2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01
V roce 1995 sjel z montážní linky koncernu Fiat kabriolet Barchetta s pohonem předních kol vycházející z modelu Punto. Inženýři v něm harmonicky spojili styl 60. let a nejnovější technologické inovace 90. let.
Design
Fiat Barchetta je kabriolet třídy C. Je velmi podobná karoserii kupé Ferrari '64. Jeho hladké linie a vyražené boční stěny, které je opakují, dodávají tomuto modelu aerodynamiku a eleganci.
Navrženo Pininfarinou, italským výrobcem karoserií, který také pracoval na některých modelech značek Cadillac, Alfa Romeo, Ferrari a mnoha dalších.
Salon navržený designéry Fiatu. Interiér harmonicky doplňoval sportovní styl vozu. K jeho výrobě byly použity materiály nejvyšší kvality. Potěší prostornost kabiny. Cestující se pohodlně ubytuje bez ohledu na jeho výšku. Sedadlo řidiče je vybaveno tak, aby ovládání stroje směřovalo k řidiči – vše je po ruce. Sedadla jsou pohodlná díky bočním opěrným prvkům.
Interiér je jednoduchý, ale stylový. Právě v interiéru lze vysledovat styl 60. let:číselníky na palubní desce mají bílé pozadí, zatímco černý plast je kombinován s chromovanými prvky.
Střecha se naklání ručně. Mezi zavazadlovým prostorem a prostorem pro cestující je pro něj speciální schránka. Technici zajišťují letní verzi střechy (látka) a zimní verzi (kov). V zimě je i s látkovou střechou díky malému vnitřnímu prostoru velmi teplo.
Kmen je malý. Jeho objem je 165 litrů. Rezervní pneumatika ukradne většinu místa.
Specifikace
Fiat Barchetta je vybaven 4válcovým spalovacím motorem o objemu 1,8 litru a výkonu 125 koní. S. Je to však docela ekonomické. Spotřeba v městském režimu sotva přesahuje 11 litrů na 100 km.
Přední odpružení - vzpěra odpružení (lichoběžník, odpružená vzpěra a příčný stabilizátor). Zadní - pružina (vlečené rameno, příčný stabilizátor a vinutá pružina). Odpružení je tuhé, ale podle majitelů spolehlivé a levné na údržbu. Dobře drží na vozovce a nenaklání se při zatáčení. Brzdy ve Fiat Barchetta jsou kotoučové.
Pětistupňová manuální převodovka má velmi krátké převody. Díky tomu vůz dynamicky, sportovně zrychluje. Extrémně citlivé řízení poskytuje maximální kontrolu nad vozovkou.
Něco o senzorech. Jsou všude: snímač polohy sedadla, pohyb u nohou řidiče a zapalování. Senzory otevření jsou umístěny všude tam, kde lze alespoň něco otevřít (i na odkládací přihrádce). Je jimi vybaven celý elektrický systém.
Balík
Deset let se Fiat Barchetta vyrábí se stejnou výbavou. Vůz byl vybaven pouze benzinovým motorem o objemu 1,8 litru a pouze manuální převodovkou. Základní sada obsahuje:
- posilovač řízení;
- dva airbagy;
- 15" litá kola;
- Proprietární systém požární ochrany Fiat.
Kromě Fiatu Barchetta bylo navrženo instalovat klimatizaci, litá kola a deflektory.
Z montážní linky vozy přicházely pouze v červené a černé barvě, ale na žádost kupujícího bylo možné vůz nalakovat žlutě nebo některou z metalízy: šedou, zelenou nebo modrou.
Rozšířená výbava Adria se lišila pouze výkonným rádiem s měničem, samostatnou klimatizací a litými koly pro 16.
V roce 2003 byl design Barchetty mírně upraven. Kliky dveří se „naučily“schovat do karoserie dveří, dokud se vůz neotevře klíčem. Přední nárazník byl změněn: objevila se v něm mřížka sání vzduchu. Nový tvar světlometů a nárazníků přiblížil kabriolet obecným trendům v moderním designu automobilů.
Hodnocení vlastníka
V roce 1995 byl Fiat Barchetta na ženevském autosalonu oceněn jako nejkrásnější kabriolet. Po dvou desetiletích si tento titul nadále udržuje. Na silnicích postsovětského prostoru je těchto aut poměrně dost. Proto vzhled takového auta v ulicích měst stále způsobuje opravdovostpřekvapení a zájem měšťanů.
"Barchetta" zaujme svými rozpočtovými náklady a snadnou údržbou. Za největší nedostatek lze podle recenzí Fiatu Barchetta považovat jeho nepraktickou karoserii, která je příliš náchylná ke korozi. Jeho prvky jsou vyrobeny pouze v továrně, takže výměna dílů karoserie je velmi nákladná (vzhledem k tomu, že je nutné je objednat z Evropy).
Obecně o sobě "Barchetta" zanechává pouze pozitivní dojmy: je sportovní, stylová, spolehlivá a levná. S takovými přednostmi je jeho zjevná nepraktičnost zcela zapomenuta.
Doporučuje:
"Fiat-Ducato": nosnost, specifikace, recenze. Fiat Ducato
Van "Fiat-Ducato": nosnost, specifikace, fotografie, vybavení, funkce, provoz. Auto "Fiat-Ducato": popis, modelová řada, výrobce, celkové rozměry, výbava, recenze
"Toyota Corolla": vybavení, popis, možnosti, fotografie a recenze majitelů
Historie společnosti Toyota začala v roce 1924 výrobou tkalcovských stavů. Nyní je ale největším výrobcem a řadí se na první místo z hlediska prodejů aut na světě! V průběhu historie společnosti bylo vyrobeno mnoho modelů automobilů a Toyota Corolla se stala nejoblíbenější ze všech. Tento článek je o ní
"Volkswagen Tiguan": tech. charakteristika, recenze a foto
Volkswagen vyrábí mnoho modelů, včetně osobních a nákladních automobilů. Kompaktní crossovery patří mezi nejoblíbenější vozidla společnosti. Patří mezi ně Volkswagen Tuareg a kompaktnější Volkswagen Tiguan, o kterých bude řeč níže
Nokian Nordman RS2: recenze. Nokian Nordman RS2, zimní pneu: charakteristika
Téměř každý člověk v naší zemi řídí auto. Co je nejdůležitější při řízení auta? Bezpečnostní. Nikdo přece nechce riskovat život svůj ani život druhého člověka. Pneumatiky přímo souvisí s bezpečnou jízdou
Motorcycle Stels Flex 250 – recenze majitelů. Charakteristika a popis modelu
Již v roce 2013 byl veřejnosti představen nový model lehkých dvoukolových vozidel, který fajnšmekři nemohli ignorovat. To odkazuje na motocykl Stels Flex 250, který svým designem a vzhledem připomíná Hondu CB 300R, která debutovala v roce 2011 v Brazílii