2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01
Pokud vaše auto vydává podivné zvuky od zadní nápravy při rozjezdu nebo jízdě po nerovných cestách, znamená to, že selhal tah trysky. Mělo by být opraveno. Proč tomu tak je, protože na první pohled je jednodušší koupit nový náhradní díl a bez problémů jej vyměnit? Samozřejmě můžete jít i touto cestou, ale je třeba počítat s tím, že cena tohoto náhradního dílu je srovnatelná s cenou kompletní sady na opravu momentové tyče. A proč platit více, když jsou všechny ostatní detaily v naprostém pořádku? Proto se dnes podíváme, jak se mění tah trysek (jako příklad je brán 2110 VAZ) na modelech vozů desáté rodiny.
Jaké nástroje jsou k tomu potřeba?
K práci budete potřebovat klíč 19 (je vhodné si připravit dva), šroubovák, ocelovou tyč na vyražení šroubů při demontáži tohoto dílu a také nástroje na lisování / lisování pouzder.
Pojďme se tedy podívat, jak se mění tah trysek u VAZ. Nejprve musíme odšroubovat šrouby a odstranit (v extrémních případech vyrazit ocelovou tyčí) upevňovací matice. Dále demontujte samotný tah trysky.
Za zmínku také stojí, že při demontáži mohou při vyjímání tyče nastat potíže. Často se stává, že jednak samo vypadne a jednak jde odstranit pouze kladivem. Poté musíte odšroubovat pryžové pouzdro (pomocí šroubováku) a poté vyčistit vnitřek tyče. Nejlepší je čistit nožem.
Dále je třeba zatlačit gumovou objímku do samotné tyče. Je důležité si uvědomit, že před tímto procesem je nutné náhradní díl nejprve namazat mýdlovou vodou. Nedoporučuje se používat motorový olej a podobné kapaliny, včetně benzínu, jako mazivo, protože pouzdro často nemůže odolat takovému namáhání a jednoduše ztrácí své vlastnosti. Ošetřením této části podobnými materiály jednoduše zkrátíte její životnost.
Po zalisování pryžového pouzdra provedeme podobný proces s kovovým dílem. Měl by být také ošetřen mýdlovou vodou. A můžete ho strčit pouze tehdy, když je proudový tah ve speciálním svěráku. Podobný proces se provádí se zadní částí.
To je vše, v této fázi je proces opravy dokončen. Navíc lze tímto způsobem opravit nejen tah Ladovskaja. Podle tohoto principu lze také seřadit „Kalina“, „pět“a „šest“.
Užitečná rada
Mnoho motoristů při opravě tahu trysky namaže upevňovací šrouby nigrolem. Tato akce zabraňuje korozi matic a v případě potřebydají se bez problémů odstranit. Pokud během opravy nepromažete upevňovací prvky, pak v tomto případě bude proudový tah pro vás nepřístupný a bude možné jej odstranit pouze pomocí závitu a vše odříznout bruskou. Milujte proto své auto a vždy sledujte jeho technický stav. Buďte si jisti, že vám poděkuje spolehlivou a nepřerušovanou prací. Hodně štěstí na cestě!
Doporučuje:
Tónování auta a jeho přípustné hodnoty, tónování 30 %
Tónování aut je oblíbenou službou na trhu tuningu automobilů, protože poskytuje řidiči mnoho výhod. Za tónování jsou přitom přísně potrestáni zástupci dopravní policie. Abyste se vyhnuli problémům s orgány činnými v trestním řízení, musíte vědět, jaké je maximální procento povolené v tónování skla
Jak velikost auta určuje jeho třídu?
Rozměrové parametry vozu pomáhají identifikovat podobná vozidla a seskupit je do několika tříd. Taková struktura však nemá mezinárodní povahu. Ve světě existují tři hlavní klasifikace automobilů: evropské, japonské a americké
Kabel rychloměru a jeho výměna
Tachometr – to je součást, bez které se žádné auto neobejde. Pomocí tohoto mechanismu můžete přesně určit rychlost, jakou se vozidlo pohybuje
Výměna kabinového filtru v Solarisu. Jaký počet najetých kilometrů změnit, kterou společnost si vybrat, kolik stojí výměna ve službě
Hyundai Solaris se úspěšně prodává téměř ve všech zemích světa. Vůz je mezi majiteli automobilů velmi oblíbený díky spolehlivému motoru, energeticky náročnému odpružení a modernímu vzhledu. S rostoucím počtem najetých kilometrů se však okna začnou zamlžovat a po zapnutí topení se objeví nepříjemný zápach. Autoservis Hyundai závadu odstraní za 15–20 minut výměnou kabinového filtru
VAZ-2109: distributor a jeho výměna, oprava
Článek bude hovořit o zapalovacím systému automobilu VAZ-2109. Distributor, známý také jako distributor, je doslova „v srdci“tohoto systému. Takové konstrukce byly instalovány výhradně na karburátorových motorech „devítek“
