Kia Sephia: popis, specifikace a recenze

Obsah:

Kia Sephia: popis, specifikace a recenze
Kia Sephia: popis, specifikace a recenze
Anonim

Jihokorejská automobilka Kia vyrábí sedan Kia Sephia s pohonem předních kol od roku 1992. Auto nahradilo předchozí zastaralý model Capital. Nový projekt byl úspěšný: v prvním roce se prodalo přes 100 tisíc kopií. Druhá generace se začala vyrábět pod názvem Schuma.

kia sephia
kia sephia

Exteriér

Kia Sephia představuje čtyřdveřový sedan střední velikosti. Dispozičně je kabina navržena pro pět osob. Zadní řada sedadel je poměrně prostorná: vysocí pasažéři se neopřou o hlavu a kolena. Zavazadlový prostor je dostatečně velký na přepravu středních nákladů.

Specifikace

Z hlediska technického vybavení je Kia Sephia v mnohém podobná vozům Mazda. Při manipulaci ve výšce se vůz chová sebejistě jak na dálnici, tak ve městě.

Řadu pohonných jednotek představují motory o objemu od 1,5 do 2 litrů a výkonu od 79 do 122 koní. Motory se vyznačují ekonomickou spotřebou paliva a dobrou dynamikou.

Exteriér Sephie je velmi originální, k dispozici je široká paleta barev karoserie. V recenzích Kia Sephia si majitelé automobilů všímají účinnosti, dynamiky a prostornosti vozu, díky čemuž je vynikající.rodinný sedan.

kia sephia 2
kia sephia 2

První generace

Prezentace Kia Sephia byla představena v roce 1992. Vůz byl navržen na platformě Mazda 323. Model byl doma velmi žádaný, poté byl uveden na trhy Evropy, USA a Ruska. V různých zemích byl vůz znám pod jmény Kia Mentor a Timor.

Kia Sephia byla nabízena ve dvou karosářských verzích: hatchback a sedan. Řadu pohonných jednotek představovaly vstřikovací a karburátorové motory o objemu 1,5, 1,6 a 1,8 litru. Převodovka je buď čtyřstupňová automatická nebo pětistupňová manuální.

Koncern Kia v roce 1994 provedl restyling modelu Sephia: vůz dostal novou masku chladiče a optiku. Navzdory skutečnosti, že štítek zůstal zachován, byl název změněn na New Capital. Restylovaná verze byla vybavena pouze jedním motorem - 1,5litrovým šestnáctiventilovým B5. Jediným rozdílem od základního modelu byla sada možností v závislosti na konfiguraci.

Kia Sephia se stala prvním vozem jihokorejské automobilky, vytvořeným na původní platformě. Ačkoli mnoho komponent bylo vypůjčeno od Mazdy, ladění a uspořádání odpružení provedla Kia. Na začátku prodeje byly nabízeny tři motory Mazda: verze 1,5 litru o výkonu 79 koní, 1,6 litru 105 koní a 1,8 litru 122 koní, které se objevily po restylingu v roce 1994. Po úspěchu vozu na korejském trhu se model začal vyvážet do dalších zemí,ale s upravenou řadou pohonných jednotek.

recenze kia sephia
recenze kia sephia

Druhá generace

Výroba Kia Sephia 2. generace byla zahájena v roce 1997. Sedan se prodával pod jiným jménem, ale typový štítek Sephia II zůstal zachován. Řadu pohonných jednotek představovaly tři benzínové motory s výkonem od 88 do 130 koní a objemem 1,5 litru, 1,6 litru a 1,8 litru. Spárována s motory byla manuální nebo automatická převodovka.

Model, který byl přepracován v roce 2000, dostal pro americký a korejský trh jiný název – Spectra. V Evropě se model prodával pod starým názvem až do roku 2003.

Doporučuje: