2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Ložisko náboje je obvykle cítit, když je čas jej vyměnit. Motoristé zpravidla slyší o jeho poruše nikoli od opravářů automobilů, ale podle povahy hluku automobilu. Stává se to poměrně často, protože ložisko je každý den vystaveno extrémnímu zatížení. Ovlivňuje ho klima, prostředí, ale ve větší míře povrch vozovky a zatížení od dynamických částí vozu - řízení, brzdy a pohon.
Typy ložisek
Při konstrukci vozu byly použity celkem dva typy – valivá a kluzná ložiska. A jejich počet se pohybuje v desítkách. Téměř všechny části vozu mají ložiska.
Valivé ložisko
Ložisko náboje patří k tomuto typu. Skládá se ze dvou kroužků – vnějšího a vnitřního, separátoru a valivých těles. Tato „tělesa“mají různé tvary, otáčejí se nebo se „válí“v drážkách vytvořených mezi dvěma kroužky. V závislosti na tvaru valivých těles může být ložisko náboje také kuličkové nebo válečkové. V druhém případě mohou mít válečky různé tvary: válcové, jehlové,kónický nebo nějaký jiný.
Ložisko předního náboje
U vozidel s pohonem zadních kol je typu: podle typu - válec, podle počtu řad - jednořadý, podle tvaru valivých těles - kuželový. Ve společném uzlu se používají dvě taková ložiska. Mohou odolat značnému zatížení, radiálnímu i axiálnímu.
Údržba a životnost
Jak již bylo řečeno, největší zátěží od nerovností vozovky je ložisko náboje, kterých je u nás opravdu hodně. Nepodceňujte však faktor prostředí, jako jsou změny teplot. Pokud v prvním případě bude s největší pravděpodobností muset být ložisko vyměněno, ve druhém jej lze zachránit mazivem, díky kterému se sníží tření, nečistoty se částečně odpuzují a je chráněna proti korozi. Pro tyto účely jsou vhodná různá maziva pro mazání. Vzhledem k možnosti nebezpečí musí být tato sestava vozidla pravidelně kontrolována, přibližně každých 20-30 tisíc kilometrů. Současně se kontroluje vůle, přítomnost hluku při otáčení kola. Pokud je na vašem voze nainstalováno jednořadé ložisko, měli byste pravidelně věnovat pozornost axiální vůli a včas vyměnit mazivo. Pokud máte utěsněná ložiska, musíte někdy zkontrolovat integritu těsnění. Životnost této jednotky závisí na včasné kontrole a správné instalaci. Pokud se uchýlíte k vlastní výměně uzlu, měli byste si nejprve přečíst pokyny výrobce. Některá ložiska jsou instalována pod vysokým tlakem.
Ložisko náboje VAZ
Pro majitele VAZ jsou vhodní výrobci jako SKF, KOYO. Ještě lepší by bylo instalovat ložiska ze skladu, protože někteří motoristé jsou pevně přesvědčeni o kvalitě pouze takových náhradních dílů. To lze vysvětlit právě technikou instalace, která nemusí být respektována. Před nákupem ložisek je proto nejlepší poradit se s odborníky a poté se na ně obrátit s výměnou dílů. Pak si můžete déle užívat klidnější jízdu.
Doporučuje:
Redukce válce: obecné informace a funkce
Válcový reduktor - dnes nejčastěji používaný mechanismus v různých strojích a jednotkách. Pojďme si o něm promluvit
UAZ-22069 auto. UAZ "bochník": obecné informace, vybavení a vlastnosti
Tento článek pojednává o známém voze UAZ-22069, kterému se lidově říká „bochník“. Nejprve uvedeme obecné informace o voze, poté se dotkneme jeho výbavy a nakonec si povíme o jeho vlastnostech. Tento článek osloví fanoušky domácího automobilového průmyslu
Autoprodejce "Avtoalleya" (Kashirskoe shosse, 61): recenze a obecné informace
V Moskvě jsou každý rok nové autosalony. Kvůli tomu rychle roste počet společností prodávajících auta. Pro lidi je již obtížné pochopit, kde se služby pro nákup, údržbu a opravy automobilů vyrábějí efektivněji. Nejlepší je zaměřit se na recenze spotřebitelů, kteří již kontaktovali společnost, o kterou máte zájem. Z nich můžete čerpat užitečné informace a vyvozovat vlastní závěry
Chytré nabíječky pro autobaterie: obecné informace, funkce, recenze
V chladném období vždy existuje riziko vybití autobaterie. Specializovaná nabíječka pomůže zachránit auto před proměnou v chladnou nemovitost. Díky němu navíc už po mnohonásobně nemusíte hledat pomoc zvenčí
Vypínací ložisko - obecné informace
Každý motorista ví, že spojkový systém je jedním z nejdůležitějších systémů v autě a že zahrnuje vypínací ložisko. I ve fázi vývoje musí každé vozidlo nutně splňovat všechny potřebné vlastnosti. Jedním z hlavních požadavků na konstrukci spojky je zastavit vůz bez vypnutí motoru
