Polosyntetický motorový olej 5W40: specifikace, recenze

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2025-01-22 21:15

V dnešní době je na trhu tolik motorových olejů, že není vůbec snadné jim porozumět a odlišit je od sebe. Tento článek se zaměří na jeden z olejových základů, polosyntetický typ oleje. Viskozita je považována za velmi důležitý ukazatel mazání. Existuje klasifikace, která odděluje olej podle tohoto ukazatele. Co je polosyntetický 5W40? A v čem se liší od ostatních? Promluvme si o tom podrobněji.

Naftová báze

Základem motorových olejů je:

• mineral;
• polosyntetický;
• syntetické.

Minerální voda je přírodní produkt získaný destilací topného oleje. Technologie výroby takového maziva je jednoduchá. Proto jsou jejich náklady nízké. Jsou účinné a nemají silný destruktivní účinek na prvky motoru. Do všech olejů včetně minerálních jsou přidávána aditiva, která mají různé funkce. Tím hlavním je snížení tření dílů. Kvůli vysokým teplotám však rychle vyhoří.

Problém byl vyřešen v syntetických olejích, které se získávají molekulární syntézou. Vyznačují se mnohem větší stabilitou ve srovnání s předchozím typem za jakýchkoli podmínek. Takový olej je drahý, protože technologie jeho výroby je zcela umělá.

Polosyntetické mazivo

5W40, 10W40, 20W40 nebo jakýkoli jiný viskozitní index může být minerální, syntetický nebo polosyntetický.

Polosyntetika se získává smícháním dvou základů: syntetiky a minerální vody. Kromě toho se první složka přidává od třiceti do padesáti procent a druhá - od padesáti do sedmdesáti procent. Představuje jakousi střední cestu, kompromis mezi přírodní minerální vodou a zcela umělou syntetikou.

Tato báze má lepší stabilitu než minerální olej, ale má horší kvalitu než syntetický olej. Za jiných podmínek je však preferován polosyntetický vzhled před syntetickou verzí.

Výhody polosyntetického základu

Například polosyntetika bude pro motor lepší, pokud má vůz značný počet najetých kilometrů. Tento pohled bude pro motor užitečnější, protože syntetika poskytuje vysoký obsah oxidu uhelnatého. Kromě toho je polosyntetický základ zvolen pro vysoce zrychlené naftové a benzínové jednotky a také pro přeplňované motory. Efektivně se projeví i při studeném startu.

Toto mazivo lze snadno použít při nízkých teplotách. Jediná nepříjemnost, která vzniká, je, že polosyntetika (5W40) by se měla měnit častěji. Ale ceny za něj jsou mnohem nižší než za syntetický olej.

Viskozita

Tento indikátor znamená schopnost maziva zůstat na povrchu částí motoru a zároveň zůstat tekutá.

Nemělo by tedy docházet k suchému tření jednotlivých prvků a při zvýšené práci válců je nutné zajistit minimální třecí sílu.

Olej musí být stabilní při různých teplotách. Samozřejmě, jeden druh prostě nemůže fungovat stejně dobře v extrémních vedrech nebo silných mrazech. Ale provozní teplota motorového oleje je velmi odlišná.

V tomto ohledu byla vyvinuta speciální klasifikace motorové kapaliny podle parametru viskozity, která se nazývala SAE. Díky ní je snadné určit teplotní rozsah, kdy pro něj bude provoz motoru absolutně bezpečný. Tento indikátor obsahuje jak syntetické látky, tak minerální vodu a polosyntetiku.

5W40

Rozluštění těchto čísel na štítku jakéhokoli motorového oleje je snadné. Písmeno W znamená příslušnost k zimním mazivům. Pokud je však současně přes pomlčku uvedeno jiné číslo, znamená to povahu maziva za každého počasí. Například polosyntetika 5W40, kterou zvažujeme, je dešifrována následovně.

5W znamená viskozitu při nízké teplotě. Studený start bude možný při teplotě třicet pět stupňůpod nulou (to znamená, že pět se musí odečíst od čtyřiceti). Toto je minimální teplota, při které může motor pracovat v bezpečném režimu pro sebe. Ale to platí pouze pro startování, protože tato vlastnost již neplatí pro teplý motor.

Na základě toho můžeme usoudit, že pokud v regionu, kde je vozidlo provozováno, teplota neklesne pod dvacetistupňovou značku, může si majitel vozu zakoupit mazivo s libovolným číslem před písmenem W.

Číslo na druhé straně znamená vysokou teplotu. Je jasné, že čím vyšší je tento ukazatel, tím vyšší teploty je motor schopen provozovat. Je nutné striktně dodržovat viskozitní index udávaný výrobcem konkrétního stroje. Motorista může ignorovat doporučenou značku oleje, ale viskozita musí být přísně dodržena.

Zvažte jiný olej 5W40 (polosyntetický). Zajímavé jsou vlastnosti, které výrobci uvádějí. Zajímavé jsou ale také odhady nezávislých odborníků provádějících experimenty s různými značkami.

"Lukoil 5W40" (polosyntetický)

Na tomto základě jsou vynikající vlastnosti deklarovány výrobcem oleje Lukoil Lux 5W40. Toto mazivo lze použít pro benzínové i naftové jednotky instalované v osobních, dodávkových a lehkých nákladních automobilech.

Společnost tvrdí, že značka "Lukoil 5W40" (polosyntetický)poskytuje intelektuální ochranu motoru díky novému účinnému složení. Různé provozní režimy aktivují různé složky maziva.

Například při nízkých teplotách vstupují do hry „studené“komponenty a naopak při extrémně vysokých teplotách „horké“, schopné udržet optimální viskozitu.

Tato značka má následující vlastnosti:

• poskytuje maximální ochranu proti korozi a opotřebení;
• umožňuje bezpečný studený start při nízkých teplotách;
• snižuje hluk motoru;
• zabraňuje tvorbě usazenin v motoru.

Posouzeno nezávislými odborníky

Podle výsledků experimentů a zpětné vazby od řidičů vykazoval tento olej spolu s uznávanými značkami zahraniční výroby docela dobré výsledky. Má vynikající energetickou úspornost a další vlastnosti se také ukázaly být na vysoké úrovni.

Olej je středně těkavý a poskytuje vynikající ochranu v extrémních podmínkách. Kvůli vysokému obsahu sirných nečistot však plně nevyhovuje evropským požadavkům.

Ale "Lukoil 5W40" (polosyntetika), recenze od motoristů jsou četné, z nichž většina je pozitivní.

Polosyntetika "Rosněfť"

Rosneft Maximum oil vyniká mezi mazivy na této bázi. Toto je polosyntetický 5W40.

Společnost staví produkt jako produkt s vysokými vlastnostmi protikorozi a také vykazuje stabilitu při provozu při uvedené teplotě, vynikající antioxidační a dispergační vlastnosti.

Olej je navržen pro práci s přeplňovanými benzínovými jednotkami a dieselovými osobními automobily domácí i zahraniční výroby.

Toto (polosyntetické) mazivo Rosneft 5W40 je vynikající pro použití v ruských klimatických podmínkách, jak dokazují četné recenze od zkušených motoristů.

Olej spolehlivě ochrání motor při teplotách od minus třiceti do plus třiceti pěti. Poskytuje také "studený" start motoru, odolnost proti opotřebení vůči oxidačnímu procesu, udržuje potřebný tlak v různých provozních režimech a zabraňuje usazeninám uvnitř motoru při vysokých a nízkých teplotách.

Posouzeno nezávislými odborníky

Zkoušky mazání také ukázaly dobré výsledky a parametr oleje při studeném startu poskytl působivé výsledky. Zpětná vazba od motoristů říká totéž.

Polosyntetika "Shell"

Shell Helix HX7 5W40 lze odlišit od olejů této kategorie společnosti. Tento olej je účinnější než minerální báze stejného výrobce. Aktivní aditiva v něm obsažená poskytují ochranu motoru a takovou čistotu, při které se provoz jednotky podle vývojářů rovná vozu, který právě sjel z montážní linky.

Je možné naplnit olejem jak benzínové, tak naftové jednotkyShell. Polosyntetický 5W40 čerpá svůj zdroj téměř dvakrát déle než minerální. A jeho cena je několikrát nižší než u syntetických maziv.

Kromě toho tento olej 5W40 poskytuje ochranné antikorozní vlastnosti motoru a nízkou viskozitu při nízkých teplotách. Polosyntetika bude fungovat obzvláště dobře při tankování ojetého vozu, který nebude fungovat v extrémních podmínkách.

Hodnocení majitelů aut

Tato čísla vysvětlují dobrou poptávku ruských spotřebitelů po tomto mazivu. Kromě nízké spotřeby paliva řidiči hlásí snadné startování při nízkých teplotách.

Toto jsou zajímavé vlastnosti a hodnocení motorového oleje 5W40, polosyntetický. Pro určitý typ přepravy bude tou nejlepší volbou, která svými údaji předčí i maziva na syntetické bázi.