KAMAZ-6522: vlastnosti a hlavní charakteristiky

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

KamAZ-6522 je domácí sklápěč s docela působivým výkonem a vysokou úrovní účinnosti. Tento model je srovnatelný s životností hlavních komponentů a sestav a je také velmi spolehlivý a nenáročný na údržbu. KamAZ-6522 má jednoduchý, ale časem prověřený design, který se prakticky neliší od ostatních zástupců této značky. To vám umožňuje provádět opravy pomocí jiného nákladního vozidla jako dárce, který je zástupcem nejširší řady nákladních vozidel KamAZ.

Za hlavní výhody sklápěče KAMAZ-6522 lze považovat:

• úsporný palivový systém;
• maximální hustota výkonu;
• docela velký točivý moment.

Technické vlastnosti KAMAZ-6522: rozměry a nosnost

Navzdory velkým kolům a značné hmotnosti je tento model velmi dobře manévrovatelný, což umožňuje použití sklápěče v oblastech s omezeným prostorem. KAMAZ-6522 má složení 6 x 6 kol, díky čemuž získal působivý výkonschopnost běžeckého lyžování a je schopen s jistotou překonat značné vzdálenosti jak na veřejných komunikacích, tak v absolutních terénních podmínkách.

Celková délka modelu je 7,88 m, šířka 2,5 m, výška 3,28 m, rozvor náprav 4,08 m. Pohotovostní hmotnost KamAZ-6522 je 13,9 tuny, z toho zadní náprava činí cca 8 tun a přední náprava - 5,9 t. Maximální hmotnost vozu s naloženou korbou je 33,1 t, z toho 25,6 t připadá na zadní nápravu a 7,5 t na přední nápravu. údaje uvedené v datovém listu, maximální nosnost je 19 t. Nákladní plošina má využitelný objem 12 metrů krychlových. To stačí k naložení stavebního nebo průmyslového nákladu impozantní velikosti.

Vykládání je poměrně rychlé a pohodlné díky hydraulickému systému, který zvedá nakládací plošinu pod úhlem 50 stupňů. Často se tento model používá jako silniční vlak. V tomto případě může být maximální hmotnost vozidla asi 47,5 t. S tak působivými rozměry a hmotností vám technické vlastnosti KamAZ-6522 umožňují cestovat po veřejných komunikacích rychlostí až 65 km/h bez zasahování do jiné silnice. uživatelé.

Motor

Dnes existují dva typy elektráren, které jsou vybaveny těmito modely:

1. Sériově dodávaný KAMAZ-6522 má na palubě vznětový motor V8 KAMAZ-740.1-320 o objemu 11,7 litrů. Tento motor je vybavenchlazení plnicího vzduchu, stejně jako přeplňování turbodmychadlem. Maximální výkon - 235 litrů. s.
2. Dražší verze KAMAZ-6522 je vybavena vznětovým motorem V6 E-4 Cummins ISLe 375 o objemu 8,9 litru. I přes menší zdvihový objem a počet válců je dovezený motor schopen dodat 375 koní. s, což pozitivně ovlivňuje jak trakční vlastnosti, tak celkovou dynamiku.

Spotřeba paliva

Bez ohledu na to, kterým motorem je model vybaven, je na palubě instalována palivová nádrž, jejíž užitečný objem je 350 litrů. Spotřeba paliva deklarovaná závodem v teplé sezóně je 35 litrů na sto kilometrů. V těžších zimních podmínkách mají ukazatele jiný význam - 40 litrů na 100 km. Jak ukazuje praxe a recenze majitelů sklápěčů, spotřeba paliva prakticky odpovídá oficiálně deklarované.

Spolehlivost a konstrukční prvky

Hlavním prvkem modelu je hnací přední náprava, která obsahuje ozubené kolo, podložky, kameru, pouzdra a další prvky. Navzdory skutečnosti, že konstrukce sklápěče je poměrně spolehlivá, téměř všechny hlavní prvky a díly jsou během dlouhodobého provozu vážně opotřebovány. Na rozdíl od zahraničních modelů prezentovaných na ruském trhu je však oprava domácího sklápěče mnohem levnější. Nechybí ani náhradní díly. Lze je zakoupit v každém autobazaru, který se specializuje na nákladní automobily.

KAMAZ-6522 je ideálně přizpůsoben pro provoz v terénu a v drsných klimatických podmínkách. Podvozek sklápěče se dobře vyrovnává s náhlými změnami teplot, které jsou pro většinu dovážených konkurentů kritické. Dobře promyšlený systém mechanického přívodu paliva zajišťuje bezproblémový chod motoru i při extrémně nízkých teplotách.

Pohodlné ovládání sklápěče zajišťuje skvělé vzduchové odpružení, které si perfektně poradí se svou prací i v absolutním terénu. Působivé podběhy kol KamAZ-6522 (fotografie je uvedena v článku) vám umožňují instalovat pneumatiky téměř jakékoli velikosti na nákladní automobil. Motor je tradičně umístěn pod kabinou.

Sklápěč má nízko položené těžiště, díky čemuž je velmi stabilní na silnici i mimo ni. Nákladní plošina se zvedne o 50 stupňů a hydraulické mechanismy se ovládají z kabiny, což je také docela pohodlné.

Cena

KamAZ-6522 je nejdostupnější sklápěč ve své třídě. V současné době se cena nového nákladního automobilu pohybuje mezi 3,5–4 miliony rublů. Ojetý vůz v dobrém technickém stavu lze koupit za 1–1,5 milionu rublů.