2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01
Zimy v naší zemi mohou být velmi chladné. V autě může být velmi chladno. Ani přiložený sporák nezachrání. Drahé značky vozů se z tohoto důvodu vyrábějí s vyhřívanými sedadly. Rozpočtové modely takovou funkci nemají. Majitelé takových vozidel si však mohou systém nainstalovat sami.
Vyhřívání je nejčastěji zajištěno pouze na předních sedadlech. Pro cestující za řidičem může být jízda v autě v chladném počasí nepříjemná. Proto existuje mnoho systémů, které lze použít k vyhřívání zadních sedadel. Snadno se instalují sami.
Odrůdy
Osobní auto, džíp nebo crossover s vyhřívanými zadními sedadly dnes najdete poměrně často. Majitelé takových vozidel si zároveň mohou vybrat různé možnosti elektrických systémů. Uvnitř takových výrobků vedou topné dráty.
Speciální automobilový trh zahrnuje kryty, vyhřívané kryty a vestavěné systémy. První dva typy produktů se vyznačují nízkou cenou a snadnou obsluhou.instalace. Tyto odrůdy však nejsou bez určitých nevýhod.
Mnoho ovladačů dává přednost instalaci vestavěných systémů. Jejich instalace je složitější. Téměř každý to však zvládne sám. V autoservisech bude takový postup poměrně drahý. Při vší složitosti instalace topných drátů pod povrch potahu sedadla je tato možnost jednou z nejvýhodnějších.
Výběr typu vytápění
Vyhřívané kryty a pláště jsou poměrně levné. Podobné produkty si můžete koupit za cenu 500 rublů. Měli byste však okamžitě pochopit několik nuancí spojených s jejich provozem.
Za prvé, odborníci říkají, že kvalita takových plášťů je převážně horší než vestavěné dráty. V tomto případě nemusí ohřev tohoto produktu splňovat stanovené normy. Někteří výrobci vytvářejí potahy sedadel, které se zahřejí až na 40 °C. To negativně ovlivňuje reprodukční funkce mužů.
Vyhřívání zadních sedadel automobilu s horními potahy má ještě jednu nevýhodu. Takové produkty jsou připojeny k síti prostřednictvím zapalovače cigaret. On, jak víte, je jediný v autě. Proto takový výrobek předpokládá, že potah lze použít pouze pro sedadlo řidiče. Vyhřívání zadních sedadel v tomto případě nebude možné. Při použití rozbočovače můžete očekávat vypálení pojistky. Projde jím příliš velký proud. Proto jsou preferovány integrované systémy pro zadní sedadla.
Cena
Všekomerčně dostupné vestavné systémy pro vyhřívání zadních sedadel lze zhruba rozdělit do tří kategorií. Nejdražší jsou výrobky vyrobené v Německu. Nejznámějším systémem v této kategorii je Weaco. Sada vestavěného topení pro 2 sedadla stojí asi 16 tisíc rublů.
Domácí produkce vstoupila do kategorie hlavního proudu. Nejoblíbenější systémy vyhřívání sedadel jsou Emelya, Teplodom, Avtoterm atd. Takové soupravy lze zakoupit za cenu asi 4 tisíc rublů za 2 sedadla.
Výrobky vyrobené v Číně jsou nejlevnější. Podobné produkty lze zakoupit za cenu až 3 tisíc rublů. pro 2 místa. Existují produkty, jejichž cena nepřesahuje 1,5 tisíc rublů. za sadu. Kvalita prezentovaných produktů se velmi liší. Chcete-li vybrat vhodnou možnost, musíte zvážit recenze odborníků.
Jak vybrat systém vyhřívání sedadel?
Na trhu je mnoho vestavěných topných systémů. Liší se kvalitou a cenou. Nejdražší a nejkvalitnější elektrické systémy jsou německé výroby. Jedná se o univerzální produkty, kterými lze vyhřívat sedadla téměř všech značek automobilů. Stupeň ochrany elektrických vodičů je zde velmi vysoký. Selhání během uvedené životnosti je nepravděpodobné.
