2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01
KAvZ-4235 je autobus střední třídy používaný pro městskou a meziměstskou dopravu. Vyznačuje se zvýšeným komfortem, snadnou údržbou a optimálním počtem sedadel pro cestující.
Trocha historie
Autobus KAVZ-4235 byl uveden na trh v roce 2008 v Kurgan Bus Plant. Nahradil dříve vyráběný PAZ-4230. K vývoji tohoto modelu výrobců vedl nový ekologický předpis. Zpřísnila požadavky na emise škodlivých a nebezpečných látek do atmosféry.
V roce 2010 prošel model restylingovými změnami. Změnil se vzhled autobusu, jeho interiér, výkonová struktura karoserie, vnitřní vyhřívání a brzdový systém.
Ve stejném roce se objevila samostatná úprava, která byla určena speciálně pro přepravu školáků.
V roce 2011 byl objem výroby až osmdesát jednotek za měsíc. Do konce roku sjel z montážní linky 6000. autobus KavZ-4235 Avrora.
V roce 2012 se začaly vyrábět autobusy s motory, které splňují normu Euro-4 pro šetrnost k životnímu prostředí.
Obecný popis
Autobus Aurora splňuje všechny požadavkyautomobilový průmysl, charakteristický pro dopravu současnosti. Kombinuje elegantní styl a funkčnost, dynamiku a efektivitu, kompaktnost a prostornost. Zdálo by se, že tyto vlastnosti je extrémně obtížné kombinovat. Ale výrobci KAVZ-4235 to úspěšně zvládli.
Ovladatelnost a malé rozměry spolu s velkým počtem cestujících činí autobus nepostradatelným pro městské ulice. Je ideální pro osady s počtem obyvatel méně než pět set tisíc lidí.
Autobus tohoto modelu má několik výhod:
- Snadné použití.
- Snadná údržba. Náhradní díly KAVZ-4235 je možné zakoupit.
- Větší komfort činí jízdu zábavnou pro řidiče i cestující.
- Optimální počet sedadel pro cestující pro jejich malé rozměry.
Výrobce poskytuje na své výrobky roční záruku, což odpovídá sedmdesáti pěti tisícům kilometrů.
KAvZ-4235: specifikace
Autobus KavZ patří do střední třídy, vhodný pro městskou, příměstskou i meziměstskou přepravu cestujících.
Nosná karoserie má uspořádání vozu. Jeho zdroj je osm let.
Autobusy tohoto modelu mají malé rozměry:
- Délka 8, 38 m.
- Šířka 2,5 m.
- Výška 3 085 m.
- Výška stropu v salonu 1,96 m.
- Základ 3, 6 m.
Při těchto rozměrech i hmotnostiautobus se pohybuje od sedmi do jedenácti tun v provozním stavu, v závislosti na úpravě.
Poměr otáčení je pouhých devět metrů. Autobus je vybaven dvěma dveřmi širokými 65 centimetrů. Kapacita je 52-56 osob, z toho 29-31 míst. V zadní části autobusu v podélném směru je zavazadlový prostor o objemu 1,75 m3.
Pro pohodlí a pohodlí cestujících funguje systém přirozené ventilace. Představují ho průduchy v oknech a poklopy umístěné ve střeše. Čelní sklo je profukováno předními vyhřívači.
Pro vnitřní vytápění se používá kapalinový systém se třemi přídavnými ohřívači. Kapalinový ohřívač je ukryt v zadní části autobusu na levé straně. Přední vyhřívání se používá k vyhřívání sedadla řidiče.
Objem palivové nádrže je sto pět litrů. Na přání je možné zvýšit jeho kapacitu až na sto čtyřicet litrů.
Pneumatický dvouokruhový brzdový systém vybavený funkcí ABS. Parkovací brzda je odpružená. Mechanismy typu bubnu.
Pohonné jednotky jsou dieselové, ale jejich ostatní indikátory se liší pro různé modifikace.
