BelAZ-7522 těžký sklápěč: specifikace

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Těžký sklápěč BelAZ-7522, schopný díky své konstrukci a technickým parametrům přepravit až 30 tun různých hromadných nákladů, je široce používán v různých provozních oblastech.

Vývoj podnikání

Běloruský automobilový závod, který se nachází ve městě Zhodino, se specializuje na výrobu výkonných sklápěčů a speciálního vybavení založeného na těchto vozidlech. Společnost počítá svou historii od roku 1948. Právě letos začala v malém běloruském městě stavba strojírny rašeliny, která o tři roky později vyrobila první rekultivační a silniční stroje. Období výroby automobilů pro společnost začalo v roce 1958, kdy získala svůj nový název „BelAZ“a byla přepracována na výrobu těžkých sklápěčů. Prvním nákladním automobilem byl sklápěč MAZ-525, vyrobený ve stejném roce, s nosností 25 tun, vyvinutý Minsk Automobile Plant.

První těžká nákladní auta

MAZ-525 se vyráběl do roku 1965, kdy byl nahrazen novým těžkým nákladním automobilem BelAZ-540 s nosností 30 tun. Auto vyniklo svým originálním vzhledem, odlišným od obrázkuklasický sklápěč. BelAZ-540 byl vybaven jednou kabinou umístěnou nad motorovým prostorem a byla namontována korba ve tvaru kbelíku, která umožňuje zvýšit nosnost na 30 tun. Téměř všechny následující modely automobilky měly podobné uspořádání.

Výroba sklápěče BelAZ-540 s opakovanými modernizacemi pokračovala až do roku 1985, kdy byl nahrazen při montáži BelAZ-7522. Nový vůz se díky svému designu rozšířil nejen v lomech a hornictví, ale také v různých průmyslových podnicích. Například pro přepravu technologických materiálů v metalurgických závodech byla vyvinuta verze BelAZ-7522 se sníženou světlou výškou, která umožňuje pohyb pod četnými průmyslovými technologickými potrubími. Na základě novinky byl také vyroben model pod indexem 7526 se zvýšenou nosností až 35 tun díky upravené konstrukci karoserie.

Vzhledem k úspěšnému designu a vlastnostem se BelAZ-7522 vyráběl do roku 1991.

Specifikace sklápěče

Jednou z vlastností běloruských sklápěčů s nosností až 30 tun je schopnost pohybovat se po vnitřních komunikacích různých průmyslových podniků, což rozšiřuje možnosti jejich použití. Kromě toho k tomu přispívají následující hlavní technické vlastnosti BelAZ-7522:

• motor – YaMZ-240M2;
• type - diesel, čtyřtaktní;
• objem – 22,3 l;
• výkon - 360, 0 l. p.;
• převod - hydromechanický;
• počet převodových stupňů - 3;
• délka – 7,13 m;
• šířka – 3,48 m;
• výška – 3,56 m;
• rozvor - 3,50 m;
• poloměr otáčení - 8,70 m;
• dráha – 2,82 m (přední/zadní);
• velikost kol – 18,00-25"
• nosnost – 30,0 t;
• rychlost – 50,5 km/h;
• spotřeba paliva - 99,9 l/100 km.

Vůz je vybaven jedinou pohodlnou kabinou a také měničem točivého momentu se zvýšenou účinností. Všechny tyto indikátory spolu s technickými parametry a dobrou manévrovatelností rozšířily použití BelAZ-7522.

Moderní nákladní auta a další firemní produkty

V současné době jsou hlavními produkty společnosti důlní sklápěče. Vozíky modelové řady se vyrábí s následující nosností (počet úprav v závorce):

• 7540 (4) – 30 tun (sklápěč nahradil BelAZ-7522 v roce 1992);
• 7544 (2) – 32 t;
• 7547 (3) – 42–45 t;
• 7545 (4) – 45 t;
• 7555 (7) – 55–60 t;
• 7557 (3) – 90 t;
• 7558 (3) – 90 t;
• 7513 (8) – 110–130 t;
• 7517 (5) – 160 t;
• 7518 (2) – 180 t;
• 7530 (4) – 180–220 t;
• 7531 (5) – 240 t;
• 7560 (4) – 360 t;
• 7571 (2) – 450 t.

Kromě sklápěčů BelAZ vyrábí:

• loaders;
• buldozery;
• tažné tahače;
• zalévací stroje;
• domíchávače betonu;
• vozy na strusku;
• těžká nákladní vozidla;
• letištní tahače;
• terénní nákladní auta.

Hlavní výhody veškerého vybavení společnosti by měly být nazývány vysokou spolehlivostí, dostupnou cenou a hospodárným provozem.