Auto "Cadillac-Eldorado": popis, fotografie, vlastnosti

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

„Cadillac-Eldorado“– vůz pro velké společnosti, které si cení luxusu. Model je nejavantgardnější ze všech amerických vozů. Bohatí jedinci si toto vozidlo vybrali kvůli zvýšenému komfortu a luxusu kabiny. Jak se model měnil v průběhu času, zvážíme níže.

Historie vozu

Americký koncern Cadillac uvedl na trh model Eldorado v roce 1953, tehdy patřil do třídy osobních luxusních vozů. Vůz se vyráběl ve dvoudveřové verzi. V letech 1957 až 1960 byla tato verze nejdražší. V následujících letech toto místo obsadily velkolepé limuzíny a prodloužené sedany ze 75. řady Cadillacu.

Poprvé v globálním automobilovém průmyslu bylo použito elektrické zařízení s napětím 12 V. Adaptivní světlomety, jedinečné pro tehdejší dobu, snižovaly intenzitu záře, když se objevilo protijedoucí auto, tato možnost výrazně zvýšila náklady na model. "Cadillac-Eldorado" byl vyroben výhradně na zakázku, cožudělal z vozu exkluzivní. Během prvního roku výroby dokázala společnost prodat pouze 532 vozů a dnes se toto vozidlo stalo předmětem touhy mnoha sběratelů.

Zajímavostí je, že Eldorado se ne vždy vyráběly v klasické verzi s pohonem zadních kol. Od roku 1967 se objevila verze s pohonem předních kol.

První model

První generace Cadillacu Eldorado sjela z montážní linky poprvé v roce 1953, v době, kdy společnost potřebovala kolem tohoto modelu vytvořit rozruch. A to se vývojářům podařilo - od prvních dnů auto přitahovalo pozornost svým velkolepým vzhledem. Karoserie připomínala rychle jedoucí sporťák, kombinující luxus a rychlost. Památnými prvky byly vyboulené blatníky a kapota. Masivní přední nárazník měl velkou mřížku chladiče. Pro kupující byl k dispozici pouze jeden typ karoserie - kabriolet.

Jako barevné schéma interiéru byla zvolena kombinace dvou odstínů. Klasický dvouramenný volant je doplněn béžovou vložkou. Jako pohonnou jednotku použili vývojáři motor (5,4 litru) s maximálním výkonem 190 koní. Najít takovou verzi Cadillacu-Eldorado je nyní velmi obtížné, protože je nyní považováno za retro auto.

Další vylepšení

Rok po zahájení výroby společnost vydala přepracovanou verzi Cadillacu. Jeho výroba byla založena v letech 1954 až 1956 a hlavnízměna byla doplněna o některé prvky vzhledu. Na těle se objevily „žábry“a „ploutve“na křídlech. Mřížka chladiče získala jemnou síťovanou strukturu.

V kabině změny prospěly i modelu. Přední panel se zvětšil a nástroje jsou informativnější a srozumitelnější. Poprvé bylo do vozu instalováno rádio.

Kromě kabrioletu se objevil i sedan Cadillac-Eldorado. Jako motor byl použit stejný motor o objemu 5,4 litru. Doplňkem byla čtyřstupňová automatická převodovka. V současné době na amerických aukcích najdete takové auto za asi 5 000 000 rublů. Ale stojí za to pamatovat, že bude nutné zaplatit spoustu peněz za dopravu a celní odbavení.

Technická aktualizace

V letech 1957 až 1958 výrobce uvedl na trh třetí generaci Cadillacu Eldorado, která dostala dvojitou optiku hlavy. Změnil se tvar masky chladiče a nárazníků. Uvnitř je spousta chromových prvků a také jednotlivé vložky s béžovou kůží.

Pod kapotou došlo ke změnám. Instalován nový 6,4litrový motor V-8 s výkonovou rezervou 345 koní. Tento motor dal modelu Cadillac-Eldorado vlastnosti, které mu pomohly konkurovat ostatním značkám.

Působivá změna

O rok později automobilka ukázala nový „Cadillac-Eldorado“(1959), který vyrobil skutečnýzuřivost. Reprezentativní vzhled ztratil velké množství výlisků a oteklých prvků. Elegantní ploutve na zadních blatnících zůstaly nedotčeny, rozměry vozu se ale poměrně znatelně zvětšily. Vůz byl vyroben pouze v zadní části kabrioletu.

