnoutdopravní policisté s přesnými informacemi o trase vozidla. Informace zaznamenané službou PlayMe vám umožní bránit svou nevinu a řešit problémy s pojišťovnou.
Platforma a operační systém
Ovládání DVR je jednoduché a intuitivní. V menu a nastavení nejsou žádné složité a specifické sekce, takže je docela snadné zařízení pochopit, zejména pro ty majitele, kteří se již s takovým vybavením zabývali. Nepochopitelné nuance jsou podrobně popsány v návodu k použití v ruském jazyce.
Během provozu gadgetu se na jeho displeji zobrazuje nejen obraz z kamery, ale také seznam nejnovějších zaznamenaných sledovacích zařízení. Když je identifikován konkrétní radar, na obrazovce se zobrazí odpovídající zpráva s informacemi o vzdálenosti k zařízení, rychlosti vozidla a síle signálu. V případě potřeby můžete aktivovat hlasové upozornění, které řidiče upozorní, aby zpomalil.
V recenzích se majitelé PlayMe pozitivně vyjadřují k široké funkčnosti hybridního gadgetu, zvlášť vyzdvihují hlasového asistenta, jednoduchost a pohodlí nastavení a ovládání.
Výsledkem
Navzdory velkému množství výhod má PlayMe P400 Tetra DVR své nevýhody, z nichž jednou je špatná kvalita videa. Zároveň jsou data zaznamenaná gadgetem docela vhodná pro prezentaci dopravním policistům a pojišťovnám v případě nehody. Radarový detektor mádobrý výkon a dokonale se vyrovná se svými povinnostmi, opravuje všechny komplexy na cestě a včas varuje řidiče.
Rozměry DVR jsou kontroverzním bodem: ve srovnání s analogy vypadá velmi velký a zabírá hodně místa na čelním skle. Velikost je však hlavním problémem téměř všech hybridních zařízení.
Hybridní DVR PlayMe P400 Tetra plně odůvodňuje svou cenu a zaplatí ji během několika cest. Široká funkčnost umožňuje řidiči, aby se nebál kolize se sledovacími zařízeními a radary, a kamera s dobrým rozlišením zaznamenává vše, co se děje na trati na paměťovou kartu gadgetu, a zaznamenává kvalitní fotografie a videa.
Doporučuje:
Van: recenze, popis, specifikace, typy a recenze vlastníků
Článek je o dodávkách. Jsou zvažovány jejich hlavní charakteristiky, popsány odrůdy, nejoblíbenější modely a recenze majitelů
Pneumatiky 195/65 R15 Nordman Nordman 4: recenze, popis, specifikace a recenze majitelů
Když už mluvíme o pneumatikách pro domácí automobily, mnoho lidí si pamatuje staré sovětské pneumatiky, které jen zřídka měly vynikající výkon. Dnes však existuje mnoho pneumatik ruské výroby, které mohou dobře konkurovat modelům slavných světových výrobců. Jednou z těchto pneumatik je Nordman Nordman 4 19565 R15. Tato pryž je na trhu pevně zakořeněna, protože se dobře hodí pro místní klima a má příjemnou cenu
Recenze vozu "Mercedes S 600" (S 600): specifikace, popis, recenze
"Mercedes C 600" ve 140. karoserii - legenda, která vycházela sedm let - od roku 1991 do roku 1998. Tento vůz nahradil Mercedes vyrobený ve 126. karoserii. Tento stroj byl v té době prostě zastaralý. Proto přišla na svět „šestovka“, která se téměř okamžitě stala synonymem slov „konzistence“, „úspěch“a „dobrý vkus“
Nissan Pathfinder: recenze, popis, specifikace, recenze
Nissan Pathfinder se poprvé zrodil v roce 1985 a ušel dlouhou cestu od dvoudveřového krabicového SUV k modernímu crossoveru v plné velikosti. Model je upravenou kopií první generace Nissanu Terrano pro severoamerický trh. Jako konstruktivní základ posloužila úspěšná platforma Hardbody, na které japonský koncern vyráběl malé nákladní vozy a pikapy
Videorekordér PlayMe P300 Tetra: specifikace, recenze
DVR do auta PlayMe P300 Tetra: specifikace, funkce, klady a zápory. Testování hybridních gadgetů