Yamaha TDM 850 – Všestrannost na prvním místě

Yamaha TDM 850 – Všestrannost na prvním místě
Yamaha TDM 850 – Všestrannost na prvním místě
Anonim

Motocykl Yamaha TDM 850 patří k motocyklovému vybavení, které nelze zařadit do žádné kategorie. Je to nová větev třídy, kategorie a typu. To znamená, že před vstupem na trh ještě žádná taková technika neexistovala.

Jakmile se však narodil, okamžitě pro něj našli místo, které se jmenuje fanbike. Stručně řečeno, účelem takového „motsiku“je potěšit svého majitele. K tomu byl vybaven vším, co potřebujete: „endur“podvozkem a uspořádáním skvělého SUV. Proto takové kolo může v případě potřeby nahradit kterýkoli z uvedených názvů.

Zároveň ztělesnil všechny výhody těchto kategorií. Ostatně snadné ovládání, dynamika, energetická náročnost odpružení jsou přednostmi vhodnými pro městské i venkovské oblasti.

yamaha tdm 850
yamaha tdm 850

Avšak Yamaha TDM 850 není bez chyb. Hlavní jsou:

- zvýšený hluk při řazení;

- ostrá spojka;

- Zvýšená citlivost na plyn atd.

yamaha tdm
yamaha tdm

V letech 1996 až 1999 vyráběla Yamaha přepracovanýModifikace Yamaha TDM. Změny se týkaly především úhlu odklonu každého z válců, který začal být 90 stupňů. Tento motor získal vlastnosti motoru ve tvaru V. Motorka zároveň plynuleji zvyšovala rychlost a snadno reagovala na sešlápnutí plynu. A v roce 1998 vyměnili spojku a změnili převodový poměr a vybavili motor novým karburátorem. Starý BDST byl nahrazen BDSR, který obsahoval nové membrány a pružiny. Komory se proto nyní hladce otevřely a plnily válce palivem bez velkého spěchu.

Takové inovace uklidnily řidiče a poskytly pohodlí cestujícím. Koneckonců, hustý provoz vyžaduje zvýšenou citlivost na plyn. Změny se proto pozitivně projevily u modelu Yamaha TDM 850. Změny se dotkly i vzhledu motocyklu.

Panel byl zcela přepracován. Byl v něm instalován analogový rychloměr a digitální počítadlo celkových a denních jízd. Nový model ztratil palivový kohout, který byl nahrazen červeným okem, umístěným v rohu palivoměru.

yamaha tdm900
yamaha tdm900

Toto „know-how“umožnilo modelu Yamaha TDM 850 zaujmout vedoucí pozici v žebříčku prodejů. Konkurenti samozřejmě spěchali, aby soupeře dohnali a vrhli na trh: Suzuki V-Strom, Honda Varadero a Ducati Multistrada. To posunulo TDM 850, nicméně si udržel vedení.

Když Yamaha viděla takové problémy, byla nucena v roce 2002 ukázat motocykl Yamaha TDM900, který se ukázal být technicky vyspělejší a pokrýval problémy předchozíhodesigny.

Avšak právě Yamaha TDM 850 se těší „oblíbené lásce.“Je to dáno i tím, že ceny takového motocyklu postupem času klesají, takže se stává dostupnější. Ve skutečnosti to však není tak jednoduché. Zdá se dokonce velmi vysoká, velká a široká. Zpracování do fanbiku takovému motocyklu stále prospívalo, dodávalo mu atraktivitu a solidnost.

Nakonec je třeba říci, že kolo je opravdu vysoké - 85 cm vzhledem k sedlu. Rozsah volantu nepřináší žádná zvláštní překvapení. Zvláště bych se chtěl vyjádřit k motoru. Sice to není dokonalost sama o sobě, ale táhne extrémně solidně, spolehlivě a tiše „drncá“.

Doporučuje: