2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01
Osobní vůz Moskvič-427 je jedním z prvních dostupných tuzemských sériově vyráběných kombi, který má na svou dobu zajímavý design, dobré technické parametry, spolehlivost a dostupnou cenu.
Vlastnosti osobního kombi
Vůz Moskvich-427 se vyráběl v závodě AZLK v letech 1967 až 1976. Hlavním rysem tohoto modelu byla karoserie kombi a jako základ byl použit rozšířený model Moskvič-412. Nejzajímavější je, že závod vyrobil stejný praktický model pod označením "Moskvich-426". Rozdíl mezi kombíky spočíval v různých pohonných jednotkách, u modelu Moskvič-427 byl použit motor z M-412 a u 26. verze motor z M-408.
První generace AZLK kombi neměla konkurenci, protože v té době se v tomto provedení karoserie vyráběl osobní vůz na bázi Volhy, který však nebyl prodán do soukromých rukou. Proto se vzhled "Moskvich-427" stal jednoznačnou dovolenou pro letní obyvatele, zahradníky, turisty. Pravda, v hlavní, vyřazené respnouzové kopie od státních podniků, kde byly tyto vozy široce používány: lékařská služba, pošta, veřejné stravování, policie atd.
Vzhled
Výkon novinky na svou dobu vypadal docela zajímavě. Konstruktérům Moskevského automobilového závodu se takový design podařilo vytvořit především pomocí rovné linie střechy. Navíc auto vypadalo velmi zajímavě:
- Chromová mřížka s obdélníkovým vzorem sítě;
- čtvercové světlomety;
- hladké přední ražení;
- kombinované spodní obrysové a zatáčky;
- široké zkosené sklo zadních dveří;
- malá směrová světla umístěná na předních blatnících.
Je třeba poznamenat, že osobní vůz nezískal hned takový tvar, protože se původně vyráběl s dvojitými kulatými světlomety a dvoukřídlými zadními dveřmi. Následně zůstaly kulaté světlomety pouze na exportní verzi vozu.
Obecně lze vzhled Moskvich-427 (foto níže) bezpečně nazvat sebevědomým a stylovým, jak by měl být u vozu této třídy.
Technické parametry
Kromě hlavního rysu kombi, prostorné a prostorné karoserie, technické vlastnosti Moskvich-427 také splňovaly požadavky své doby a vůz měl následující:
- třída – malá (skupina III);
- typ těla -kombi (dopravce);
- kapacita – 5 osob;
- kapacita – 0,40 t;
- rozložení – přední motor;
- pohon zadních kol (4×2);
- hmotnost – 1,10 t;
- rozvor - 2,40 m;
- vůle - 17,8 cm;
- délka - 4, 17 m;
- šířka – 1,55 m;
- výška – 1,53 m;
- zadní rozchod - 1,24 m;
- přední rozchod - 1,25 m;
- model motoru – UZAM-412;
- type - čtyřtakt;
- palivo – benzín AI93-95;
- chlazení – kapalina;
- počet válců – 4;
- počet ventilů – 8;
- konfigurace - L (in-line);
- způsob dodávky paliva - karburátor (K-126N);
- hodnota komprese - 8, 8;
- pracovní objem – 1,48 l;
- výkon - 75,0 l. p.;
- průměr válce /
- zdvih – 8,20 cm/7,00 cm;
- najeté kilometry motoru před generální opravou - 150 000 km;
- převodovka - čtyřstupňová, manuální;
- nejvyšší rychlost 141 km/h;
- doba zrychlení (0-100 km/h) – 19,1 s;
- spotřeba paliva (město/dálnice) - 10, 3/7, 4 l/100 km;
- objem nádrže – 46,0 l;
- rozměr pneumatiky – 165/80R13;
- brzdový systém - hydraulický;
- přední brzdy - kotoučové;
- zadní brzdy - bubnové;
- elektrické zařízení – 12 V.
Mezi důležité vlastnosti je třeba poznamenat široké použití hliníkových dílů v konstrukci pohonné jednotky.
Úpravy a nedostatkymodely
Úspěšný design a technické parametry umožnily vyrobit na základě modelu Moskvich-427 následující modifikace:
- M-434 - dodávka;
- M-427E – exportní verze;
- M-427YU – možnost exportu pro země s teplým klimatem;
- M-427P – auto s pravostranným řízením.
Mezi hlavní nevýhody patří:
- nedostatečná tuhost karoserie;
- velké náklony při zatáčení;
- slabé dynamické parametry;
- obtížné řazení kvůli velkým zdvihům páky;
- nízká hlučnost, izolace proti prachu a vodě.
Naznačené nedostatky vozu jsou přítomny téměř ve všech domácích osobních vozech vyrobených ve společném období s M-427, a proto neovlivnily popularitu kombi. Navíc, díky úspěchům základního modelu M-412 v různých rally závodech, bylo kombi široce exportováno do různých zemí světa.
Hlavní výhody vozu
Za celou dobu výroby v Moskevském automobilovém závodě bylo vyrobeno téměř 329 tisíc exemplářů kombi. Majitelé osobního vozu Moskvich-427 ve svých recenzích zdůrazňují následující výhody:
- multifunkčnost;
- rozpoznatelný vzhled;
- dobré pohodlí;
- průchodnost pro svou třídu;
- zvýšená viditelnost díky panoramatickému čelnímu sklu;
- handling;
- jednoduchý a nenáročný motor;
- celkemspolehlivost;
- ergonomie;
- jasné osvětlení hlavy;
- udržovatelnost díky široké unifikaci s modelem Moskvich-412.
Moskvich 427 je rozpoznatelné, spolehlivé a cenově dostupné univerzální malé auto společnosti AZLK.
Doporučuje:
Ladění světlometů na "Prior": popis, zajímavé nápady, fotografie
Navzdory tomu, že Lada Priora má na dnešní poměry celkem moderní vzhled, ne všichni majitelé tohoto vozu jsou spokojeni s jeho továrním designem. A za účelem zlepšení vzhledu a poskytnutí originality mnozí provádějí externí ladění (známý jako facelift). Změny podléhají pouze některé prvky karoserie vozu, včetně optických přístrojů. Ladění světlometů na Priore je poměrně populární operace pro změnu vzhledu domácího automobilu
Tuning „Santa Fe 2“: zajímavé nápady, fotky
„Hyundai Santa Fe“by měl mít nejen zajímavý a atraktivní vzhled a měl by se vyznačovat vysokým provozem, ale měl by být také chráněn před drobnými škrábanci a jiným poškozením. Z tohoto důvodu mnozí podřizují oblíbené Santa Fe 2 tuningu
Ladění „IZH Jupiter-5“udělej si sám: zajímavé nápady a podrobný popis
Ladění "IZH Jupiter-5" udělej si sám: doporučení, funkce, fotografie, nápady. Ladění motocyklu "IZH Jupiter-5": podrobný popis, vynucení, užitečné tipy
Honda Valkyrie Rune 2004: zajímavé a užitečné informace
Motocykloví nadšenci dlouho věřili, že designéři Honda nezacházejí se vzhledem a designem svých produktů s takovou obavou jako s jejich technickými vlastnostmi. Takový stabilní názor byl velmi otřesen s vydáním Honda Valkyrie Rune 2004
LuAZ: předělávka udělej si sám. Zajímavé nápady a doporučení
LuAZ: svépomocné úpravy, vylepšení, zajímavé nápady, funkce. Udělej si sám úprava LuAZ: doporučení, fotografie