KavZ-4238

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Kurgan Bus Plant je mnoha známým jako výrobce autobusů Aurora. Jejich výroba začala v devadesátých letech minulého století. Postupem času se výroba rozvíjela, objevovaly se nové modely. V roce 2006 se tedy objevila aktualizovaná verze autobusu Aurora KAvZ-4238, která se vyznačuje zvýšenou úrovní pohodlí cestujících. Výkonné motory jsou hospodárné z hlediska spotřeby paliva a patří do vysoké třídy šetrnosti k životnímu prostředí.

Přehled autobusů

Nový model je v souladu se současnými světovými trendy. Instalovaná pohonná jednotka má kapacitu více než dvě stě koňských sil. Z hlediska šetrnosti k životnímu prostředí patří do čtvrté třídy. A novější úpravy - do páté. Autobus KAVZ-4238 zrychlí na sto deset kilometrů za hodinu. Nová Aurora se používá jak pro městský provoz, tak pro dlouhé meziměstské cesty.

Na karoserii typu kombi poskytuje výrobce záruku až deset let. Kapacita - 37 osob. Výška stropu v kabině umožňuje pohodlné ubytování i vysokého pasažéra. Pro nastupování (vystupování) jsou dvoje dveře.

Boční okna jsou široká, mírně tónovaná. V kabiněhezké být. Sedadla jsou pohodlná i na dlouhé cesty. Věci se snadno vejdou do velkého zavazadlového prostoru.

Přirozené větrání se provádí okny na oknech a poklopy ve střeše.

Kombinované vytápění. Pro cestující v kabině jsou instalovány tři ohřívače. Pro řidiče je k dispozici samostatné přední topení, které může pracovat v několika režimech.

KAvZ-4238. Specifikace

Tento typ přepravy je vybaven motorem Cummins 6ISBe4 210V o objemu 6,7 litru a přímým vstřikováním paliva. Jeho výkon je 245 koní. Frekvence otáčení - 2, 3 tisíce otáček za minutu. Válce šest. Jsou uspořádány svisle.

Palivová nádrž má kapacitu 170 litrů. Spotřeba paliva - 25 litrů na sto kilometrů.

Pozdější modifikace, které se začaly prodávat v roce 2013, jsou vybaveny motorem Cummins 6BGe5 230. Jako palivo se zde používá plyn. Celkem bylo instalováno pět válců o objemu 123 litrů. Motor se vyznačuje objemem 5,9 litru, kapacitou 234 koní.

Rozměry autobusu jsou následující: délka - 1000 cm, šířka - 250 cm, výška - 308,5 cm, vnitřní výška - 200 cm, délka rozvoru - 490 cm. Šířka dveří spolujezdce - 83 cm, zadní - 77 cm Poloměr otáčení - jedenáct metrů. Hrubá hmotnost - 12, 25 tun, vybavená - 8, 435 tun. Přední náprava má zatížení asi čtyři tuny, zadní náprava asi osm tun.

Pro pohodlí při řízení nainstalovaného autobusuhydraulický posilovač řízení. Mechanismus řízení má několik možností. Převodovka je mechanická, se šesti režimy. Brzdy jsou pneumatické, dvouokruhové. Pro zvýšení bezpečnosti je zde systém ABS.

Vzhled

Zvenčí je autobus podobný modelům evropské výroby. Na naše silnice je jeho vzhled stále trochu nezvyklý - zpětná zrcátka v podobě "antének mravenců", velké čelní sklo, obdélníkové dveře a okna v kabině.

Přední část autobusu má zaoblenější tvar. Mlhová světla jsou instalována v masce vedle světlometu.

Zavazadlový prostor je na obou stranách. Vedle je místo pro baterie a pneumatický systém vysoušeče vzduchu.

Úpravy

Model se vyrábí v několika modifikacích:

Autobus KavZ-4238-01 je vhodný pro příměstské linky. Jeho rozdíly jsou v pevnějších sedadlech, zvýšené kapacitě na 39 osob

KAvZ-4238-02 pojme 35 cestujících. Sedadla jsou širší a pohodlnější. Zavazadlový prostor je větší než u základního modelu. Díky těmto vlastnostem je vhodný pro dlouhé meziměstské cesty

KAvZ-4238-04 označuje typ městské hromadné dopravy. Liší se v jiném provedení salonu, chybí zavazadlový prostor. Má pouze 21 míst. Ale s přihlédnutím k místům na stání se do autobusu vejde 82 cestujících. Zadní dveře byly rozšířeny na 140 cm. Podobné změny zvýšily hmotnost autobusu na 13,7 tuny

Model s indexem 05 se používá pro přepravuděti

KAvZ-4238 "school"

Tato úprava autobusu je určena k přepravě dětí na místo studia. Pojme 32 cestujících. Každé sedadlo má bezpečnostní pás. Pro komunikaci mezi řidičem a cestujícími je zde nouzové tlačítko. Navíc v kabině je takové tlačítko umístěno vedle každého sedadla. Řidič má reproduktor. Existuje další krok pro pohodlí zvedání malých dětí uvnitř.

Byl nainstalován další bezpečnostní systém. Neumožňuje, aby se autobus pohyboval s otevřenými dveřmi. Další funkcí systému je omezení rychlosti pohybu na šedesát kilometrů za hodinu.

V zadní části kabiny jsou speciálně vybavené nosiče pro přepravu batohů.

Recenze a ceny

Cena autobusu KAvz-4238 od oficiálního prodejce je asi čtyři miliony rublů. Ojetý autobus se dá sehnat za poloviční cenu. Cena závisí na konfiguraci zařízení a jeho stavu (to platí pro použité modely).

Recenze o těchto autobusech jsou většinou pozitivní. Přidělte dobré náklady, vysokou úroveň bezpečnosti, pohodlí a pohodlí během pohybu. Dalším důležitým detailem je pohodlné umístění hlavních součástí, což usnadňuje proces opravy. Náhradní díly KAVZ-4238 lze snadno zakoupit v obchodech.

Obecně se jedná o spolehlivý a vysoce kvalitní autobus. Liší se od analogů dobrou spotřebou paliva, šetrností k životnímu prostředí, vysokým provozním výkonemvýkon, pohodlí pro cestující, snadné ovládání pro řidiče.