Automatické značení skel. Rozluštění značek automobilových skel

Obsah:

Automatické značení skel. Rozluštění značek automobilových skel
Automatické značení skel. Rozluštění značek automobilových skel
Anonim

Každý motorista věnoval pozornost přítomnosti písmen a číslic v jednom z rohů autoskla. A zdá se, že jde jen o soubor nesrozumitelných označení. Ve skutečnosti však označení nese spoustu informací. Zjistíte tak typ skla, datum vydání, kdo autosklo vyrobil a jaké normy splňuje. Jak to udělat, je popsáno níže.

Proč je štítek nezbytný a co obsahuje?

Skla pro auta musí být označena (omlazení). Obsahuje informace o výrobci, certifikaci, datu výroby a dalších parametrech. Autoskla jsou označena podle určitých pravidel a jsou stejná pro všechny výrobce.

Omlazení obsahuje:

  • jméno nebo ochranná známka výrobce;
  • standardy;
  • datum výroby;
  • typ produktu;
  • kód země, která udělila schválení.

Navíc lze zadat další parametry, jako je vestavěné topenízadní okna nebo antireflexní vrstva.

Typy autoskel

Jak víte, v autě jsou tři typy skel: přední a zadní okna a také boční okna. Kromě toho se ale liší technologií výroby. A tyto rozdíly jsou poměrně velké.

Stalinitové sklo se používá při výrobě automobilů. Jedná se o extrémně odolný jednovrstvý plošný materiál. Pevnost stalinitu je 5-6krát vyšší než pevnost běžného skla, díky čemuž je velmi bezpečný. Výrobci dosahují takových ukazatelů díky speciálnímu zpracování při vysoké teplotě - od 350 do 6800 ° C. Při silném nárazu se takové sklo rozpadne na velké množství tupých malých úlomků. To znamená, že nezpůsobí vážné zranění řidiče a cestujících. A přesto se tento pohled nepoužívá pro čelní skla, ale pouze pro zadní a boční okna.

typy autoskel
typy autoskel

Boční okna mohou být:

  • colorless;
  • atermální;
  • mají 5% odstín v různých odstínech.

Na čelní skla se používají následující typy:

  • Duplex. Jedná se o dvojitá skla. Jsou nejjednodušším typem. První vrstva je deska z tvrzeného skla a druhá vrstva je tenká vrstva průhledného technického plastu.
  • Triplex. Třívrstvá skla do auta. V tomto případě zesílené sklo zabírá dvě vrstvy, které jsou spojeny polyvinylbutyralem (speciální průhledná fólie). Při silném nárazu se úlomky nerozsypou, ale zůstanou na tomtofilm. Ale prolomit to je velmi obtížné.
  • Vrstvené sklo. Mají podobný design jako předchozí pohled. Liší se velkým počtem vrstev skel a fólií. Tento typ je nejodolnější a má také zvýšenou hlukovou a tepelnou izolaci kabiny. No, samozřejmě, a cena je mnohem vyšší a běžnější u drahých aut.

Normy pro označování

Výrobci autoskel nejčastěji používají dva typy označení – americké (jiný název je „brouk“) a evropské. Ačkoli se tyto dva standardy od sebe liší, existují také podobné parametry.

Evropa má bezpečnostní normy pro automobilová skla, která budou instalována na automobily a prodávána na jejím území. Vzhledem k tomu, že se používá legislativa různých zemí, byla stanovena jednotná norma, která byla schválena všemi členy EU. Podle této normy musí být uvnitř monogramu písmeno E. V USA se prodávají a instalují součásti autoskel, které obsahují označení a označení AS.

Označení autoskel v americkém stylu musí být provedeno v souladu s FMVSS 205. Všechny produkty musí mít bezpečnostní informace. Samotná homologace má podobu monogramu, pro který se mu přezdívalo „brouk“. Různí výrobci mohou používat různé monogramy, ale musí nést stejné informace.

americký standard
americký standard

V Rusku má homologace podle normy GOST 5727-88 podobu kódu se sadou písmen a číslic. Kóduje informace o typu a kvalitě výrobku, typu autoskla, tloušťce vrsteva specifikace.

