Co je lepší – „Lanos“nebo „Nexia“? Všechny hlavní možnosti srovnání

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Velký počet řidičů se obává problému: „Co je lepší – Lanos nebo Nexia?“. S ohledem na podobný vzhled, výkon a v tomto případě i na to, že se oba vozy nacházejí ve stejné cenové skupině, je odpověď na tuto otázku značně komplikovaná. V této poznámce však bylo vybráno největší množství údajů, které nepochybně pomohou vypořádat se s volbou: „Co je lepší - Lanos nebo Daewoo Nexia?“.

Předmluva

Před deseti lety nabídl UZ-Daewoo výkonnostní prezentaci malého vozu Daewoo Nexia druhé inkarnace, který byl podle podstaty pouze výsledkem vylepšení unikátní generace čtyřdveřového vozu. Vůz, který získal vnitropodnikový ukazatel N150, se podle srovnání se svým předkem změnil v mnoha trendech - změna vzhledu (navzdory tomu, že moderního stylu nebylo dosaženo), získal zcela přepracovaný design a pod vlastní kapotu umístil nejnovější motory. Komerční výroba tříobjemového tanku trvala do roku 2016, poté však byla existence takového modelu zcela přerušena.

Původ „Lanos“se odehrál na konci 90. let pod značkou Daewoo poté, co byl představen na autosalonu v Ženevě. Vydání pod takovým odznakem bylo krátkodobé a již v roce 2002, po obdržení podílu na propagačních akcích od jihokorejské značky, se vůz začal prodávat pod štítkem Chevrolet, který také prošel několika změnami. V roce 2003 začala plnohodnotná výroba vozu v Záporožském automobilovém závodě a trvala až do roku 2009 - období kontraktu vyšlo přímo v tomto období, ale ani v tomto případě se model nepřestal vyrábět, ale jednoduše změnil svůj jméno potřetí.

Specifikace

Zákazníci si mohou vybrat ze dvou modelů hnacího ústrojí:

1. 4válcový 1,5litrový 8ventilový benzínový motor s udávaným výkonem 80 koní při 5600 ot./min a 123 Nm při 3200 ot./min. Toto „srdce“vyvine maximální rychlost 175 km/h a na stovku ujede za 12,5 s. Spotřeba paliva je následující: ve městě se uvolní 8,5 litru na sto metrů čtverečních a na dálnici 7,7 litru.
2. 4válcový 1,6litrový 16ventilový benzínový motor. Tento vývoj výrazně ovlivnil výkon motoru. Nyní má 109 koní od 5800 ot./min a točivý moment 150 Nm při 4000 ot./min.za vteřinu. Rychlostní charakteristiky se samozřejmě zvyšovaly v pozitivním vývoji. Nyní je zrychlení na 100 km provedeno za 11 sekund a maximální rychlostní práh za optimálních podmínek je 185 km/h, což je až o 10 jednotek více než u předchůdce. Spolu se všemi ukazateli vzrostla také „žravost“. Ve městě to bylo 9,3 litru na sto, na dálnici 8,5 litru.

Protože hlavním účelem psaní článku je vyřešit otázku: "Co je lepší" Lanos "nebo" Nexia "?", neměli byste otálet. Pojďme rovnou porovnat konkurenty.

Sortiment instalovaných motorů v modifikaci z UZ-Daewoo byl velmi nudný a sestával pouze z jediného 1,5litrového motoru schopného produkovat ne více než 86 koňských sil. Obratem měl objem 1498 kubických centimetrů, 8 ventilů, 5600 ot./min., 130 Nm při 3400 ot./min. Taková sestava byla schopna zrychlit na stovky za 12,5 sekundy a poskytnout 175 km / h při maximální rychlosti. Takový výtvor snědl 95 benzinu a měl následující spotřebu: ve městě - 10,4 litru, na dálnici - 5,2 litru, v kombinovaném cyklu - 6,7 litru.

Za zmínku stojí, že všechny zobrazené modely měly víceportové vstřikování paliva, 5stupňovou manuální převodovku a pohon předních kol.

Vzhled

Test ve formátu: "Co je lepší Lanos nebo Nexia?" dále se bude dít podle vnějších charakteristik vozů.

Interiér těch dvou aut je strašně primitivní,při absenci nějakého zajímavého přibluda. Sestava je vyrobena z levného plastu bez náznaku vysokých nákladů, ale spolehlivost je poměrně slušná. Ostatně obě varianty jsou určeny pro běžné ježdění jak ve městě, tak na dálnici.

Ve skutečnosti je to jen náhrada za domácí automobilový průmysl, protože cizinci jsou schopni připomenout auta jakéhokoli cenového segmentu a nabídnout hodnotnější nabídky. Je velmi těžké říci: "Co je lepší Lanos nebo Nexia?" podle fotografie. Zde budou hlavním faktorem pouze vaše preference. I když rozdíl mezi nimi není tak výrazný, hlavně v exteriéru. Jednoduše vyrobené pro optimální řízení.

Cena

Další srovnání: „Co je lepší Lanos nebo Nexia?“bude záviset na ceně a počtu nabídek.

Chevrolet je k dispozici ve třech úrovních výbavy: S, SE, SX.

Náklady se budou lišit od 100 000 do 300 000 rublů, ale stojí za zmínku, že tato čísla se počítají pouze pro ojetá auta.

Konkurent od Daewoo obsahuje obrovské množství variací a ceny budou začínat na 450 000 a končit na 596 000 rublech, ale ceny nových vozů a nové nabídky jsou uvedeny zde.

Pokorný závěr

Za zády obou vozů se skrývá dlouhá historie existence, pro kterou bohužel nepředstavily nic inovativního. A tak srovnání skončilo a volba: "Co je lepší než Chevrolet-Lanos nebo Daewoo-Nexia?" hotovo.