2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01
GAZelle je v Rusku velmi běžné auto. Je velmi populární díky své nízké ceně. Při pravidelné práci se takový stroj vrátí za 2-3 roky. Servis takového vozu u prodejce je ale velmi drahý. Výměna předních podložek GAZelle ho stojí asi tři tisíce rublů. Řekneme vám, jak ušetřit peníze a provádět údržbu sami investováním 700–900 rublů.
O tomto zdroji
Obvykle majitelé hovoří o 40 tisících kilometrech. V této době se přední brzdové destičky GAZelle Next a Business opotřebovávají. Ale také si všimneme, že nativní "Gorky" vložky ošetřují pouze 25 tisíc.
Hlavními příznaky selhání podložek je jejich vrzání. Ale je třeba poznamenat, že se může objevit na nových překryvech. Zpravidla se jedná o nekvalitní analogy plněné azbestem. Nejen, že vrzají, ale také velmi špatně zpomalují a zahřívají. Dalším faktorem je zvýšená dráha pedálu. Spolu s tím se může snížit hladina brzdové kapaliny v nádržce (protože pomocný válec potřebuje ke stlačení větší zdvih).
Nejosvědčenější metodou je vizuální diagnostika. Po demontáži kola se vyplatí zkontrolovat třecí obložení. Pokud je jeho tloušťka vůči kovu menší než tři milimetry, je nutné prvek urychleně vyměnit.
Ceny a výrobci
Pokud mluvíme o modelech 2705 a 3302 (včetně "Business"), nejlevnější je sada podložek "Premium". Za 4 překryvy žádají asi 700 rublů. Jak však recenze poznamenávají, toto není nejlepší volba pro výměnu (ačkoli výrobce je GAZ OJSC). Podložky se rychle opotřebovávají.
Jako dobrý analog mnoho radí pads od NIPPON. Jejich cena je 900 rublů. Obsahuje 4 podložky.
GAZelle je možná jediné auto, kde jsou originální díly levnější než analogy.
Soudě podle recenzí ujede NIPPON bez problémů 40-45 tisíc kilometrů. Co se týče Nexts, tak k nim jsou podložky Marcon. Cena čtyř prvků je 730 rublů.
Jak vyměnit přední destičky GAZelle? Nástroje
Tento postup obvykle netrvá déle než 40 minut.
Podložky se mění na obou stranách. K jejich výměně potřebujeme zvedák (nejlépe hydraulický na 3 tuny), klíč na kola s držákem nebo „mlýnek na maso“, posuvné kleště a vidlicový klíč na17.
Začínáme
Chcete-li vyměnit přední destičky na GAZelle, musíte zvednout její přední část. K rámu připevníme hydraulický zvedák (protože se nebude opírat o „nosník“, protože je příliš nízký). Odtrhneme i šrouby kol. Na vyvěšeném „předku“je nakonec odšroubujeme a sundáme kolo. Pro větší pohodlí vyšroubujeme volant do krajní polohy (aby brzdový třmen koukal z pod podběhu). Poté pomocí klíče 17 vyjmeme šroub, který zajišťuje držák. Posouváme tělo držáku kolem druhého vodícího prstu. To nám umožní přístup k opotřebovaným výstelkám. Mohou být bezpečně odstraněny ručně, bez jakéhokoli nářadí. Poté očistíme od nečistot lišty základny a vodící drážky, na kterých bude ležet překrytí.
Pomocí posuvných kleští přitlačte píst k držáku. Aby kapalina mohla snadněji opustit válec, můžete odvzdušňovací ventil otevřít tak, že na něj nejprve nasadíte silikonovou nebo pryžovou hadici příslušného průměru. Jakmile pracovní píst třmenu vstoupí do válce, musí být ventil uzavřen. Dále byste měli umístit nové podložky a umístit samotný držák na místo. Při montáži je nutné zkontrolovat správnost uspořádání pružin brzdových destiček. Šroub upevňující prsty je zkroucený momentem 33-38 Nm. K tomu použijte momentový klíč.
To je vše, postup výměny předních destiček GAZelle byl úspěšně dokončen. Nyní můžete sebrat kolo a přejít na další stranu. Postup se provádí podobným způsobem. Pokud jste vypustili část tekutiny, nezapomeňte ji přidat do nádrže. Pro GAZelle se doporučuje použít kapalinu RosDot čtvrté třídy.
Věnujte pozornost
Při výměně předních destiček GAZelle byste měli zkontrolovat stav prašníku vodítek třmenu a také ochranného krytu pracovního pístu. V případě prasklin nebo prasklin je nutné prvky vyměnit. Lze je vzít z opravárenské sady. Jeho cena je asi 450 rublů pro vozy řady Business a 960 pro nové Nexts. Pohyb prsty by měl být snadný. Pokud je obtížné je pohnout nebo uvíznout v jedné poloze, je nutné prvky vyměnit.
Po instalaci předních podložek „GAZelle Next“nebo „Business“byste se neměli okamžitě začít pohybovat. Po nastartování motoru systém několikrát odvzdušněte. Prvních 5-7krát ucítíte, jak pedál lehce spadne na podlahu. Poté se tlak v systému normalizuje. Poté můžete bezpečně začít pracovat.
Závěr
Zjistili jsme tedy, jak vyměnit přední destičky na autě GAZelle, jaké jsou známky poruchy a cena nových položek. Postup výměny je vcelku jednoduchý a zvládnou ho i začátečníci. Vše, co potřebujete, je sada klíčů a jack.
Doporučuje:
Brzdové destičky Lacetti – vlastnosti, známky opotřebení, výměna svépomocí
Výměnu brzdových destiček na Chevrolet Lacetti je nutné provést v případě, že došlo k přirozenému opotřebení a také v případě, že byla zjištěna závada kotouče. Příčinou předčasného opotřebení může být nesprávný styl jízdy. Kromě toho si nezkušený motorista může koupit nekvalitní třecí obložení nebo včas nevěnovat pozornost porušením při provozu pracovních válců. Důsledkem těchto důvodů může být i předčasné opotřebení destiček
Brzdové destičky: výměna udělej si sám
Abyste si byli jisti bezpečností cestování, měli byste vždy sledovat stav brzdového systému vašeho vozu. A jednou z jeho hlavních součástí jsou brzdové destičky
Brzdové destičky VAZ-2110: jak vyměnit?
Informace o tom, co jsou brzdové destičky VAZ-2110. Je uveden návrh, princip činnosti, funkce výběru a postup výměny
Kdy je čas vyměnit přední brzdové destičky
Přední brzdové destičky se rychle opotřebovávají. Pokud se nechcete dostat k nehodě kvůli vadnému systému, přečtěte si, jak tento díl vyměnit hned teď
Jak vyměnit přední destičky "Polo Sedan"
Brzdový mechanismus předního kola vozu Volkswagen Polo Sedan je ovládán pohybem pístu pracovního válce, který přitlačuje brzdové destičky k brzdovému kotouči. V zásadě má klasickou konstrukci, která se nijak neliší od brzdových mechanismů jiných vozů
