2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00
Nákladní motocykl je tříkolové vozidlo navržené pro použití jako lehký přepravník. Tyto jednotky vyžadují registraci u dopravní policie a řidičský průkaz příslušné kategorie. Dále zvažte vlastnosti a vlastnosti nejoblíbenějších tříkolek.
Obecné informace
Tříkolové nákladní kolo není v dopravě žádnou novinkou. Podobné vzorky jsou známy již od sovětských dob (Ant, Dněpr, MT s postranním vozíkem). Moderní úpravy domácích značek a zahraničních analogů však udělaly obrovský skok vpřed. V první řadě se to týká pohonné jednotky, funkčnosti a doplňkové výbavy.
Malá vozidla mohou být vybavena valníkovou nebo sklápěcí nástavbou, mají zesílené odpružení listovými pružinami nebo mohou být vybavena pneumatikami pro osobní automobily. Byly vyvinuty varianty s kabinou. Výkon pohonné jednotky se pohybuje mezi 11-18 koňskými silami a spotřeba paliva je asi 3-5 litrů na sto kilometrů.
Nákladní motocykl Ural
Tříkolka Ural Hercules je modifikací navrženého těžkého motocyklupro přepravu různého zboží. Tato technika se ukázala jako vynikající na jakémkoli povrchu vozovky. Jednotka přitom unese náklad až do pěti set kilogramů. Designové vlastnosti umožňují použití na staveništích, ve skladech, obchodních skladech a v zemědělství. Odnímatelné bočnice umožňují přepravu nadrozměrných materiálů. K řízení vozidla není vyžadován řidičský průkaz skupiny C.
Nákladní domácí motocykl má následující technické parametry:
- délka/šířka/výška - 2, 53/0, 85/1, 3 metry;
- objem palivové nádrže – devatenáct litrů;
- rychlostní limit – 70 km/h;
- pohonná jednotka s dvojicí válců - 745 ccm. cm, 40 koní;
- startovací systém - mechanický a elektrický startér;
- převodovka - čtyřstupňová jednotka se zpátečkou a redukčním převodem;
- brzdy - přední kotoučové, zadní - typ hydraulického bubnu;
- závěsná jednotka - teleskopický design vpředu a verze s pružinou vzadu.
Navíc má jednotka mikroprocesorový zapalovací systém a kardanový koncový převod.
Nákladní motocykly Lifan: popis
Petrohradská společnost nabídla spotřebitelům nákladní tříkolku s názvem „Lifan“. Vozidlo je obdobou čínské verze LF-200 ZH3. Zařízení je určeno pro přepravu malého nákladu o hmotnosti do 275 kilogramů. Nákladní motocykl je vybaven čtyřtaktním benzínemmotor s pracovním objemem 200 kubických centimetrů a výkonem sedmnácti „koní“. Sestava vícekotoučové spojky je umístěna v olejové lázni. Startování elektrárny se provádí pomocí startéru nebo elektrického zapalování.
Sklápěcí korba vozidla je vyrobena na principu sklápěčky, což urychluje vykládku sypkých materiálů. Uvažovaná úprava je ekonomická, praktická a má nízkou hmotnost. Díky skládacím stranám a kompaktním rozměrům je "Lifan" perfektní pro použití v zemědělském sektoru. O bezpečnost se stará bubnová brzdová jednotka a kapacita nádrže vystačí na ujetí 170 kilometrů bez doplnění paliva.
Funkce
Tříkolka Lifan má následující technické parametry:
- pohonná jednotka - jednoválcový čtyřtaktní motor (objem - 197 ccm, vzduchem chlazený);
- převodovka – pětistupňová manuální převodovka;
- sestava spojky - vícelamelový prvek;
- objem palivové nádrže – 11 litrů;
- váha – 305 kilogramů;
- délka/šířka/výška - 3, 2/1, 25/1, 4 metry;
- spotřeba paliva na 100 km – 6,5 l.
- nástavba - sklápěč se sklopnými bočnicemi.
Nákladní motocykl (tříkolka) „Lifan“má řadu výhod. Patří mezi ně snadný přístup k motoru, více barevných možností, přijatelná cena a snadná údržba.
