Jak snížit spotřebu paliva o 100 km na VAZ-2114

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Osmiventilový vstřikovací vůz VAZ-2114 nelze v moderní realitě nazvat ekonomickým jen kvůli stáří. Technické specifikace uvádějí, že spotřeba paliva VAZ-2114 na 100 km při jízdě ve městě by měla být do 8,5 litru a v příměstském režimu klesá na 6,5-7 litrů. Neexistují však auta, která by přesně odpovídala specifikacím výrobce a během let dochází k opotřebení motoru a dalších systémů, což má vliv na spotřebu paliva. Tento údaj ovlivňují i další ukazatele, jako je například styl jízdy. Jak snížit spotřebu paliva na VAZ-2114?

Nejviditelnější

Nejprve musí majitel provést malou technickou kontrolu svého vozu. Ne každý ví, že je možné snížit spotřebu paliva automobilůvýběrem správné velikosti pneumatik. To, stejně jako kvalita pneumatik, dává lepší odvalování a tím i nižší spotřebu paliva, protože čím je pneumatika užší, tím má menší valivý odpor. To vám umožní snížit spotřebu.

Je třeba také zkontrolovat tlak v pneumatikách. Snížený tlak může zvýšit spotřebu paliva na 100 km ve VAZ-2114 o 15%! Pokud jsou špatně seřízeny, ušpiněny nebo opotřebovány, mohou se na zvýšeném kilometrovém proběhu plynu podílet vadné klouby CV a ložiska kol.

Odpor vzduchu

Aerodynamika je vážná věc. Pro majitele automobilů to nemusí být zřejmé, ale koeficient odporu vzduchu VAZ-2114 je mnohem vyšší ve srovnání s VAZ-2109. "Devítka" má Cx rovno 0,463 a "čtrnáctá" - Cx=0,445! Samozřejmě, ve srovnání s moderními auty to, upřímně řečeno, není fontána. Ale pro „sedmičku“je to 0,55. Nejlepší aerodynamika mezi řadou VAZ pro „desítku“: 0,33–0,35.

Jakákoli sada plastových karoserií může snížit aerodynamický výkon. Například deflektor kapoty zvyšuje odpor o 3 %. Okenní deflektory jej mohou zvýšit o dalších 1,2 %.

Načíst

Nejviditelnější je naložení auta. Noste v ní jen to nejnutnější. Přívěs je schopen zvýšit spotřebu paliva na 100 km pro VAZ-2114 o 35-40%. Střešní nosič také výrazně ovlivňuje aerodynamiku a přidává vozu na hmotnosti. Tento bod by neměl být podceňován, vzhledem ke specifikacímmotor VAZ model 2114 jsou následující údaje: benzínový motor o objemu 1,5 litru a výkonu pouze 78 litrů. S. nebo 1,6 litru s kapacitou 81 litrů. s.

Elektrická zátěž je také důležitým bodem, protože čím více spotřebitelů energie ve voze, tím vyšší spotřeba paliva. Například xenonové reflektory nebo dva páry halogenových žárovek již vytvářejí poměrně silnou zátěž.

Sensors

Ne vždy jde o vnější a spíše jednoduché věci. Poměrně často se motoristé potýkají s různými poruchami senzorů. Přímá spotřeba paliva na 100 km u VAZ-2114 a dalších vozidel závisí na snímači hmotnostního průtoku vzduchu. Kromě toho lze průtok zvýšit pomocí regulátoru volnoběžných otáček, lambda sondy, snímače polohy škrticí klapky, snímače volnoběžných otáček, snímače otáček. Spotřebu paliva na 100 km může výrazně ovlivnit i vadné palivové čerpadlo. VAZ-2114 je vybaven elektrickým palivovým čerpadlem, jehož většina částí je vyrobena z plastu, takže zdroj tohoto prvku automobilu není příliš vysoký.

Kontrola funkce palivového čerpadla je snadná. Palivová lišta má místo pro připojení tlakoměru. Používá se k měření tlaku. Normální indikátor je 370–400 kPa. Typickými příznaky poruchy jsou nestabilní volnoběh, nestabilní vypínání motoru, vysoký obsah oxidu uhelnatého ve výfukových plynech a pokles výkonu ve vysokých otáčkách. Pokud nějaké existují, musíte zkontrolovat čerpadlo na stojanu.

Snímač volnoběhu

V případě karburátoru, který lze seřídit jednoduchým šroubovákem, je u VAZ-2114 mnohem snáze odstranitelná zvýšená spotřeba paliva na 100 km než u vstřikovače. Zde je třeba vytknout v první řadě snímač volnoběžných otáček. Diagnostika tohoto senzoru neexistuje, nicméně jeho nefunkčnost lze posoudit podle charakteristických symptomů. Nejzřetelnější je „plavání“a nestabilita nečinnosti. Auto vůbec odmítá běžet na volnoběh, motor se zadrhává při dojezdu nebo při krátké pauze při řazení. Porucha snímače volnoběžných otáček je také indikována absencí vysokých otáček při studeném startu.

Tento důvod spotřeby paliva u VAZ-2114 se řeší pouze výměnou senzoru, avšak před jeho výměnou by měly být vyloučeny další možnosti.

Snímač polohy škrticí klapky

Tento snímač je umístěn v sestavě škrticí klapky a příznaky jeho poruchy jsou podobné těm, které jsou uvedeny výše, ale tato porucha může být "projednána" autodiagnostickým systémem vozu. V souladu s tím, pokud existuje, tento snímač by měl být vyměněn. Pokud ne, pak je pravděpodobně na vině snímač volnoběžných otáček, samozřejmě pokud je funkční palivové čerpadlo.

Styl jízdy

Překvapivě si někteří motoristé neuvědomují, že zvýšená spotřeba paliva není spojena s technickými vlastnostmi motoru VAZ, nikoli s poruchami snímačů, ale pouze se stylem jízdy. Při jízdě po dálnici optimálnípro úsporu paliva je jízda rychlostí 90 km/h s plynulou akcelerací. To druhé platí i pro jízdu ve městě: prudká akcelerace sešlápnutím pedálu k podlaze nutí palubní počítač vydat povel ke vstřiku více paliva, což zajistí rychlou akceleraci. Samozřejmě, v městských podmínkách není vždy možné plynule zrychlovat, ale měli byste na to pamatovat a vyvarovat se sešlápnutí pedálu, pomůže to snížit spotřebu paliva.