Balík
Autobus KAvZ-4235 "Aurora" je vybaven dalšími funkčními prvky, které zpříjemňují cestování. Některé z nich jsou součástí základní sady, jiné jsou volitelné.
Pro snadné ovládání je nainstalován posilovač řízení. Funkce jako napřklimatizace, tónovaná skla, audio systém, elektronický ukazatel trasy, „izolační balíček“. Přitáhnout pozornost ostatních pomůže natřít karoserii autobusu pod metalízu.
Pro zajištění bezpečnosti je autobus vybaven následujícími možnostmi: panoramatickým čelním sklem, mlhovkami, protiskluzovými schůdky, bezpečnostními pásy, komunikačním tlačítkem řidiče, DVR (zaznamenává situaci uvnitř i venku), a tachograf.
Úpravy
Vyrábí se několik variant KAvZ-4235. Motor je celý instalován vznětový, přeplňovaný, čtyřválec. Válce jsou uspořádány svisle v řadě. Hlavní charakteristiky jsou uvedeny v tabulce níže.
Úprava | 4235-01 | 4235-02 | 4235-11 | 4235-12 | 4235-31 | 4235-32 |
Značka motoru | Cummins | Deutz | Cummins | |||
Objem, l. | 3, 9 | 3, 9 | 4, 8 | 4, 8 | 4, 5 | 4, 5 |
Výkon, hp | 110 | 110 | 125 | 125 | 136 | |
Palivový systém | HPCR | Individuální vstřikovací čerpadla | HPCR |
Školní autobus
KAvZ-4235 "Aurora", určená pro přepravu školáků, je vyráběna v souladu s normou. Jeho kapacita je 32 nebo 24 osob. A další dvě místa pro doprovod.
Vlastnosti autobusu poskytují všechny možnosti nezbytné k zajištění bezpečnosti dětí. Každé sedadlo má bezpečnostní pás. Schůdek je pokryt protiskluzovou úpravou. Nastupování do autobusu je snazší díky kroku navíc.
Na konci autobusu je speciální stojan na aktovky. Pro komunikaci mezi cestujícími a řidičem je k dispozici nouzové komunikační tlačítko. A řidič má reproduktor.
Dopravní bezpečnostní systém může také obsahovat zvukový signál při couvání autobusu. Zpětná zrcátka jsou pro dobrou viditelnost elektricky vyhřívaná.
Maximální cestovní rychlost je omezena na 60 kilometrů za hodinu. Za to je odpovědné speciálně nainstalované zařízení. Zabraňuje také pohybu autobusu s otevřenými dveřmi.
Doporučuje:
KAvZ-685. Sovětský autobus střední třídy
Hrdinou dnešního článku je autobus KAVZ-685. Tyto vozy se vyrábí v Kurgan Bus Plant od roku 1971. Tento autobus je spíše menší třídy než střední. Neměl žádný konkrétní účel, tento univerzální stroj. Tato doprava byla vypočítána pro práci ve venkovských oblastech, hlavně na polních cestách
Autobus automobilového závodu Kurgan - KAVZ-3976: popis, fotografie a specifikace
Sovětské autobusy z produkce Kurgan Automobile Plant s indexem 3976 mají poměrně dlouhou historii, která se odhaduje na téměř dvacet let zkušeností. První model debutoval v roce 1989. Poté výrobce provedl řadu vylepšení. Zlepšilo se technické vybavení. Zpočátku byl vůz umístěn jako malý kapotovaný autobus a následně v tomto ohledu nedošlo k žádným změnám. Byl určen pro vytváření tras po městě i mimo něj
KavZ-4238
Autobusy KavZ-4238 se používají pro městskou, příměstskou a meziměstskou dopravu. Pro porod dětí byla vyvinuta speciální úprava. Pohonné jednotky nainstalované na těchto modelech mají kapacitu 245 litrů. S. a patří do 4. nebo 5. třídy z hlediska šetrnosti k životnímu prostředí