TagAZ "Accent", základní výbava

Obsah:

TagAZ "Accent", základní výbava
TagAZ "Accent", základní výbava
Anonim

Na počátku 21. století začala korejská automobilka Hyundai rychle rozšiřovat svou přítomnost na mnoha globálních trzích. O pozornost nezůstala ani Ruská federace. Pro výrobu korejských automobilů byl vytvořen specializovaný závod ve městě Taganrog (Rostovská oblast). Prvním modelem závodu byl TagAZ "Accent", který byl sestaven z velkých jednotek dodaných korejskou stranou. Takové vozy Hyundai začaly sjíždět z montážní linky v polovině podzimu 2001.

Obecné informace

Korejský originál vozu se objevil ve výrobním programu v roce 1999 a jednalo se o druhou generaci modelu. Auto uvedené do výroby nemělo žádné zásadní rozdíly od korejského protějšku. V roce 2003 prošlo auto restylingem, v důsledku čehož se vzhled a výbava poněkud změnily. Právě tyto vozy se v Taganrogu začaly montovat podle plnohodnotného cyklu, který zahrnoval svařování a lakování karoserie. Charakteristickým rysem vozu bylo víceprvkové zavěšení, které bylo u vozidel této třídy vzácné.

Tagazový přízvuk
Tagazový přízvuk

Výroba pokračovala rostoucím tempem až do krize v roce 2009. Poté se objemy výroby aut třikrát snížily, závod se ocitl v situaci obrovského dluhu vůči bankám. Restrukturalizace dluhu umožnila odložit konec podniku o několik dalších let. V roce 2012 byl TagAZ prohlášen za bankrot a v současné době neexistuje.

Pohonné jednotky a skříně

Všechny modely TagAZ "Accent" byly vybaveny benzínovými čtyřválcovými jeden a půllitrovými motory postavenými na základě jednoho bloku:

  • Varianta s výkonem 92 koní se třemi ventily na válec. Dost vzácné.
  • 102koňový motor s klasickým čtyřventilovým rozvodem plynu.

První verze motoru byla spárována pouze s pětistupňovou manuální převodovkou. Druhá možnost může být volitelně vybavena čtyřstupňovou automatikou.

Základní vybavení

Charakteristickým rysem konfigurace Accents v prvních dvou letech je přítomnost dvou airbagů – pro řidiče a spolujezdce sedícího vedle něj. Celocyklový TagAZ Accent byl vybaven jediným airbagem řidiče, a dokonce i tehdy v nejúplnější sadě.

Hyundai Accent Tagaz
Hyundai Accent Tagaz

Téměř všechny vyrobené vozy byly vybaveny systémem mikroklimatu v kabině s klimatizací. Systém se ovládá manuálně pomocí regulátorů na střední části přístrojové desky. Na nejjednodušší verzi chyběla klimatizace, což prakticky nenívyrobeno.

Vozidla byla volitelně vybavena elektrickým stahováním oken na všech dveřích, elektrickým topením a nastavením zrcátek. Nejdražší verze používaly protiblokovací brzdy, které byly na počátku 21. století u jednoduchých aut vzácné.

"Accent" dnes

Vydání „Accents“se zastavilo v Taganrogu v roce 2012. Poslední vozy se v autobazarech prodaly hned na začátku příštího roku. I přes ukončení výroby modelu Hyundai TagAZ Accent zůstává na trhu ojetých vozů velmi oblíbený. Důvodem tohoto úspěchu je vysoká spolehlivost a dlouhá životnost hlavních komponent. Kupující si potrpí na nízkou světlou výšku, kvůli které se vůz téměř nedá pohybovat po venkovských silnicích.

Náhradní díly pro Accent Tagaz
Náhradní díly pro Accent Tagaz

Zakoupení náhradních dílů pro TagAZ Accent není obtížné, protože mnoho autokomponentů je licencovanými verzemi jednotek Mitsubishi. Kromě originálních dílů jsou široce zastoupeny analogy od různých společností. Výroba těchto komponentů bude ještě nějakou dobu pokračovat, což majitelům umožní udržovat jejich druhou generaci Accentů v technicky bezvadném stavu.

Doporučuje: