2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01
Chrysler, světoznámé automobilové monstrum, které si získalo obrovský segment světového trhu a získalo srdce milionů fanoušků, těší svými výtvory již dlouhou dobu. Tento koncern lze s jistotou nazvat průkopníkem v oblasti muscle cars, což znamená „muscle cars“.
Tento koncept byl vyvinut v USA v 60. letech 20. století a ukázal světu myšlenku vytvoření vysokorychlostních vozidel s nejlepším výkonem na základě středně velkých vozů. Jediným znakem, který spojoval téměř všechna auta, byl dravý a výkonný motor o výkonu alespoň 300 koní. Mezi tato žhavá a odvážná auta patří některé modely Chrysler - Dodge Challenger a Dodge Charger, ale výhradně s motory R a T. Koncern dále vyráběl i výkonnější modely, které však již nebyly klasifikovány jako muscle cars.
Předkem Dodge Challenger byl stříbrný Challenger, který sjel z montážní linky v roce 1959 v omezeném množství. Poté se zrodila modelová řada této značky. Silver byla v té době dvoudveřová vlaštovka, určená pro čtyři místa. Jo a auto vypadalo jako nablýskaný exotpták.
Po pozastavení výroby této série se Chrysler vrátil ke svým kořenům až po dlouhé pauze 11 let. Motivem, který přiměl vedení koncernu k obratu do minulosti, byla nemožnost konkurovat dravému Chevroletu Camaro a agresivnímu, ale velmi atraktivnímu Fordu Mustang. Výsledkem byl grandiózní zrod Dodge Challenger v roce 1970. Zajímavostí je, že toto zařízení je do jisté míry podobné muscle caru Plymouth Barracuda. Právě z tohoto modelu byla převzata platforma a některé vlastnosti představené v novém duchovním díle Chrysleru. V té době měl tento model obrovské množství variací: vyráběl se v karoseriích sedan nebo kabriolet, Dodge Challenger měl tří a čtyřstupňovou manuální nebo automatickou převodovku a šestiválcové a osmiválcové motory si „hrály“s objemem počínaje 3,2 litry a konče 7,2 litru. Také první model tohoto krásného vozu měl různé komponenty, plné nejrůznějších nejnovějších „zvonků a píšťalek“na tu dobu: elektrické příslušenství, senzory bezpečnostních pásů a otevřených dveří atd.
Tento vůz Dodge, který se okamžitě stal populárním, náhle ztratil svou velikost po uvedení druhé generace Challengeru, což byl klon Mitsubishi Galant Lambda. V důsledku toho byla výroba tohoto agregátu zastavena v roce 1983. A teprve v roce 2008 došlo k zázračnému návratu legendárního vozu, který byl výborným konkurentem páté generace Camara a Mustangu.
A byla to exploze na automobilovém trhu. VšechnoFanoušci Dodge jistě ocenili agresivní benzinový motor o objemu 6,1 litru, který spolupracoval s pětistupňovou automatickou převodovkou. Toto agresivní vozidlo skrývající svou dravost pod kapotou dvoudveřového, téměř pětimetrového monstra, vpředu obklopeného mohutným nárazníkem, odhalilo světu svůj skutečný sportovní původ, který vznikl v první generaci muscle caru.
Neustálý proces modernizace a renovace tohoto modelu motivuje obrovské množství nadšenců sportovních vozů k jeho pořízení. Dodge Challenger si můžete koupit nejen v USA, ale také na automobilových trzích po celém světě, protože, jak říká starověká moudrost, kvalita nezná mezí.
Doporučuje:
Audi A4 Avant - dravé kombi
Každá generace Audi v sedanu má analog v kombi. Jsou prakticky stejné, až na zadní stranu. Pojďme si říci více o Audi A4 Avant
Ford Mustang – dravé „kouzlo“Ameriky
Je nesporným faktem, že velké množství lidí obdivuje sportovní vozy. Zvláště pokud jsou vzácné. Zvlášť pokud je to Ford Mustang
Suv z minulosti Isuzu Axiom
Isuzu Axiom byl navržen tak, aby nahradil Rodeo. Vůz však nikdy nedostál omluvám, které se na něj kladly, a prodeje byly mizerné. V tomto ohledu byla po několika letech jeho výroba ukončena
Moskvich 412, legendární vůz minulosti
Auto Moskvich 412 je šestým modelem z velké rodiny Moskvanů vyráběných v různých letech v závodech MZMA a AZLK. Zkratka a název nehrály podstatnou roli, vozy se vyráběly podprůměrně, finanční podmínky závodu byly obtížné, na vývoj nebylo dost peněz
Mercedes 600, legendární vůz minulosti
Správnější by bylo nazvat rodinu luxusních vozů značky Mercedes 600 dynastií, jejíž historie začala v roce 1924 uvedením limuzíny Mercedes 140 PS