Značení autoskel se u různých vozů liší. Například homologace ruských vozů se někdy liší od značení zahraničních vozů. Dále zvažte vlastnosti označení a jejich rozdíly.

Výrobci autoskel

Lídr mezi výrobci - Pilkington (Finsko). Vlastní každé čtvrté autosklo na světě. Vyrábí se pod značkami Pilkington, Sicursiv, Arva, Triplex, Sigla, Nordlamex a některými dalšími.

Dalším lídrem je francouzská společnost SEKURIT SAINT-GOBAIN. Vyrábí mnoho různých produktů. Automobilové sklo ale zpracovává dceřiná společnost AUTOVER. Společnost vyrábí vysoce kvalitní produkty pod značkou SAINT-GOBAIN SEKURIT. Brýle této značky má každé druhé evropské auto. Sortiment zahrnuje čelní skla, zadní okna, boční okna, zatmavená i bez, s dalšími funkcemi nebo bez nich.

Lídr v prodeji autoskel pro zahraniční vozy na ruském trhu je polská společnost JAAN. Produkty jsou vyráběny pod značkou Nordglass. Brýle splňují všechny evropské normy. Vyrobeno z plochého skla SAINT-GOBAIN SEKURIT a fólie Du Pont.

Španělský výrobce Guardian vyrábí zrcátka, plechy a laminátová čelní skla.

Značka Splintex z koncernu Glaverbel, který vlastní ASAHI, má mnoho továren v Evropě i v Rusku. Brýle jsou také vyráběny pod značkami Lamesafe, Lamit.

Nezávislá společnost z Hong Kongu Xinyi Group (Glass) Co se specializuje navýhradně ve výrobě autoskel a různých doplňků k nim. Produkty mají nejlepší hodnotu za peníze.

Čínská společnost FUYAO GLASS působí dvěma směry: výrobou a dodávkami na primární trh a také dodávkami automobilových skel na sekundární trh. Produkty společnosti nejsou v žádném případě horší kvality než produkty známějších společností.

výrobci autoskel
výrobci autoskel

Sklárny Bor (BSZ) byly získány a modernizovány společností Splintex již v 90. letech. Všechny produkty přísně splňují požadované normy. Závod vyrábí světle zelené a tmavě zelené autosklo s různými vlastnostmi absorpce tepla. V současné době je součástí japonského holdingu Asahi Glass Company (AGC).

Značení autoskel VAZ

Předtím byla všechna ruská auta vybavena brýlemi od BSZ. Nyní je tento závod součástí skupiny společností AGC.

označení vázového skla
označení vázového skla

Rozluštění označení autoskel od BSZ:

  • Tovární ochranná známka - BOR
  • T – tvrzené auto sklo
  • TINTED - světle zelené atermální sklo s vlastnostmi pohlcování tepla.
  • OVERTINTED - atermální tmavě zelené autosklo. Má lepší vlastnosti pohlcující teplo.
  • WL - větrná vícevrstvá (triplex).
  • E2 43R 001 207 - certifikát, že sklo splňuje všechny požadavky; země, která vydala schválení, je Francie.
  • ASI M461 DOT 183 - značka shody s americkoustandardní.
  • …8 je datum výroby, zatímco tečky jsou měsíc a číslice je rok.

Čínské a japonské značení autoskel

Značení skla na japonských autech se ve skutečnosti neliší od označení v jiných zemích. Jsou zašifrovány kódem „43“. Jak již bylo zmíněno dříve, největším výrobcem v této zemi je společnost Asahi Glass Company (AGC), která vyrábí skla pro automobily pod různými značkami. Včetně BOR, Asahimas, Lamisafe a dalších.