Tuzemští výrobci představují na trhu pro speciální produkty mnoho druhů takových systémů. Mezi kupujícími je největší poptávka po vyhřívaných sedačkách Emelya.
Odborníci tvrdí, že ruské výrobky nejsou v kvalitě horší než německé výrobky. Ale náklady na domácí systémy budou o řád nižší.
Čínské produkty vyhřívání sedadel jsou nejlevnější. Mají nízkou třídu ochrany. Vodiče se snadno poškodí. Mohou selhat v prvním roce provozu. To může způsobit přehřátí systému a dokonce i požár. Nedoporučuje se kupovat takové systémy.
Příprava na instalaci
Při výběru nejlepší možnosti pro vestavěný systém si musíte pečlivě prostudovat pokyny k vyhřívání zadních sedadel dodané s produktem. Výrobce specifikuje řadu povinných požadavků, které musí instalační technik splnit.
Dále musíte zkontrolovat své auto. Mnoho moderních modelů vozidel nemá vestavěný systém vytápění. Výrobci však stanoví, že majitel bude chtít nainstalovat takový produkt sám. Proto může mít stroj všechny potřebné vodiče a vodiče pro připojení. Díky tomu bude instalace mnohem jednodušší.
Dále musíte určit množství materiálu potřebného k instalaci topení. Musíte si připravit drát, lepicí pásku, elektro pásku, nůž, šroubováky a nůžky. Doporučuje se také vzít kleště a lepidlo. Poté můžete zahájit instalaci.
Vybrat umístění instalace tlačítka
S tlačítkemvyhřívaná zadní sedadla mohou zapnout a vypnout napájení systému. Tlačítko lze nainstalovat na vhodné místo pro uživatele.
Nejčastěji je takový ovladač instalován na loketní opěrce zadních sedadel. Je to velmi pohodlné. Některé modely aut však nemají loketní opěrky zadních sedadel. Majitel vozu si je tedy může pořídit sám. V prodeji jsou výrobky, ve kterých již byly vytvořeny otvory pro instalaci tlačítka pro topný systém. V konvenční loketní opěrce si budete muset udělat sedadlo sami.
V některých případech je pro řidiče pohodlnější umístit tlačítko na palubní desku. V tomto případě pro něj bude vhodné samostatně spravovat systém a v případě potřeby jej zapínat a vypínat.
Elektroinstalace
Vytápění zadních sedadel „udělej si sám“zahrnuje kabeláž. Umístění komunikací je třeba pečlivě zvážit. Neměly by překážet cestujícím a řidiči. Také velké množství nevzhledných drátů může zkazit vzhled kabiny.
Komunikace musí být položeny tak, aby mohly být skryty pod různými konstrukčními prvky. Pokud se vám dostanou pod nohy, drát se může snadno zlomit. To není bezpečné. Nejen, že systém přestane fungovat a bude vyžadovat včasnou opravu, ale existuje také možnost úrazu elektrickým proudem.
Velký počet drátů v kabině může řidiči překážet v ovládání vozidlaprostředek. Veškerá komunikace by proto měla být co nejvíce skryta.
Zapojení do sítě
Integrovaná vyhřívaná zadní sedadla vyžadují správné připojení. Před zahájením tohoto postupu si musíte znovu přečíst pokyny výrobce. Jasně ukazuje, jak správně připojit vodiče k síti.
Mnoho řidičů dělá hrubou chybu připojením systému k zapalovači cigaret. V tomto případě nelze ovládat vyhřívání sedadla. Pojistka není dimenzována na takovou zátěž. Proto rychle selže.
Nejlepší je připojit vodiče přímo k baterii vozidla. V tomto případě je nutné správně vypočítat celkové zatížení, které bude v systému zjištěno v zimním období. V některých případech budete muset obětovat některé další systémy ve prospěch vytápění (například hudby).