Spark Tricycle
Podívejme se na další nákladní kolaod různých značek. Začněme stručným přehledem modelu Spark. Moderní tříkolka s korbou SP125TR-2 je velmi oblíbená díky možnosti využití v zemědělském sektoru pro přesun malých nákladů. Sklápěcí jednotka je vybavena čtyřdobým, jednoválcovým, kapalinou chlazeným benzínovým motorem. Má výkon dvanáct koňských sil při 7000 otáčkách za minutu a zdvihový objem 125 kubických centimetrů.
Vlastnosti:
- Hmotnost zařízení je 280 kilogramů s maximální nosností 0,5 tuny.
- Délka/šířka/výška – 3,26/1, 23/1, 27 metrů.
- Převodovka – typ kardanu.
- Brzdy – bicí mechanismus.
Funkce vozidla zahrnují boční strany, které se skládají ze tří stran.
Foton FT-110 ZY
Tato značka je široce zastoupena na domácím trhu. Tříkolka dané řady má originální design, dostupnou cenu a dobrý výkon.
Parametry tříkolového mopedu:
- pohonná jednotka – motor o objemu 110 ccm s výkonem 8 koní;
- spotřeba paliva - asi tři litry na sto kilometrů;
- nosnost – až 200 kg;
- nejvyšší rychlost – padesát kilometrů za hodinu;
- převodovka - čtyřstupňová jednotka se zpátečkou a zpátečkou.
Foton má také výkonnější verze s různými motory, převodovkami akapacita.
Nový mravenec
Reanimovaný model slavné sovětské tříkolky od Soulu. Replika legendárního mravence má následující schopnosti:
- motor – čtyřtaktní motor;
- objem – dvě stě kubických centimetrů;
- výkon – 16,5 koňských sil;
- pětistupňová převodovka vybavená zpátečkou;
- dodává se s lehčím kardanem;
- odpružení - systém dvojitých listových pružin;
- oversized body;
- vylepšená optika;
- zesílená přední vidlice.
Nákladní tříkolové motocykly Ant Soul jsou navíc vybaveny samosklopnou deskou, přepraví až sedm set kilogramů nákladu, snadno se udržují a opravují.
Doporučuje:
Motocykl na zakázku: definice, výroba, vlastnosti, fotografie
Motocykl na zakázku: výroba, funkce, specifikace, fotografie. Vlastní motocykly "Ural": popis, odrůdy, příklady modelů vytvořených na základě "Ural". Vlastní přilby pro motocykly: co to je, účel, provoz
"Renault Magnum": recenze, popis, specifikace, fotografie. Nákladní tahač Renault Magnum
Trh s užitkovými vozidly je dnes prostě obrovský. Existuje široká škála technologií pro různé účely. Jedná se o sklápěče, cisterny a další stroje. Ale v dnešním článku bude pozornost věnována nákladnímu tahači francouzské výroby. Tohle je Renault Magnum. Fotografie, popis a vlastnosti vozíku jsou uvedeny níže
"Izh-49" (motocykl): vlastnosti, cena, recenze a fotografie
"Izh-49" - motocykl střední třídy pro zpevněné silnice, vyráběný závodem Izhmash v období od roku 1951 do roku 1958. Celkem z montážní linky sjelo 507 603 dvoukolových vozidel. Vzhledem k tomu, že Izh-49 je motocykl s dlouhou historií, stal se exponátem Muzea automobilových starožitností ve Vladivostoku
Tříkolový skútr: dvě kola vpředu nebo dvě kola vzadu
Před deseti lety vyjely na silnice náhle neobvyklé motorové skútry. Tříkolový skútr měl skutečně revoluční design, kdy dvě kola byla umístěna nikoli vzadu, ale vepředu. Kdo s tím přišel jako první, není známo. První modely však po opadnutí vzedmutých emocí mezi spotřebiteli příliš nadšení nevyvolaly. Nové pokusy jsou na cestě. Stejné skútry vypadají mnohem známěji, ale podle očekávání se dvěma koly vzadu. Promluvme si o některých a dalších modelech v pořadí
"MAZ 500", nákladní automobil, sklápěč, nákladní automobil na dřevo
Sovětský nákladní automobil "MAZ 500", jehož fotografie je uvedena na stránce, byl vytvořen v roce 1965 v automobilovém závodě v Minsku. Nový model se od svého předchůdce „MAZ 200“lišil umístěním motoru, který byl umístěn ve spodní části kabiny. Toto uspořádání umožnilo snížit hmotnost vozu