Honda CR-V 2013: popis, specifikace, recenze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

V moderním světě nabírá móda rodinných aut na síle. Od poloviny 90. let dvacátého století vyrábí japonská společnost vůz, který plně odpovídá moderním požadavkům. Honda CR-V z roku 2013 je čtvrtou iterací SUV značky.

Jak značka vznikla

Výroba modelu začala v roce 1995. Vývojáři se rozhodli vzít jako základ SUV oblíbený vůz Honda Civic. Od samého začátku vydání se crossover dostal na nejvyšší úroveň z hlediska prodejů a popularity. Zkratka modelu CR-V znamená, že vůz není určen do terénu, ale na rodinnou dovolenou.

Koncern vydal čtyři generace stylového SUV:

• Vyráběno od roku 1995 do roku 2001. Během této doby byla verze více než jednou zdokonalována jak v technickém vybavení, tak externě.
• Druhá generace se vyráběla v letech 2002 až 2006. Vůz se od předchozího modelu lišil sníženou spotřebou paliva a moderní převodovkou (pětistupňová „automatická“).
• Třetí verze Honda CR-V se montovala v letech 2007 až 2012. Objem motoru džípu byl zvýšen na 2,4 litru. Spousta vylepšenípoužit v kabině a vzhled se stal elegantnějším a sportovnějším.

• Předposlední model se začal vyrábět v letech 2013 až 2016, využívá nejinovativnější řešení. Vzhled crossoveru se hodně změnil. Pohonná jednotka byla vylepšena a funguje ve spojení s elektronickými systémy, které poskytují spolehlivost.
• Nejmladší aktualizovaná verze rodinného crossoveru se objevila v roce 2017 a stále se vyrábí. Vůz disponuje sadou moderních technologií a bezpečnostních systémů. Výrobce usiluje o další vzestup na pódium oblíbenosti ve třídě SUV.

Dnes se podíváme na čtvrtou verzi rodinného vozu Honda CR-V z roku 2013. Tento model, soudě podle recenzí, se etabloval jako vysoce kvalitní a spolehlivé vozidlo.

Vzhled v terénu

Designéři japonské společnosti chtěli vytvořit nový a jasný vzhled SUV a zároveň zachovat tradice společnosti. Harmonie a plynulé linie jsou tím, co odlišuje Honda CR-V 2013 od ostatních crossoverů. Vůz má velkou chromovanou masku chladiče. V jeho středu je velký znak koncernu.

Optika hlavy se zvětšila, konstruktéři do ní nainstalovali LED prvky. Zadní světla jsou uhlazenější a táhnou se nahoru. Ve zvětšených podbězích kol jsou základní 17palcová kola. V dražší konfiguraci bude vůz vybaven 19palcovými koly.

Obecně se rozměry Hondy CR-V 2013 mírně změnily, SUV se stalo kompaktnějším. Jediný parametr, na který konstruktéři nesáhli, je velikost rozvoru. Zůstal stejný – 2 620 mm. Nakládání věcí do zavazadlového prostoru se stalo pohodlnějším díky snížení nakládací výšky o 3 cm. Přihrádka se rozšíří na 1 670 litrů sklopením zadní police.

Aktualizované CR-V začalo ve srovnání se starším bratrem vypadat reprezentativně a sportovněji. I přes tento fakt se najdou motoristé, kteří Hondu CR-V 2013 podrobili tuningu. Vylepšení se týkala pouze vzhledu. Byly přidány chromované prvky, instalována nová optika hlavy.

Design salonu

První věc, které si všimnete, když nasednete do Hondy, je masivní přístrojová deska. Ve střední části je velká obrazovka palubního počítače. Drahé kompletní sady Hondy CR-V 2013 byly vybaveny dotykovými displeji s ještě větší úhlopříčkou.

Cestující sedící vzadu nebudou rušeni středovým tunelem, který prakticky chybí. Poloha sezení byla snížena pro pohodlnější sezení.

Pokud se rozhodnete koupit toto auto, pak i levná verze má veškerou potřebnou elektroniku. Například: klimatizace, elektricky ovládaná okna, elektronicky ovládaná zrcátka, přítomnost nastavení a vyhřívání zadní pohovky, vylepšený ochranný systém se 6 airbagy.

Povídání v recenzícho kvalitě materiálů použitých na obložení interiéru můžeme konstatovat dobrou montáž jednotlivých dílů. Všechny prvky k sobě dokonale lícují, bez silných mezer. Při dotyku plastu nezpůsobuje podráždění a na první pohled může působit příjemně. Po chvíli si uvědomíte, že nevyniká něčím zvláštním.

Vývojáři dosáhli vynikající zvukové izolace díky použití nových materiálů pohlcujících zvuk. Díky konstrukčnímu prvku byla snížena úroveň aerodynamického odporu.

Funkce motoru

Na ruském trhu existuje pouze dvoulitrový motor s výkonem 150 koní. Technické vlastnosti Hondy CR-V 2013 díky tomuto motoru nevynikají ničím výjimečným. Zrychlení na „stovky“trvá dlouho – 12,3 vteřiny. Maximální rychlost díky špatnému dynamickému výkonu dosahuje 182 km/h.

Malou útěchou bude volba mezi vozem s pohonem předních kol a verzí s pohonem všech kol. Motor je spárován s pětistupňovou automatickou převodovkou.

Výrobce nechal naděje na dodávku modelu se silnějším motorem o objemu 2,4 litru. Taková jednotka je schopna dodat 185 koňských sil.

Schopnost japonského auta cross-country

Podle upřímných recenzí Hondy CR-V z roku 2013 vůz nevyniká výkonem v terénu. Tento názor je odůvodněn konstrukčním prvkem crossoveru. Snížená světlá výška snížila maximální výstupní a nájezdový úhel.

KdyPři restylování modelu věnovali konstruktéři větší pozornost aerodynamice a snížení hmotnosti. Proto jsme museli obětovat průchodnost. Přestože předchozí verze se nemohly pochlubit schopností pohybovat se mimo asf alt.

Bezpečnost stroje

Unikátní skelet karoserie SUV vyvinutý v Tochigi Safety Testing Center se stal uznávaným bezpečnostním prvkem pro vozy Honda. Toto uspořádání se začalo používat všude na japonských autech.

Tento designový prvek má poskytnout nejvyšší ochranu pro řidiče a cestující na všech řadách sedadel. Polygonální struktura rámu zabraňuje deformaci vnitřních prvků vozu při čelním nárazu. Nárazové síly jsou rovnoměrně rozloženy po celém rámu vozu.

Prodej v Rusku

Základní verze v době zahájení prodeje v Rusku stála asi 1 150 000 rublů. Bohatší modely Honda CR-V 2013 měly ceny od 1 300 000 do 1 500 000. Tento model lze nyní koupit na sekundárním automobilovém trhu. Ceny jsou mnohem skromnější, můžete najít možnosti v hodnotě o něco méně než jeden milion rublů.

Přesto je SUV v Rusku velmi oblíbené kvůli poměrně nízkým nákladům na údržbu a náhradní díly. Recenze poznamenávají, že Japoncům se podařilo spojit několik cílů společnosti v jednom těle. "Honda SR-V" není jen SUV (navzdory svému cross-country výkonu je jedno), ale také vynikající rodinný crossover na dlouhé cesty.