Postup demontáže
Abyste mohli namontovat vyhřívaná zadní sedadla, budete muset zadní sedadla demontovat. To je poměrně pracný proces. Pro ty, kteří nikdy předtím takovou operaci nedělali, mohou nastat určité potíže. Právě v této fázi instalace vytápění obvykle zabere hodně času.
Když vyjmete zadní sedadla z prostoru pro cestující, budete z nich muset opatrně odstranit čalounění. To musí být provedeno velmi opatrně. V opačném případě může dojít k poškození materiálu. V tomto případě si budete muset koupit nové potahy sedadel.
Poté můžete začít instalovat systém. Expertidoporučuje se volit takové druhy vytápění, které se nezapínají, pokud na židli nikdo nesedí. To umožňuje provoz elektrického systému vozidla efektivněji.
Instalace
Po provedení všech přípravných prací můžete přistoupit k instalaci vyhřívaných zadních sedadel. Dráty budou umístěny na zadní straně a na sedadle. V dodávkové sadě výrobce nejčastěji zajišťuje přítomnost lepidla nebo lepicí pásky. S jejich pomocí můžete systém opravit na povrchu. Některé zahřívací produkty mají lepicí podklad. V tomto případě je instalace ještě jednodušší.
Instalace vodičů se provádí v teplé místnosti. Při zanedbání tohoto doporučení lze očekávat, že lepidlo nebude schopno zajistit požadovanou přilnavost rohože k podkladu.
Po pevném uchycení topných těles na povrchu je nutné nasadit čalounění sedadel. Poté jsou sedadla opět instalována v prostoru pro cestující. Je potřeba zkontrolovat funkčnost systému. Když jsou všechny vodiče připojeny, musíte zapnout topení. Odborníci doporučují zařadit do sítě pojistky. To zvyšuje bezpečnost provozu systému.
Funkce provozu
Vyhřívaná zadní sedadla lze nejčastěji nastavit. K tomu má systém termostat. Ten vypne přívod elektřiny v okamžiku, kdy sedačka dosáhne nastavené teploty. Některé produkty také umožňují vyhřívání pouze opěradla nebo pouze sedáku. Výrobce také může poskytnout testovací funkcistav drátu. Když se rozbijí, senzor signalizuje řidiči poruchu.
Po zvážení vlastností vyhřívaných zadních sedadel můžete takový systém namontovat nezávisle.
Doporučuje:
Rám pro DIY ATV - montážní tipy a funkce
Rám ATV lze sestavit ve vaší vlastní dílně. Díky dovednostem v oblasti značení kovů a svařování můžete ušetřit na nákupu čtyřkolky a vyrobit si ji sami zakoupením samostatných dílů a použitím součástí starého motocyklu nebo automobilu. Výroba rámu ATV má své vlastní vlastnosti, které je třeba vzít v úvahu ve fázi vývoje konstrukce rámu
Sedadla v autobuse: schéma. Jak vybrat bezpečné sedadlo v kabině?
Tento článek se zaměří na sedadla v autobuse. Povíme si, které vybrat, abyste se cítili bezpečněji, a které naopak ignorovat, abyste si nezničili výlet. Zvažte také schémata různých autobusů
Udělej si sám vyhřívaná zrcátka do auta
Proč potřebujete vyhřívaná zpětná zrcátka? Jak nainstalovat hotové komponenty? Jak si vyrobit vyhřívaná zrcadla sami? Jak opravit poruchu?
Jak demontovat zadní kolo na skútru: pokyny krok za krokem
Propíchnutá pneumatika, oprava tlumiče, brzda nebo oprava tlumiče nechává mnoho jezdců přemýšlet, jak sundat zadní kolo na skútru. To je obtížnější, než se na první pohled zdá. Přestože je druhé kolo připevněno pouze jednou maticí, může tato operace vyžadovat speciální dovednosti a znalosti
Zadní náboj: funkce a pokyny k výměně
Zadní náboj je navržen pro pohyblivé spojení kola a prvku zavěšení - nosníku. Design náboje se dá přirovnat k malému sklíčku vyrobenému z kovu. V jeho vnitřní části je zalisováno ložisko speciální konstrukce