Videorekordér PlayMe P300 Tetra: specifikace, recenze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Na trzích automobilových gadgetů jsou digitální videorekordéry prezentovány v široké škále a mezi takovou rozmanitostí existují hybridní zařízení, která kombinují funkčnost radarového detektoru. Pokročilé možnosti zařízení vám umožní vyřešit několik problémů najednou, ušetřit spoustu peněz za nákup a uvolnit místo na palubní desce nebo čelním skle. Car DVR PlayMe P300 Tetra si získal značnou oblibu díky efektivnímu rozložení všech prvků. Gadget má malé rozměry a dokáže současně provádět několik úkolů. Průměrná cena PlayMe P300 Tetra je asi 12 tisíc rublů.

Sada balíčku

Balení radarového detektoru obsahuje kromě gadgetu několik doplňkových doplňků: vakuovou přísavku a speciální hadřík na čištění obrazovky. Zařízení je synchronizováno s osobním počítačem pomocí přiloženého USB kabelu. Nabíječka má vestavěný zapalovač cigaret. Gadget je dodáván se čtečkou paměťových karet microUSB, uživatelskou příručkou PlayMe P300 Tetra a záručním listem. Obal registrátoru je vyroben ze silného kartonu s vyobrazenímgadget, technické údaje a informace o výrobci.

Design PlayMe P300 Tetra

Vzhled PlayMe DVR je v mnoha ohledech podobný standardním radarovým detektorům. Na zařízení patřící do tohoto segmentu gadgetů je jeho tělo relativně malé a ergonomické. Zařízení je vyrobeno z vysoce kvalitního plastu s povrchovou úpravou Soft Touch. Vzhled PlayMe P300 Tetra je velmi efektní a originální, ale pouzdro velmi rychle sbírá všechny otisky prstů. Obrazovka s úhlopříčkou 2,7 palce je umístěna na předním panelu DVR. Na displeji se zobrazují všechny potřebné informace – rychlost, notifikace, video z kamery. Matrice má široký pozorovací úhel. Jedinou nevýhodou registrátora je, že výrobce PlayMe P300 Tetra nevydává aktualizace gadgetu.

ovládání DVR

Na bočních stranách gadgetu jsou tři ovládací tlačítka: zapnutí / vypnutí, ovládání hlasitosti a zahájení nahrávání videa. Umístění tlačítek je trochu nepohodlné, takže majitelé PlayMe P300 Tetra DVR v recenzích upozorňují, že chvíli trvá, než si zvyknou na ovládání. Navzdory této nuanci poskytuje zařízení rychlý přístup ke všem nastavením a funkcím. Na jedné z bočních stran rekordéru je kovová mřížka, která chrání reproduktor a odvádí přebytečné teplo z pouzdra. Ve spodní části gadgetu jsou také výřezy, které jsou součástíventilační systém a umožňuje, aby se zařízení během provozu nepřehřívalo. Na pravé straně jsou umístěny konektory pro kabely a porty pro synchronizaci a také slot pro paměťovou kartu. Anténa a kamera jsou umístěny v přední části. Soudě podle recenzí na PlayMe P300 Tetra je firmware gadgetu uspokojivý a funguje bez poruch.

Funkce sestavení

Sestavení těla gadgetu je vynikající - nejsou žádné mezery, díly si nehrají, nevržou. Připevňuje PlayMe P300 Tetra na palubní desku nebo čelní sklo pomocí vakuové přísavky. Gadget je upevněn pomocí speciálního zámku, který se nachází v modulu GPS. Po úspoře energie se modul spustí během několika sekund, uživatelé si toho všimli ve svých recenzích PlayMe P300 Tetra. Kabelový prostor je umístěn na pravé straně gadgetu. Majitelé PlayMe P300 Tetra poznamenávají, že zařízení je vybaveno dlouhým kabelem, který výrazně usnadňuje jeho nabíjení a používání obecně. Upevňovací prvky DVR jsou vysoce kvalitní a spolehlivé, zařízení nevypadne ani při vysokých rychlostech.

Specifikace

Radarový detektor je vybaven procesorem Ambarella A7, jehož výkon a matice gadgetu umožňují natáčet ve FullHD rozlišení. Snímková frekvence je 30 za sekundu. Video je uloženo ve formátu MP4. Registrátor je vybaven čtyřmegapixelovým fotoaparátem a skleněnou optikou. Pozorovací úhel není špatný - 140o. Jednominutový záznam zabere asi 100 MB. Soubory se ukládají na paměťovou kartu.

Nastavení gadgetu

Pro zahájení práce s PlayMe P300 Tetra stačí tovární nastavení – pro zahájení provozu stačí opravit gadget v autě a zapnout napájení. Navzdory tomu mnoho řidičů upřednostňuje změnu nastavení zařízení. Nabídka umožňuje vybrat rozlišení videa, jeho kvalitu, upravit jas, kontrast, expozici a nastavit dobu trvání klipů. Obsluha ovladačů a čidel může být také konfigurována v samostatném menu. Všechna nastavení jsou intuitivní a nevyžadují popis.