Japonské značení aut
Japonské značení aut

Výrobci autoskel z Číny zahrnují do označení tři písmena „C“uzavřená v kruhu (CCC). Znamená to, že výrobek vyhovuje jejich bezpečnostní normě CCC E000199 / E000039. Ale pokud byly brýle vyrobeny pro doručení do Evropy, pak tento znak není umístěn.

Jak rozluštit označení

Značení se aplikuje v rohu vpravo nebo vlevo, pod nebo nahoře a je označeno speciálním způsobem.

značení autoskel
značení autoskel

Rozluštění označení automobilového skla vypadá takto:

  1. Název závodu, výrobce, ochranná známka.
  2. Typ autoskla: Therlitw, Temperlite, Tempered znamená tvrzené sklo, Laminované, Lamisafe znamená vrstvené auto sklo.
  3. Typ rozšířeného skla pro automobily. Píše se římskými číslicemi se sklonem: I - zesílené čelní sklo; II - vícevrstvé konvenční čelní sklo; III - zpracované vícevrstvé čelní sklo; IV - vyrobeno z plastu; V - není čelní sklo s propustností světla pod 70%; VI - skládající se ze dvou vrstev, která má propustnost světla menší než 70 %.
  4. Kód země, kde bylo schválení vydáno. Příklad ukazuje E1 - Německo, E2 - Francie, E17 - Finsko. Celkem lze autoskla certifikovat ve 43 zemích.
  5. Kód výrobce - DOT (Department Of Transportation). Kód s čísly označuje skutečného výrobce autoskel. Uvedeno na všech brýlích bez jakýchkoli výjimek. Zde M je kód materiálu, který označuje typ (včetně barvy a tloušťky). AS – Označuje, že sklo prošlo testy prostupu světla a propustnosti.
  6. 43R – Evropská bezpečnostní norma.
  7. Datum výroby autoskla.
  8. Soulad s čínskou bezpečnostní normou.

Další symboly

Kromě označení má čelní sklo často další prvky:

  • Písmena iR uzavřená v kruhu označují, že se jedná o atermálního skla „chameleona“. Obvykle má fialový odstín. Mezi vrstvami takového skla je kromě polyvinylbutyralové fólie ještě jedna - stříbrná. Díky tomu se 70–75 % tepla odráží a rozptyluje.
  • Dešťový senzor – na skle je nalepen senzorový prvek, který při dešti automaticky zapne stěrače.
  • Světelný senzor – senzor, který v případě potřeby automaticky zapne světlo a další optická zařízení.
  • Senzor vlhkosti – zapne klimatizaci, když se zamlží okna.
  • Nahoře tónované – nahoře tmavý pruh,která slouží jako ochrana před ostrým sluncem.
  • VIN-číslo vozu - identifikační číslo, stejné jako na karoserii a na motoru. Nanáší se se speciálním složením ve formě teček, někdy úplně a někdy jen posledních pár číslic. Ve skutečnosti je jednoduše vyleptán na sklo. Z tohoto důvodu se číslo změní na matnou barvu.
  • Piktogram na uchu nebo slovo Akustika znamená, že sklo pohlcuje hluk.
  • Ikona teploměru označuje, že atermální brýle mají vrstvu odrážející slunce. A pokud má odznak písmena UU, pak má produkt UV filtr.
  • Atermální skla s antireflexní vrstvou jsou označena piktogramem se zrcadlovou šipkou.
  • Vodoodpudivé auto sklo má ikonu kapky vody.
  • Pokud ikona zobrazuje kladivo, má produkt zvýšenou odolnost proti nárazu.
  • doplňkové prvky
    doplňkové prvky

Zavíráme

Na závěr se sluší říci, že při koupi vozu je důležité věnovat pozornost přítomnosti kódu DOT (na všech brýlích bez výjimky) s odkazem na americkou normu AGRSS. Ve skutečnosti nebude těžké označení rozluštit, hlavní je přistupovat k věci zodpovědně.

Doporučuje: