Cadillac CTS-V: popis, specifikace, recenze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Dobrá ovladatelnost, výkonný motor a aerodynamika – to jsou hlavní ukazatele sportovního vozu. Dnes se ale nebavíme o závodních autech. Cadillac CTS-V je sportovní sedan s výrazným vzhledem a neomezenými možnostmi. Auto je navrženo tak, aby jeho majitel vyčníval z davu a řídil skutečně silnou bestii. Pojďme se blíže podívat na aktualizované CTS-V.

Stručná historie modelu

Cadillac existuje již více než 100 let. I přes vzestupy a pády společnosti dokázal výrobce v roce 2003 vydat model CTS, který dal podnět k celosvětovému vzestupu značky. Auto bylo založeno na Cadillacu Evoq, což byl pouze koncept.

Vozy Cadillac se vždy vyznačovaly svým výrazným vzhledem. Hlavním cílem vzhledu modelu CTS bylo vytlačit německého výrobce z trhu.

Značka CTS prošla v průběhu let mnoha změnami: vnějšími i trakčnímivlastnosti. Za celou dobu existence vyšly tři generace tohoto modelu. V roce 2014 společnost představila celému světu svůj další Cadillac CTS. Dal velkou podporu popularitě americké značky jako celku.

Verze „nabitého“sedanu Cadillac CTS-V se objevila v roce 2004. Od svého předchozího protějšku se lišil výkonnějším motorem.

American Monster Skin

Vzhled Cadillacu CTS-V je velmi výrazný. Na první pohled zaujmou její formy. Vývojáři vynaložili velké úsilí na vytvoření tohoto jedinečného agresivního vzhledu sportovního sedanu. Velká mřížka není jen designovým řešením, ale také způsobem chlazení motoru.

Optika vyžaduje zvláštní pozornost. Přední světlomety jsou již dlouho jedním z charakteristických znaků této společnosti (stejně jako mřížka chladiče). Hranatý vzhled a roztažení optiky vizuálně vytváří iluzi rychlosti a směru. Exkluzivní detaily body kit nejen dodávají sportovnímu vzhledu vozu, ale také poskytují vynikající přítlak, který bude závodní sedan na trati potřebovat.

Ve srovnání modelu s předchozí verzí má tento „Cadillac“silnou a lehkou „kostru“karoserie. Rám je vyztužen různými druhy spojek a spojovacích prvků. Jako materiál kapoty výrobce použil uhlíková vlákna. Přední a zadní nárazníky jsou spolu s prahy vyrobeny z obyčejného plastu, i když firma je připravena za příplatek namontovat karbonový sporťák jako bodykit.balíček.

Krátce řečeno o vzhledu této bestie, auto vypadá hranaté, odvážné, brutální a agresivní.

Interiér Cadillac

Vybavení salonu na vteřinu nepochybuje o stavu Cadillacu CTS-V. V interiéru jsou použity pouze vysoce kvalitní materiály - dřevo, plast, kůže, semiš. Samostatně je nutné zmínit sportovní sedadla Recaro, která mají asi dvacet různých nastavení polohy. Tvar židlí je vyroben ve formě tzv. kbelíků. Kvalita sestavení je na vysoké úrovni a nezpůsobuje žádné stížnosti.

Co se týče technického vybavení kabiny, výsledek je působivý. Má třízónovou klimatizaci. Charakteristickým rysem uspořádání stroje je multimediální systém, který vám umožňuje připojit se k vašemu smartphonu bez ohledu na platformu, na které je vyroben: ať už je to Android nebo IOS. Multimediální instalace je vybavena osmipalcovým dotykovým displejem a také možností sledovat pokyny a hlasové příkazy. Přítomnost vestavěné navigace nyní samozřejmě nikoho nepřekvapí, ale její přítomnost v Cadillacu stojí za pozornost. Kvalita zvuku v autě je vynikající díky použití audio systému Bose, který je jedním z lídrů ve výrobě autoaudio instalací.

Dalším charakteristickým rysem vozu Cadillac je vestavěný DVR, který dosud nebyl použit u žádné značky automobilů. Systém telemetrie vám takové záznamy umožňujeparametry, jako je rychlost, úhel kormidla, skutečné G-síly a otáčky motoru.

Vůz je vybaven parkovacím asistentem.