První zapnutí

Mnoho recenzí PlayMe P300 Tetra uvádí podrobné a intuitivní rozhraní, které vypadá pěkně. Pro pohodlí řidičů jsou všechna nastavení rozdělena do tří kategorií: nastavení snímání, možnosti radaru a další. Na ploše se zobrazují informace o zvoleném režimu provozu, rychlosti pohybu, rozlišení natáčeného videa a aktivaci paměťové karty. Rychlost vozidla se zobrazuje mimo střed obrazovky. Parametry, kterými se určuje rychlost, jsou uvedeny ve spodní části obrazovky. Zařízení nemá vnitřní paměťové úložiště, takže před zapnutím musíte vložit paměťovou kartu, jinak se video nenatočí. V nastavení můžete určit, při jakém konkrétním rychlostním limitu bude řidič upozorněn, a určit dosah modulu GPS.

Výkon radaru

PlayMe DVRP300 Tetra je hybridní gadget, který kombinuje funkce radarového detektoru a záznamníku s vysoce kvalitní kamerou. Pro zobrazení všech informací o pohybu vozu a trati se používá několik technologií současně. Laser a rádiový modul určují téměř všechna fixační zařízení používaná na silnicích, včetně komplexů Strelka. Kromě toho můžete aktivovat a používat modul GPS. Jeho funkčnost zahrnuje definici komplexů Avtodoria, výstup různých upozornění, použití široké souřadnicové základny.

Gadget upozorní řidiče předem, aby se mohl zorientovat a zpomalit, aby nespadl pod radar. Obrazovka záznamníku také zobrazuje aktuální rychlost vozidla.

K dispozici je několik provozních režimů – „Trasa“, „Město 1“a „Město 2“. V případě potřeby může uživatel změnit frekvence, ze kterých se upozornění zobrazují. Speciální ochranné systémy umožňují snížit pravděpodobnost falešných poplachů a odstranit rušení třetích stran ze vzduchu. Pokud je rychlost vozidla udržována v přijatelných mezích, zařízení neupozorní řidiče a zobrazí pouze upozornění o zóně, ve které je překročení povolené rychlosti zakázáno. Tato funkce vám umožňuje varovat uživatele včas, aniž byste ho rozptylovali od řízení a bez obtěžujících cizích zvuků.

Testování DVR

Podle výsledků všech testů můžeteříci, že se gadget PlayMe P300 Tetra ukázal dokonale. Registrátor má dobré technické vlastnosti, natáčí video v rozlišení FullHD. Obraz je vysoce čistý a detailní, SPZ všech vozů jsou viditelné i na velkou vzdálenost, nahrávání videa probíhá bez rušení, zkreslení a chvění záznamu. Při fotografování v noci jsou detaily sníženy, ale dobrá jasnost a viditelnost jsou zachovány.

Výsledkem

Hybridní gadget kombinuje funkce DVR a radarového detektoru. Všechny komponenty jsou ergonomicky uspořádány v kompaktním pouzdře. PlayMe je vybavena vlajkovým procesorem a snímačem s vysokým rozlišením, který umožňuje natáčet detailní video. Radarový detektor vybavený modulem GPS dokonale zvládá úkol, který mu byl přidělen, včas opraví všechny radary a další sledovací zařízení instalovaná na silnicích. Systém ochrany proti falešným poplachům zcela eliminuje rušení a jiné zkreslení během provozu gadgetu.

Mnoho uživatelů je toho názoru, že hlavní nevýhodou PlayMe P300 Tetra DVR je jeho vysoká cena: v průměru je to asi 12 tisíc rublů. Ale zároveň nákup dvou gadgetů najednou – DVR a radarového detektoru – bude stát mnohem větší částku než nákup hybridního zařízení.

Někteří majitelé PlayMe P300 čelili skutečnosti, že se gadget přestane zapínat. V případě jakýchkoli poruch a poruch je vhodné kontaktovat servisní středisko pro odbornou pomoc.

Koupě takového hybridu umožňuje nejen ušetřit peníze, ale také ušetřit volné místo na čelním skle nebo palubní desce automobilu. Gadget PlayMe je považován za jedno z nejlepších zařízení na automobilovém trhu, zejména ve srovnání s analogy.

Přestože je tělo rekordéru vyrobeno z plastu, je odolné vůči mechanickému namáhání a nepoškodí se ani při pádu při jízdě vysokou rychlostí. Gadget je připevněn pomocí spolehlivého držáku na čelní sklo nebo palubní desku. Obecně je PlayMe P300 DVR skvělým nálezem pro ty, kteří si chtějí koupit spolehlivý a vysoce kvalitní hybridní gadget do auta.