Bentley Arnage: popis, specifikace

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Bentley Arnage je vůz, který v roce 1998 představil světu známý britský výrobce automobilů. Jedná se o sedan vyšší třídy. A jako každé jiné Bentley je vynikající.

O modelu

Poté, v roce 1998, koncern zahájil ruční výrobu Bentley Arnage. Mnoho kritiků a motoristů poznamenalo, že tento model je prakticky kopií Rolls-Royce Silver Seraph. Ve skutečnosti jsou tyto stroje velmi podobné. Ale stále existují zásadní rozdíly. A nejdůležitější věcí jsou motory.

Stroje mají úplně jiné pohonné jednotky. Rolls-Royce měl dvanáctiválcový motor ve tvaru V. A pod kapotou Bentley Arnage byl 4,4litrový V8, navržený a vyrobený německou společností BMW. Je pravda, že o několik měsíců později začal být model vybaven 6,75litrovým motorem V8. Předchůdcem této jednotky byl motor o objemu 6,25 litru. Jeho debut se konal v roce 1959. Byl instalován na kupé s názvem Continental R Mulliner Le Mans. A v roce 1970 byl objem zvýšen o dalších 0,5 litru.

Modernizace

V roce 2004, na jaře, byl Bentley Arnagemodernizované. Změněn vzhled a interiér. Světlomety se staly samostatnými, s integrovanými směrovými světly. Změnil se i jejich tvar – staly se kulatými. Žárovky vyrobené z xenonu. Kapota se změnila - získala elegantnější vzhled. Mřížka chladiče se zmenšila na šířku a našla síťový vzor, který byl proveden laserovou perforací.

A co interiér? Uvnitř se objevila zbrusu nová středová konzola, která měla jednu vlastnost – ergonomičtější řídicí jednotku klimatizace. Snížil se také počet ovládacích tlačítek. Některé z nich byly skryty pod dřevěnými a hliníkovými panely.

Sportovní verze

Tento vůz Bentley se vyráběl i ve sportovní verzi. Tento vůz se vyznačuje logem značky s černým pozadím, vylepšeným, dynamickým předním nárazníkem a mlhovými světly. Tento model také nemá chromované lišty. Barva těla je jednobarevná. 7paprsková kola vyrobená z hliníku upoutají pozornost. A interiér byl dokončen drahou kůží speciální výroby a leštěným hliníkem.

A co pohonné jednotky? Pod kapotou standardní verze byl motor o výkonu 400 koní, známý jako L410IT. Bentley Arnage T měl ale výkonnější jednotku – 450 „koní“. Motor byl řízen 4stupňovou automatickou převodovkou.

Mimochodem, existovala i speciální verze - Bentley Arnage RL. Byla o 25 centimetrů delší. Vzhledem k mohutnému rozvoru (3366 milimetrů) se také interiér stal prostornějším. Zejména cestující v zadní řadě se nyní mohli cítit neuvěřitelně pohodlně – mohli si protáhnout nohy. Kromě tradičního nastavení a úprav sedadel (samozřejmě pro každou židli - samostatně) a samostatného ovládání klimatizace se objevil i DVD přehrávač. Volitelně byla u této verze k dispozici mřížka s pochromovanými vertikálními lištami. Velmi to připomínalo styl Bentley ze vzdálených dvacátých let. Mimochodem, pokud se budeme bavit o konstrukci podvozku a motoru, tak verze RL je naprosto identická se základním Bentley Arnage R.

Druhá generace

V roce 2007 byla uvedena na trh druhá generace tohoto modelu. Nedá se říci, že by koncern měl jednoduchý úkol, protože bylo potřeba zachovat ducha značky beze změny, ale zároveň představit zcela nový model (kvalitou i koncepcí) do povědomí veřejnosti. Podařilo se mu ale vytvořit stroj odpovídající úrovni XXI. století. Vzhled, bylo rozhodnuto ponechat beze změny. Koneckonců, model Rolls-Royce byl ukončen, takže vzhled Bentley se automaticky stal jedinečným.

