2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Opravitelné podložky jsou zárukou nejen vaší bezpečnosti, ale i bezpečnosti ostatních účastníků silničního provozu. Nadměrné opotřebení těchto součástí zvyšuje riziko ztráty kontroly nad vozidlem a způsobení nehody. Abyste se nestali obětí vlastní nedbalosti, je nutné systematicky kontrolovat stav vložek a včas je měnit. Mimochodem, k tomu není vůbec nutné kontaktovat autoservis.
V tomto článku se podíváme na to, jak nezávisle vyměnit přední a zadní brzdové destičky VAZ-2110. Nejprve se však podívejme na známky jejich nefunkčnosti, diagnostické metody a výběr správného modelu.
Konstrukce a princip činnosti brzd předních kol
Přední kola „desítek“mají diskový design. Je založen na:
- brzdový kotouč;
- kaliper;
- pracovní brzdový válec s pístem;
- dva podložky;
- spojovací materiál.
Když sešlápneme brzdový pedál, kapalina působí na píst pracovního válce a pohybuje třmenem. Destičky umístěné uvnitř jsou přitlačeny k brzdovému kotouči, což způsobí, že se náboj přestane otáčet.
Jak poznáte, že je čas vyměnit přední vycpávky
Každý detail jakéhokoli mechanismu má svůj zdroj, po kterém musí být změněn. Přední podložky VAZ-2110 nejsou výjimkou. Jejich zdroj je podle výrobce automobilů 10 tisíc kilometrů. To je ale pouze za podmínky jejich normálního provozu. Často selhávají mnohem dříve. Své selhání mohou nahlásit:
- výstražná kontrolka na palubní desce;
- snížení účinnosti brzdění a „kolébání“volantu;
- vrzání, skřípání, křupání při brzdění.
Někoho to asi překvapí, ale přední brzdové destičky VAZ-2110 mají ve svém designu senzor opotřebení. Když jsou smazány více, než je obvyklé, na palubní desce se rozsvítí signálka v podobě kolečka. Toto je první náznak toho, že je čas vyměnit podložky.
Pokud si během brzdění všimnete, že vůz začíná ztrácet kontrolu a během toho se od předních kol ozývají cizí zvuky, je to také důvod k diagnostice brzdového mechanismu.
Jak zkontrolovat bločky
Kontrolní podložky slouží k určení tloušťky jejich podložek. K tomu bude samozřejmě potřeba demontovat kolo a rozebrat třmen nebo buben. Měření se provádí posuvným měřítkem nebo běžným pravítkem. Tloušťka překrytí musí být minimálně 1,5 mm. Pokud se výsledek vašich měření blíží této hodnotě, pospěšte si s výměnou podložek.
Jaké brzdové destičky pro VAZ-2110 vybrat
Jen správný výběr dílů brzdového systému vám umožní cítit se na silnici sebejistě. A tady nešetřete. Pokud jde o výrobce, jako obvykle je třeba dát přednost originálu. Přední brzdové destičky VAZ-2110 patří pod katalogová čísla 2110-3501080, 2110-3501080-82 nebo 2110-3501089. Takové díly jsou levné - asi 300 rublů. Můžete si vybrat podložky a známé světové výrobce autodílů. Budou stát více (až 1000 rublů), ale jejich kvalita je znatelně lepší.
V žádném případě byste neměli kupovat levné analogy z Asie. Nejen, že se opotřebovávají dvakrát rychleji, ale jejich konstrukce je poměrně křehká.
Důležité: destičky, přední i zadní, se mění pouze v páru a vždy na obou kolech nápravy! Proto se značkové díly prodávají výhradně v sadě po čtyřech.
Požadované nástroje a nástroje
Pokud jste si již zakoupili náhradní díly, ujistěte se, že máte po ruce potřebné nástroje a nástroje. Mezi nimi:
- jack;
- balónkový klíč;
- kapalina proti korozi;
- 20cc lékařská stříkačka;
- klíče pro 13 a 17;
- plochý šroubovák;
- kleště;
- kladivo a dláto;
- potrubní (plynový) klíč.
Výměna předních podložek
Výměna předních brzdových destiček na VAZ-2110 je následující:
- Postavili jsme auto na rovnou plochu. Oprava zadních kol.
- Vyšroubujte šrouby kola, zvedněte karoserii a kolo demontujte. Otočíme volantem ve směru demontovaného kola, dokud se nezastaví.
- Kontrola mechanického poškození brzdového mechanismu.
- Určete množství brzdové kapaliny v nádržce. Pokud je plná, stříkačkou vybereme tekutinu (30-50 ml).
- Odklepněte pojistný kroužek z dolního upevňovacího šroubu třmenu. K tomu použijte přadeno a dláto.
- Pomocí klíče 13 odšroubujte šroub spodního třmenu. Držte vodicí kolík klíčem na 17. V případě potřeby použijte antikorozní kapalinu.
- Vyjměte šroub a sejměte třmen s válcem.
- Otevřete třmen a vyjměte z něj brzdové destičky VAZ-2110.
- Snímač opotřebení je nainstalován na zadní (vnitřní) podložce. Pomocí kleští ukousneme drát, který k němu jde. Poté odpojte konektor snímače.
- Nainstalujte do třmenu nové destičky. Buďte opatrní a nenechte se zmást. Uvnitř je blok, na kterém je nainstalován senzor.
- Pokud píst válce překáží instalaci, „utopte“jeho výstupky pomocí hasáku.
- Po instalaci podložek připojte snímač ke kabelovému svazku.
- Montáž v opačném pořadí.
- Podle tohoto algoritmu vyměníme destičky na druhém kole.
Po dokončení práce nezapomeňte do nádržky doplnit brzdovou kapalinu. Zkontrolujte také, zda svítí kontrolka na palubní desce.
Design zadní brzdy
Brzdy zadních kol „desítek“mají bubnovou konstrukci. Obsahuje:
- pracovní brzdový válec;
- dva podložky;
- aktor parkovací brzdy;
- spojovací materiál.
Princip činnosti zadní brzdy je následující. Při sešlápnutí pedálu působí brzdová kapalina na písty pracovního válce. Vysouvají se a roztahují podložky do stran. Jejich podložky se opírají o pracovní povrch bubnu, což způsobí zastavení otáčení.
Ruční brzda se ovládá lankem a tyčí. Zatáhneme za rukojeť, lanko působí na trakci, roztahuje podložky.
Co potřebujete k výměně zadních podložek
Nejprve si musíte zakoupit samotné podložky. Při jejich výběru se řiďte výše uvedenými radami. Tuzemští výrobci autodílů prodávají zadní brzdové destičky VAZ-2110 pod originálními čísly 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 202098-90, 202098-350808 Nebude zbytečné zakoupit sadu pružin: utažení a vodítka.
Z nástrojů, které budete potřebovat:
- jack;
- balónkový klíč;
- kladivo;
- dřevěná podložka;
- klíč 8;
- dva klíče za 13;
- kapalina proti korozi;
- dlouhé kleště.
Než vyměníte brzdové destičky na VAZ-2110, nebuďte příliš líní uvolnit ruční kabelbrzdy. Bez toho, vzhledem k tomu, že nemají opotřebení, je nepravděpodobné, že je budete moci nainstalovat do bubnu. Kabel se uvolní v kontrolním otvoru pomocí dvou otevřených klíčů na 13.
Vyměňte zadní vycpávky na „první desítce“
Postup výměny zadních podložek je následující:
- Postavíme auto na rovnou plochu, znehybníme přední kola. Vypneme šrouby požadovaného kola.
- Zvedněte karoserii, úplně vyšroubujte šrouby, demontujte kolo.
- Pomocí 8 klíče odšroubujte vodicí kolíky na brzdovém bubnu (2 ks).
- Pomocí kladiva a rozpěrky srazte buben z náboje. Pokud se nijak nepoddává, ošetříme místo, kde „sedí“na výstupku náboje, antikorozní kapalinou.
- K odstranění vodících (malých) pružin z obou podložek použijte dlouhé kleště.
- Pomocí stejného nástroje natáhněte a odstraňte nejprve horní vratnou pružinu, poté spodní.
- Nainstalujte nové podložky a namontujte mechanismus v opačném pořadí.
Nezapomeňte seřídit parkovací brzdu!
Jak můžete vidět, výměna brzdových destiček na VAZ-2110 je velmi jednoduchý proces a nezabere vám mnoho času. Změňte je včas a vaše auto vám bude vždy poslušné.
Doporučuje:
Brzdové destičky Lacetti – vlastnosti, známky opotřebení, výměna svépomocí
Výměnu brzdových destiček na Chevrolet Lacetti je nutné provést v případě, že došlo k přirozenému opotřebení a také v případě, že byla zjištěna závada kotouče. Příčinou předčasného opotřebení může být nesprávný styl jízdy. Kromě toho si nezkušený motorista může koupit nekvalitní třecí obložení nebo včas nevěnovat pozornost porušením při provozu pracovních válců. Důsledkem těchto důvodů může být i předčasné opotřebení destiček
Brzdové destičky: výměna udělej si sám
Abyste si byli jisti bezpečností cestování, měli byste vždy sledovat stav brzdového systému vašeho vozu. A jednou z jeho hlavních součástí jsou brzdové destičky
Brzdové destičky proti vrzání: popis
Majitelé automobilů se při výměně brzdových destiček často setkávají s tenkými kovovými destičkami, které jsou součástí sady. Mnozí jim ani nevěnují pozornost a považují je za náhradní díl navíc. Název tohoto dílu je protiskřípající destičky brzdových destiček. Opravdu odstraní pískání? A pokud ne, k čemu jsou?
Kdy je čas vyměnit přední brzdové destičky
Přední brzdové destičky se rychle opotřebovávají. Pokud se nechcete dostat k nehodě kvůli vadnému systému, přečtěte si, jak tento díl vyměnit hned teď
Jak vyměnit přední destičky "Polo Sedan"
Brzdový mechanismus předního kola vozu Volkswagen Polo Sedan je ovládán pohybem pístu pracovního válce, který přitlačuje brzdové destičky k brzdovému kotouči. V zásadě má klasickou konstrukci, která se nijak neliší od brzdových mechanismů jiných vozů