Pojďme se podívat do „srdce“šelmy

Uvažujme technické vlastnosti Cadillacu CTS-V, které z „Američana“dělají svými parametry lídra mezi sportovními sedany.

Nejdůležitější součástí tohoto vozu je samozřejmě motor. Motor zaujme svými parametry. Turbodmychadlem přeplňovaný agregát o objemu 6,2 litru produkuje maximálně 649 koní – to je mezi „spolužáky“prostě kolosální údaj. Osm válců dodává točivý moment 855 Nm. Cadillac CTS-V za takový výkon vděčí kompresoru Eaton a nezávislému systému vstřikování paliva.

Motor je spárován s automatickou převodovkou, která bez zpoždění řadí mezi osmi rychlostními stupni.

Z hlediska zrychlení na 100 km/h zaujímá vůz vedoucí pozici. Jen se zamyslete - dvoutunové monstrum zrychlí na tuto hodnotu za 3,7 sekundy. Možná se z hlediska dynamiky může Audi RS7 stát konkurencí Cadillacu. Ale „němčina“není nijak zvlášť atraktivní kvůli své ceně.

Dodatečné systémy

Aby se vývojáři vyrovnali s obrovskými schopnostmi enginu, použili:

• Podvozek systému Magnetic Ride Control, který má čtyři provozní režimy: sníh, túra, sport, trať.
• Protiskluzové zařízení s pěti nastaveními: mokro, sucho, sport 1,sport 2, závod.
• Řízení ZF Servotronic II, vybavené elektrickým posilovačem, který mění převodový poměr.
• Sportovní šestipístkové přední třmeny Brembo spárované s 390mm brzdovými kotouči.
• Čtyřpístkové brzdy Brembo – fungují ve spojení s 365mm kotouči na zadních kolech.

Všechny prvky brzdového systému jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli. Navzdory tomu se pro efektivní brzdění na mokrém povrchu nebo za deště používá systém automatického sušení brzd.

Skvělá trakce s nízkoprofilovými pneumatikami Michelin Pilot Super Sport používanými na závodních autech.

Bezpečnost

Při popisu Cadillacu CTS-V z hlediska bezpečnosti je třeba poznamenat, že se jedná o jeden z nejspolehlivějších vozů této třídy.

V konstrukci vozu je použit výztužný rám, který navíc chrání řidiče a cestující v případě kolize.

Hlavním prvkem je použití aktivní kapuce. Upozorní řidiče, když chodec vstoupí do cesty vozidlu.

Kombinovaný stabilizační systém vozu Cadillac ho dostane ze smyku brzděním. Tím zabráníte autu opustit trajektorii.

Cadillac CTS-V je vybaven osmi airbagy: dvěma předními, čtyřmi bočními a dvěma hlavovými airbagy pro cestujícízadní řada.

Nezávislé zavěšení všech kol zajišťuje konstantní trakci pro kontrolu a ovládání.

Šťastné posudky

Pojďme zjistit názor těch, kteří s ním dokázali řídit, na toto auto. Mnoho pozitivních recenzí o Cadillac CTS-V souvisí se vzhledem vozu. Jak říkají šťastlivci, vzhled pohledného muže je velmi působivý. Hranaté formy pouze zdůrazňují jeho vznešenost a agresivitu. Jakmile však řidiči usednou za volant tohoto zámořského monstra, zapomenou na vzhled a veškerou svou pozornost věnují řízení síly všech 640 „koní“spěchajících na svobodu.

Za zmínku stojí, že mnozí chválí řídicí a stabilizační systémy. Neumožňují vám dostat auto do smyku ani v režimu dráhy.

Vyzkoušejte auto a jeho recenze, podívejte se na video v tomto článku.

Pro ruského spotřebitele bude Cadillac CTS-V v základní konfiguraci stát 6,5 milionu rublů. Ale i když se jedná o základní model, má obrovské množství „čipů“, které Američané milují. V tomto vozidle jsou předinstalovány ABS, ESP, BA, EBD a mnoho dalších systémů.

Pokud máte dost peněz na koupi auta, dejte přednost Cadillacu CTS-V. Ve zpětném zrcátku uvidíte nadšené pohledy kolemjdoucích. Ale věřte, že vzhledem k množství koňských sil pod kapotou amerického fešáka je nebudete dlouho sledovat.