Především jsme zpevnili konstrukci nosné karoserie. Protože ten, který měla Bentley první generace, nebyl dostatečně torzně tuhý. Zástupci druhé generace ale mají nová dna, stejně jako strukturu zadních a předních převisů. Vylepšené a střešní nosiče. Obecně se tuhost nosné konstrukce zlepšila o 10 procent (1/10!). Nový Bently Arnage je dynamičtější, rychlejší, spolehlivější a modernější.

Klíčzměny

Model druhé generace se přirozeně hodně změnil. Vylepšeno bylo přední i zadní odpružení. Stojí na dvojitých pákách. Objevily se i elektrohydraulické tlumiče (existuje proměnlivý stupeň tlumení ARC). Díky těmto aktualizacím získal vůz Bentley neuvěřitelnou ovladatelnost.

Něco přeneseno do exteriéru. Přestože vzhled jako celek zůstal nedotčen, dvojité kulaté světlomety byly nahrazeny zcela novou optikou. Byl navržen tak, aby konečný výsledek byl co nejvíce podobný ostatním vozům této značky.

Jakým slovem byste popsali salon? Asi jen jeden - luxusní. Již v základní výbavě je vše uvnitř upraveno kořenem ořešáku. A ve vrcholné verzi (Bentey Arnage T) jsou k vidění panely z ručně broušeného hliníku. Všechny detaily jsou chromované. A čalounění a židle jsou samozřejmě vyrobeny z nádherné exkluzivní kůže Connoli (na výběr bylo z 27 různých odstínů).

Vybavení

V základní konfiguraci je nastavitelný sloupek řízení, vestavěný telefon (vybavený funkcí bluetooth), elektronický pohon znaku na masce chladiče (lze schovat pod kryt kapoty). K dispozici je také prémiový multimediální systém.

Mimochodem, díky sloupku řízení prodlouženému o 2,5 centimetru se ergonomie znatelně zlepšila. Vývojáři se rozhodli postavit informační panel založený na technologii TFT. Displej je velmi harmonicky integrován do palubní desky. NaJedním slovem, řadicí páka a „ruční brzda“jsou oblečeny do potahů z pravé kůže.

Za zmínku také stojí, že studio s názvem Mulliner se zavázalo k dokončení vozu na přání zákazníků. Vybírají barvy, různé exkluzivní dokončovací materiály a také odstíny pro čalounění.

O ceně

Samozřejmě, že cena tohoto vozu je poměrně vysoká. Je to Bentley! Cena tohoto modelu z roku 1999 s 4,4litrovým motorem o výkonu 354 koní, pohonem zadních kol, automatickou převodovkou, bohatou výbavou a velmi skromným počtem najetých kilometrů (asi 100-120 tisíc kilometrů) bude stát 4 200 000 rublů. Auto bude samozřejmě v dobrém stavu. Obecně se nedoporučuje brát auto této společnosti, ve kterém jsou poruchy nebo poruchy. Vše se dá samozřejmě nahradit. Bentley Arnage není výjimkou. Náhradní díly zde budou stát jen nemalé částky. Takže například vodní čerpadlo vytáhne 23 tisíc rublů. Zcela nová kola - za 190 000 rublů. Olejový filtr a olejové těsnění pro motor budou stát asi 3 tisíce rublů - ne příliš drahé. A kolik bude stát pohonná jednotka? Za motor pro model 1998/99 (V8, 4, 4) budete muset zaplatit asi půl milionu rublů. Proto se vyplatí koupit auto v dobrém a dobrém stavu. I když je třeba říci, neexistují žádná „zabitá“auta Bentley.

Obecně toto auto není levné. Ale musím říct, že potěšení a postavení, které toto auto svému majiteli dává, je k nezaplacení. Proto strojeBentley byly, jsou a budou populární.