Kde je umístěno relé žhavicí svíčky?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Moderní automobil je komplexní zařízení, které se skládá z mnoha částí. Každý z nich plní určité funkce a zajišťuje chod celé sestavy mechanismů včetně relé žhavicí svíčky. Článek bude diskutovat o účelu druhého, umístění, funkcích ověřování a výběru.

Účel dílu

Relé žhavicích svíček je určeno pro hladký start dieselové pohonné jednotky automobilu při nízkých teplotách. Účelem zařízení je aktivovat svíčky v případě nastartování motoru v mrazivém počasí.

Za zmínku stojí, že nenese odpovědnost za spouštění svíček v určitých časových intervalech. Tuto funkci vykonává řídicí jednotka motoru, která před nastartováním vozu analyzuje informace ze senzoru.

Kde se nachází relé žhavicí svíčky?

U každého modelu auta je umístění takového dílu individuální. Nejčastěji se součástka, která mimochodem vypadá masivně a ve srovnání s jinými zařízeními má mnohem větší rozměry, montuje do výklenku pod palubní deskou automobilu.

Nicméněstojí za to zopakovat, že takové uspořádání není vůbec nutné. Každý výrobce si zařízení zařizuje po svém. Abyste zjistili, kde se nachází relé žhavicí svíčky, musíte se podívat do technické dokumentace vozidla.

Diagnostika

Jak zkontrolovat relé žhavicí svíčky? Na základě výše uvedeného je třeba poznamenat, že porucha relé, stejně jako jakékoli jiné části, není vůbec žádoucím jevem. Pokud tato situace nastane, musíte provést diagnostická opatření, abyste zjistili přesné místo poruchy. Důvod poruchy zařízení může být skryt jak v samotném relé, tak ve žhavicích svíčkách nebo drátech.

Relé má kontakty z vinutí cívky a ovládací kontakty z řídicí jednotky. Pro diagnostiku je nutné demontovat část jejich svorkovnice a přivést elektrické napětí. Jako pomoc byste měli použít zařízení k jeho měření. Pokud je vše v pořádku, kontakty se uzavřou. Pro monitorování je k relé připojena žárovka. Také při přivedení napětí dojde ke cvaknutí. Pokud nejeví žádné známky uzavření kontaktu, pak je cívka relé mimo provoz.

Umístění ve voze Ford Transit

Relé pro žhavicí svíčky ve Ford Transit je umístěno v motorovém prostoru. A přesněji v předním bezpečnostním bloku. Jeho konektor je podobný tomu, který je nainstalován na domácí Gazelle, takže v případě potřeby postačí náhradní díl z domácího automobilu. Pro dlouhodobou jízdu při výměně relé zapalovací svíčkyvlákno potřebuje originální díl.

Mnoho majitelů automobilů si stěžuje na kvalitu izolace nativních vodičů. Teoreticky je lze nahradit například čínskými nebo tureckými. Ale hlavní věcí není porušit schéma jejich připojení. V opačném případě motor v zimní sezóně nastartuje „potlačením“nebo přestane fungovat úplně.

Umístění dílu na autě "Opel"

Část odpovědná za startování motoru za chladného počasí u vozů Opel se nachází pod platformou baterie na levé straně. Aby bylo možné opravit nebo vyměnit relé žhavicích svíček na Opel, je nutné demontovat palivový filtr, bezpečnostní blok a samotnou platformu baterie. Pokud bude přístup i nadále obtížný, bude nutné odstranit nárazník a levý světlomet.

V procesu výměny spáleného žhavícího relé byste měli dodat originální díl nebo vysoce kvalitní analog. Levné padělky nebudou moci vydržet dlouho a spolehlivě. Jejich použití dříve nebo později povede k selhání nastartování dieselového motoru v chladném mrazivém počasí.

Řiďte autem Mercedes

Jednotka relé žhavicích svíček je u Mercedesu umístěna pod platformou baterie, stejně jako u vozů Opel. V případě poruchy je nutné tento díl vyměnit.

V procesu opravy stojí za zvážení nejen výrobce náhradního dílu, ale také typ svíček, které jsou na autě instalovány. Pokud jsou keramickérelé pro kovové zástrčky nebude fungovat.

Samozřejmě si můžete provést vlastní opravy náhradních dílů, například vyměnit spálené vodiče za nové. Nebo nainstalujte jiný přepínač. Tyto manipulace však mohou situaci jen zhoršit a vést k vážným problémům s elektrikou automobilu.

Relé žhavicích svíček Volkswagen

Zařízení u vozů Volkswagen je umístěno za pojistkovou skříňkou, která je zase umístěna v interiéru vozidla pod palubní deskou na straně řidiče. Aby bylo možné demontovat relé žhavení, musí být tento mechanismus odstraněn. Tyto akce se provádějí v následujícím pořadí:

1. Bezpečnostní blok je odstraněn z držáků.
2. Otáčí se proti směru hodinových ručiček.
3. Pojistky a žhavicí relé jsou umístěny v hloubce konstrukce.

Výše uvedené akce se provádějí nejen ve vztahu k vozům Volkswagen. Při výměně žhavícího relé je třeba vzít v úvahu zemi a společnost, která náhradní díl vyrobila. Čínské padělky nevydrží dlouho a jejich použití může vést k vážnějšímu poškození.

Tipy pro výběr dílu

Relé žhavicích svíček je součást, která za chladného nebo mrazivého počasí nespustí motor. Pokud tedy zařízení vyhoří, je nutné jej vyměnit za nové. V procesu nákupu relé musítepostupujte podle pokynů níže.

Na co se mám zaměřit při výběru relé žhavicích svíček? Takže:

Země a společnost výrobce

Před nákupem nového náhradního dílu si určitě musíte ujasnit, jakou značku měl ten pálený. To pomůže zakoupit originální díl nebo vysoce kvalitní analog. Stojí za zmínku, že byste se neměli pokoušet instalovat relé z jiných modelů. Každé zařízení funguje ve spojení s designovými prvky značky vozu, pro kterou bylo vytvořeno. Pokud nainstalujete například relé z Gazelle na Ford, pak v nejlepším případě vyhoří dostatečně rychle. A v nejhorším případě to povede k poruchám spojeným s elektrickým napájením celé jednotky.

Typ relé

Relé má mnoho typologií. Jedním z hlavních kritérií pro separaci je rozsah jejich použití pro ocelové nebo keramické žhavicí svíčky. Při nákupu nového relé žhavení je třeba tomu věnovat zvýšenou pozornost. Pokud si koupíte díl určený pro ocelové svíčky, když se v autě používají keramické, nebude takové relé fungovat. Totéž se stane, pokud keramickou část svíčky nasadíte na model s ocelovými.

Cena mechanismu

Cena originálních náhradních dílů a vysoce kvalitních analogů je poměrně vysoká. Je však třeba si uvědomit, že na oplátku dostane motorista poměrně spolehlivé relé, které v obtížné dopravní situaci nezklame. Použití nekvalitnílevné čínské padělky budou ztrácet čas, a to je v nejlepším případě. V nejhorším případě se auto může zastavit přímo během jízdy, což způsobí nebezpečnou situaci na silnici. Také nekvalitní relé může způsobit vážnější poruchu v autě.

Závěr

Shrneme-li výše uvedené, je třeba poznamenat, že relé žhavicích svíček automobilu hraje v jeho činnosti poměrně důležitou roli. Mechanismus je zodpovědný za spuštění zapalování naftové pohonné jednotky v chladném a mrazivém počasí.

Jeho umístění pro každý model vozu jednotlivě. Nejběžnější možností umístění je motorový prostor a interiér (relé je často umístěno v bezpečnostní jednotce vozidla).

Při poruše relé žhavicí svíčky je nutné diagnostikovat nejen mechanismus, ale také jeho součásti a také elektroinstalaci vozidla. Pokud problém spočívá v samotném dílu, musí být vyměněn. Nepokoušejte se opravit vadný díl.

Při výměně zařízení musíte vyměnit také svíčky a vodiče, které je spojují. Neexperimentujte a neinstalujte na auto díly z jiných modelů. Při výběru žhavícího relé je třeba věnovat pozornost jejich účelu: pro keramické nebo ocelové svíčky.

V současné době můžete na trhu s autodíly najít spoustu padělaných dílů. Aby bylo možné zakoupit originální relé nebo kvalitní náhradní dílanalogové, musíte znát výrobce nového dílu, abyste objasnili, jakou značku mělo dříve nainstalované relé žhavicích svíček.

Nenechte se také zmást nízkou cenou zařízení. Podrobnosti o neznámých společnostech za atraktivní cenu - falešné. Jejich použití povede k opakovanému selhání. Levné padělané díly mohou způsobit závažnější poruchu vozu.

Relé žhavicích svíček zajišťuje nastartování motoru za chladného počasí. Proto je třeba věnovat zvláštní pozornost kvalitě a stabilnímu fungování této části.