Jak se auto vyrábí: klasické a moderní

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Od dětství chlapce a mnoho dívek přitahuje takový zázrak techniky, jakým je auto. Vůz jiskřící svým lakem, vrčící sametovým tónem motoru a okouzlující mrknutím světlometů potěší a podmaní si děti i dospělé na dvorech domů a na městských silnicích.

Klasické auto

Abyste pochopili, jak se auto vyrábí, zvažte nejjednodušší klasický model hračky. V současnosti zmenšené kopie vozů opakují originál tak dokonale, že lepší příklad nelze najít. Takže hlavní části každého auta:

• karosérie, kovový rám auta různých modifikací od kupé po kombi;
• podvozek, rozvor propojený nápravami a tyčemi;
• motor, spalovací motor;
• převodovka, převodovka.

Nejdůležitější věcí, jak při tvorbě dětské hračky, tak při vydání skutečného auta, je kolo, vynalezené ve starověku. Samozřejmě nejde o nedílnou součást těla, ale vzbytek jednotek se používá téměř ve většině.

Začněme podvozkem. Kromě toho, že hlavním prvkem je kolo, jsou všechny ostatní díly také kombinací velkých a malých kol a kuliček v podobě ložisek, brzdových kotoučů a dalších věcí. Pokud jsou na kole zuby, plynule přechází do kategorie ozubených kol a (dohromady) vačkových hřídelů, které tvoří převodovku a prvky motoru, a volantem končí tvrzení, že hlavní kolo je v autě. Důležité v klasické verzi i v té moderní je elektrické napájení všech zařízení pomocí vodičů z baterie a generátoru.

Trendy doby aneb moderní auto

Každý rok přináší nové úspěchy v automobilovém průmyslu a moderní technologie se stále více prosazují do klasické image vozu. Dnes stále častěji v ulicích měst najdete vozy s alternativním nebo hybridním motorem na různé druhy paliva a energie. Obyčejný radiomagnetofon neláká kupce tolik jako běžná hlavní jednotka s možností připojení kamer a senzorů nezbytných pro parkování a dalších konektorů pro moderní zařízení. Každoroční prezentace koncepčních vozů na několika mezinárodních autosalonech stále více přitahuje pozornost lidí nikoli k tomu, jak je vůz vyroben, zda je skutečný, ale k tomu, zda půjde o sériový model, nebo zůstane jen plakátem. Proto se každý rok auto promění v nové futuristické objekty a vymaže seklasické chápání jména a jeho podstaty.

Skutečné vlastnosti auta z obrazovky

Auta hlavních postav jsou na obrazovce ve svém výkonu prostě fantastická. Mohou se přepravovat v čase, přeměnit je na obrovské roboty, ovládat je ze smartphonu nebo dálkového ovladače, rozpoznávat řeč a analyzovat situace za pohybu. Ale nejdůležitější funkcí všech aut ve filmech je chránit před nepřátelskou stranou a vlastnit technologie, které poskytují výhodu nad rivalem.

Pro mnoho filmových legend nezáleží na tom, jak je auto vyrobeno, hlavní je, z čeho je vyrobeno. Někteří auto-hrdinové jsou vybaveni neprůstřelným tělem a okny, jiní - s přítomností dalších, tak říkajíc, příloh ve formě zbraní, skenerů a dalších čipů. Téměř všechny jsou rychlé a ovladatelné, dokonce i Volha ze sovětského filmu vypadala na plátně rychleji a valčík s využitím jízdních manévrů domácí publikum potěšil. Ve skutečnosti málokterý vůz na stříbrném plátně není něčím, co ve skutečnosti neexistuje, ale dokonce se nedokáže samostatně pohybovat. Většina je samozřejmě vylepšeným prototypem sériových modelů stávajících vozů a v symbióze s obratným jednáním profesionálů v motorsportu jsou připraveni nás překvapit a šokovat. Ale nenechte se zmást – protože auto bylo vyrobeno pro film, nikdy nebude uvedeno na masový trh.

Epická trilogie taxi a technické poznatky

Samostatně bych rád poznamenal vůz z francouzské trilogie o „obyčejném“taxi. Sériové auto neprošlo takovými změnami v žádném filmu. Co designéři (a pravděpodobně celá kinematografická skupina) nevymysleli, aby vytvořili image francouzského superauta! Oznámení každé další série doprovázelo mnoho komentářů a titulků s jedinou frází: „A tentokrát, jak bude vyrobeno auto z filmu Taxi?“Úsilí tuningových designérů a počítačových grafiků umožnilo obyčejnému městskému taxíku nejen změnit svůj vzhled, ale také projíždět zasněženými horami a dokonce létat.