Salon prošel výraznými změnami a hlavním prvkem se stala samostatná přední řada sedadel (v předchozích verzích to byla jedna pohovka). Klimatizace se přesunula pod palubní desku.

Společnost vyráběla Cadillac se dvěma typy motorů V-8:

1. 6,4litrový motor s výkonem 325 koní.
2. Nový 7litrový agregát, jehož maximální výkon byl 340 koní.

Sběratelé si dnes mohou koupit auto za něco málo přes 7 500 000 rublů.

Dalším byl model vyráběný v letech 1965-1966, což byla již pátá generace. Linie těla získaly přísný a klasický vzhled, optika hlavy začala být umístěna vertikálně. Typ karoserie byl stále stejný - kabriolet, žádné jiné možnosti se neočekávaly.

Vývojáři odstranili z vozu 6,4litrový motor, nyní byl nabízen pouze 7litrový motor o výkonu 340 koní, který pracoval ve spojení s třístupňovým „automatem“.

Další změna

Společnost potřebovala rozšířit okruh zákazníků. Proto se vývojáři rozhodli přestylizovat verzi z roku 1959. Výsledkem změn byla novinka"Cadillac-Eldorado" 1967. Přední část vozu prošla výraznými úpravami. Optika hlavy získala posuvný design, v případě nefunkčních svítilen byly světlomety skryty pod kapotou. Obraz rychlého vozu byl pozorován z boční projekce. Ukázalo se to díky malému úhlu sklonu zadních sloupků a velkolepým křídlům. Objevilo se první tělo s pevnou střechou.

Američtí inženýři nainstalovali pod kapotu tři modifikace motoru:

1. Stejně starý dobrý 340hp V-8.
2. Výkonnější 7,7litrový benzínový motor s výkonem 375 koní.
3. Nejvážnější jednotka je 8,2 litru a 400 koní.

Bez výjimky všechny motory spolupracovaly s třístupňovou automatickou převodovkou.

Pride of company

Jednou z rozpoznatelných verzí byl bezpochyby model Cadillac-Eldorado z roku 1972. Monumentalita byla vzhledu přidána vytvořením konvexní kapoty a obrovského množství chromovaných dílů. Kvůli četným recenzím o neuspokojivé kvalitě sestavení světlometů museli vývojáři opustit původní výkon skryté optiky. Sedmá generace „Cadillac-Eldorado“se vyráběla ve dvou karosářských provedeních: kupé a kabriolet.

V 70. letech začala většina amerických automobilek kvůli ropné krizi snižovat výkon pohonných jednotek. Proto v řadě motorů"Cadillac" byly významné změny. 7litrový motor přišel o lví podíl na „koních“, nyní jeho výkon činil rovných 180 koní. Nejvýkonnější mezi motory vyráběnými společností o objemu 8,2 litru vydal maximálně 218 „koní“. Pozitivní změnou byl výkon vozu s pohonem předních kol. Kupodivu v roce 1978 Cadillac-Eldorado dostal zvýšený výkon motoru a tato hodnota se rovnala 370 koňským silám.

Komu bude auto vyhovovat

Od samého počátku výroby kupovali Cadillac-Eldorado výhradně bohatí lidé. Přítomnost bohatých povrchových úprav a vysoce kvalitní kůže říkala jednu věc - auto bude stát spoustu peněz. Model navíc nikdy nebyl převeden do sériové výroby, ale vyráběl se výhradně na individuální objednávku zákazníků. Cenu tohoto modelu si můžete představit až po pohledu na fotografii Cadillacu-Eldorado.

Verze prezentovaných generací jsou dnes považovány za retro auta a najdete je především ve sběratelských garážích. Náklady na některé kopie dosahují deseti milionů rublů nebo dokonce více. V podstatě vše závisí na stavu vozu a jeho historii.

Za zmínku stojí, že společnost vydala jedenáct generací modelu a jejich výroba pokračovala až do roku 2002. Auta samozřejmě nebyla do Ruska dodána, i když mohlanákup na objednávku.

Nepochybně je „Eldorado“luxusní předmět a jeho vlastnictví svědčí o životaschopnosti automobilového nadšence. Model dokonale zapadne do kolekce vozů druhé poloviny 20. století a nepochybně zaujme významné místo mezi retro vozy.